samal90

Annonce imminente dans les prochaines semaines: Enfin un TGV! I'll believe it when I see it. https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/2115567/ottawa-train-grande-vitesse-tgv-quebec-toronto

Donc voilà, le projet à l'air bien beau, mais c'est pas pour demain. Ils veulent commencer par apporter de la terre dans la carrière. Vu que c'est pas mal juste de la roche, il faut reformer un nouveau microbiome naturel dans la place. Ils veulent ensuite tout construire par phase. Il y aura une bonne mixité de logement sociaux, logement plus cher et condo, avec des commerces. Ils discutent avec le gouvernement sur une possibilité que le REM ou le metro soit éventuellement extensionné pour se rendrer au carré laval. Ils ont dit que si ils veulent que ca se passe dans 15-20ans, faut en parler dès maintenant lol. C'est un projet qui va pas aboutir avant 2035-2040. Aucun échéancier n'a été partager.

C'est un beau projet, mais il faudrait vraiment une station de métro au milieu. Ou si le REM est rallonger le long de la 15, il pourrait arrêter à côté. Je me suis inscrit à la soirée informative du 24 Septembre. J'ai plein de question haha

Merci beaucoup pour le lien! Dommage. C'est devenu à la mode le locatif. J'aurais bien aimer pouvoir acheter dans ce coin.

Il y a un nouveau projet immobilier en arrière du Métro Concorde à laval et le chantier est déjà débuter. Je pense que l'adresse est le 1300 Avenue Léo-Lacombe. Est-ce que qqun sait ce sera quoi comme immeuble? Condo à vendre ou locatif?

merci pour les photos. J'espère que la ville va enlever le fence en métal plein de grafiti et planter des arbres et de la verdure.

The TGF will at no point change the behavior of Canadians to travel from one city to another. The issue isn't the frequency, its the speed. People will continue taking the plane from MTL to Toronto because door to door its 3 hours. If they were pro environment as they say, the TGV would be the best choice. We need a 350km/h train. MTL to Toronto in 1.5 hours or the whole point is bust.

je suis entièrement en accord. Ça fait des années que le dis. Les zones purement résidentiel devrait devenir chose du passé. Il faut des mixités de zones. Ils se disent "écolo" les politicens mais te force quand même à prendre ton auto pour allé te cherché un café ou manger un sandwhich. Je vois ce type de projet partout et ça me dépasse. Il faut des commerces de quartier pour que les gens puissent avoir des besoins de bases à proximité (aka 5-10min a pied). Chaque projet de condo devrait obligatoirement contenir des commerces. Le RDC des immeuble de condo est parfait pour ça.

Plan du projet.

100% D'accord. En fait, ça prend une vision globale du transport pour les 50 ans à venir. On a besoin que l'ARTM et le ministère du transport fasse un plan du genre Montréal transport vision 2070. Et on commence peu a peu le chantier à travers les années. Pour avoir un bon maillage, il faut qu'on a une idée de la vision finale du projet. C'est ça le problème, il n'y a pas de vision à long terme. Là on dirait que chaque projet est pensé indépendemment de l'autre. Ça n'a aucun sens. Le prolongement du metro vers Bois-Franc devrait être une priorité en ce moment.

Excellent la carte! Il manque juste un tramway qui ferait le long du boulevard Henri-Bourassa, d'est en ouest.

Voici l'annonce sur centris. 2500$/mois pour un 4 et demi haha. https://www.centris.ca/en/condos-apartments~for-rent~laval-laval-des-rapides/14510710?view=Summary&uc=1&fbclid=IwAR3UuU5JMD2JP3gI4iB0Wop0G421IkXYyXhHUqJqvStj8Xlpjia-4-WUWlE

La demande sera crée par le TGV lui même. Le monde vont pas tant a Boston ou New York parce que c'est loin. Si tu peux arrivé a New York en 2:30 en TGV, bien plus de gens iront la les fds et durant des festivals ou faire du shopping.

exact. La vraie solution aux écologique pour le transport c'est l'électrification des transports en commun et investir dans des transports lourd qui font les liens rapidement. La voiture électrique est juste une gimmick pour bien paraître. Mais la réalité c'est qu'il faut plus de train et de tramway pour que les gens n'ont presque plus besoin d'utilisé leurs voitures. C'est ça le vrai avenir pour réduire nos empruntes carbones.

OUI SVP! Ca fait des années que je dis que ça prend un TGV Québec-Windsor. Le TGF est une idée qui date du 20e siècle et dépassé. Il faut plus de vision au Québec et au Canada. Faut pas pensé juste aux prochaines 10ans...mais au prochains 50ans.