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bart2312

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Tout ce qui a été posté par bart2312

  1. Quelqu’un sait si les panneaux de signalisation seront remises face a la passerelle?
  2. J’ose imaginer que la raison du toit opaque est en raison du poids des verres étant trop lourd pour être supporté par la tour. Dans l’entrevue, Michel mentionnait que la tour soutenait 75% du poids. Sinon, c’est malheureux qu’ils n’ont pas opté pour un toit 100% transparent.
  3. La plus part sont vendu par des chinois à voir le nom des courtiers. Est-ce des étudiants étrangers quittant le Québec dû aux hausses de frais?
  4. Les membranes sur le mur anti-buit et les drains de la structure étaient surement installer pour le retrait des graffitis par "sandblasting" pour créer ensuite une meilleur adhérence à la peinture anti-graffiti marron. Au courant de cette semaine ils enleveront probablement ces membranes duct-tapper aux murs et drains.
  5. Souvent ils sont mis sur le trottoirs pour la réouverture à la circulation et remis durant les travaux (probablement de nuit)
  6. Les saillies ont plus un but sécuritaire pour les piétons qu’esthétique aux citoyens.
  7. Ces mêmes rails, aujourd'hui, auraient pu être retirés au lieu de simplement être recouvert d'asphalte. https://www.google.com/maps/@45.4997006,-73.5732522,3a,44.7y,192.96h,69.75t/data=!3m6!1e1!3m4!1sJrCjo-9FC76IbNfQKw99jg!2e0!7i16384!8i8192
  8. Il y en a une sur toutes les surfaces mais celle-ci n'empêche pas les graffitis mais facilite le nettoyage. Voici le produit utilisé: https://industrial.sherwin-williams.com/na/us/en/protective-marine/catalog/product/protective-and-marine-coatings/products-by-industry/bridge-and-highway/anti-graffiti.10656371/anti-graffiti-coating.9170222.html
  9. Il ne faut pas oublier que l'infrastructure complète de Pie-IX est reconstruite (fondation, égout, aqueduc, gaz, électricité, bell, etc). Bien facile de reconstruire en surface seulement pour restructurer les éléments d'une rue. On pourrait dire la même chose de Saint-Denis qui a été reconstruite complètement en un été pour le REV ou sinon le boul. Corbusier à Laval pour leur tronçon de SRB face au Centre Laval.
  10. Ce serait bien également de connaitre combien d'immigrer quebecois sont parti pour l'Ontario, l'Alberta ou la Colombie-Britannique suite à leurs études pour mener des plus hauts/plus rémunérés postes.
  11. Je sais que le fil est mort depuis quelque temps mais tant qu'à opter pour une option de toiture fixe, moins dispendieux j'imagine, ne serait-il pas intéressant de regarder les toitures transparentes comme celle du stade Forsyth Barr en Nouvelle-Zélande supporté par les cable du toit? Ce serait le meilleur des deux mondes. Avoir accès à la lumière naturelle tout en étant à l'abri des intempéries.
  12. c'est l'espace montmorency ce projet
  13. bart2312

    À démolir...

    Pas nécessairement démolir mais au moins faire déguerpir ce café cléopatre miteux pour pouvoir faire intégrer cet édifice au central qui a grandement besoin d'espace.
  14. et l'église ste cecile sur de castelnau
  15. 66 329 végétaux au total 1,709 arbres de calibre, 27 essences (21 feuillus, 6 conifères), 7 566 arbres de reboisement (1,5 mètres de haut), 16 essences, 17 639 arbustes, 34 595 graminées. 4 078 vivaces et 742 plantes grimpantes...
  16. Those wall are sound barriers made of concrete and covered with wood, they will be eventually repaired before the end of the project.
  17. Les paneau du bas sont des murs anti bruit et ceux du haut sont des reguliers. Tout sera uniformes au final
  18. Le mur n'est pas encore terminé. Il a été sablé avec un abrasif projeté pour y donné une surface rugueuse. Ils vont par la suite y mettre un scellant anti-graffiti.
  19. Je crois que rockland est un close second.
  20. Funny to see champlain bridge afar
  21. The graffitis are all going to be removed at the end of the project and all concrete structures will be coated at human height with anti-graffiti coating that’ll prevent the paint to bond with the surface.
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