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Trudeau

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  1. Trudeau
    Voilà une excellente nouvelle, qui améliore grandement l'intersection Bleury et Sainte-Catherine et le Quartier des spectacles.
  2. Trudeau
    N'oubliez pas que la Ville de Brossard est en train d'aménager le ''Grand parc urbain de Brossard'', directement sur le site de l'ancien golf municipal. Il se trouve à environ 750 mètres du projet Solar. Ce parc comprendra entre autres plusieurs kilomètres de sentiers pédestres, quelques zones boisées et certains aménagements spécifiques.
  3. Trudeau
    Nous avons maintenant la vision concrète du cadeau de la Ville de Québec pour le 375e.
  4. Trudeau
    N'oubliez pas que l'actuel pont Champlain, par sa conception, n'est pas réparable. À l'exception de sa superstructure en acier, toujours en bon état, ses approches en béton précontraint devraient être démolies et reconstruites en entier. La démolition de cet ouvrage constitue la seule option possible dans le contexte actuel.
  5. Trudeau
    Nous savons tous qu'une annonce importante sera faite, à propos du pont Mercier, dans un avenir rapproché: la travée originale construite en 1931, qui se trouve entre le boulevard LaSalle et la superstructure (direction Châteauguay), devra être complètement reconstruite. Deux années de fermeture complète de cette section entraîneront une alternance du trafic semblable au pont Victoria. En pointe du matin, deux voies de circulation vers Montréal, en pointe de soir deux voies vers Châteauguay, le reste du temps, une voie dans chaque direction. Ayons une pensée pour nos concitoyens de Châteauguay et des municipalités environnantes.
  6. Trudeau
    Depuis l'inauguration de la ligne bleue, en 1988, il s'agit environ de la 10e annonce du projet. C'est frustrant et franchement ridicule, considérant que plusieurs études ont été faites et que les réserves foncières ont été effectuées. De 1988 à 2025, c'est 37 ans pour livrer 5 stations de métro, hypothétiquement.
  7. Trudeau
    Moi aussi j'ai très hâte à cette réfection de façade. Elle est devenue nécessaire!
  8. Trudeau
    On peut oublier définitivement 2020 comme date de livraison. Michael Sabia a été clair dès le début: pas de financement fédéral, pas de REM. *On attend donc la création de la Banque d'Infrastructures, qui sera fonctionnelle d'ici un an, on peut donc viser 2018 pour une promesse de financement fédéral, donc une date de livraison du REM retardée d'au moins un an, mais je dirais deux pour être réaliste. C'était trop beau pour être vrai 2020.....
  9. Trudeau
    Malheureusement aucune somme dédiée à ce projet dans le budget fédéral. Rien pour accélérer les choses.*
  10. Trudeau
    On est rendu à 65% des unités vendues. Decouvrez les plans de nos nouveaux condos — EvoloX - EvoloX
  11. Trudeau
    Ma dernière intervention est en lien avec le post #17. *
  12. Trudeau
    Petite correction, 10 ans plus tard...La troisième photo est celle du viaduc du chemin Ste-Marie à Kirkland, vers 1965. L'autoroute Transcanadienne (40) était alors fraîchement prolongée vers Vaudreuil via le pont de l'Île-aux-Tourtes inauguré cette année-là. En lieu et place de la maison du centre de la photo se trouve aujourd'hui un restaurant Madison's.
  13. Trudeau
    La demande véhiculaire serait effectivement beaucoup plus importante dans l'axe Varennes-Repentigny. *C'est ce lien qui devrait voir le jour prioritairement. Rappelons-nous que le tunnel, encombré d'environ 120 000 véhicules par jour dont 15% de camions, est à la veille d'un chantier majeur de réfection débutant en 2019. Tout l'est de la région métropolitaine en souffrira à cause du manque d'un lien devenu nécessaire.
  14. Trudeau
    On a bien trois niveaux de stationnement souterrains prévus dans ce projet?
  15. Trudeau
    Pour le plus grand bien de notre métropole.
  16. Trudeau
    Je suis personnellement un peu tanné qu'on discute du préfab. Continuons de formuler nos analyses architecturales de façon plus poussée. L'exclusivité qui caractérise ce bâtiment est le fait qu'il s'agit de la plus haute tour ornée d'un logo d'une équipe de hockey professionnelle au monde.
  17. Trudeau
    Le flot d'investisseurs immobiliers chinois devrait être en hausse constante dans les prochaines années dans la métropole. D'autres projets à venir....
  18. Trudeau
    Il est effectivement nécessaire pour Montréal de viser haut et de rêver grand quant au développement de son métro. En développant une vision ambitieuse pour les 25 prochaines années, nous créerons des axes de densification majeurs. Outre les prolongements déjà prévus des lignes orange et bleu, il serait pertinent de réfléchir à la localisation et au tracé d'une nouvelle ligne de métro. D'autres prolongements vaudraient aussi la peine d'être étudiés, comme la ligne verte au-delà d'Honoré-Beaugrand et d'Angrignon et la ligne bleue vers l'ouest. Plaçons la barre haute pour notre métro unique au monde!
  19. Trudeau
    Le Groupe Mach constitue effectivement une entreprise sérieuse dans l'immobilier commercial montréalais. Il souhaite d'ailleurs attirer des entreprises de haute technologie dans la tour. Une chose est sûre, ça fera beaucoup de pieds carrés de bureaux disponibles à partir de 2020. Dans un autre ordre d'idée, le prolongement des rues Alexandre-de-Sève, Beaudry et de la Gauchetière réparera le tissu urbain, rasé en novembre et décembre 1963. L'écosystème résidentiel qui en émergera deviendra la pierre angulaire de la densification de l'est du centre-ville.
  20. Trudeau
    On semble couler la dalle du 20e étage.
  21. Trudeau
    Aussi bien confirmer que le prolongement de la 19 est remis aux calendes grecques.
  22. Trudeau
    Voilà un projet qui humanise ce secteur, qui en avait grand besoin. Avec la renaissance bien enclenchée des trois mastodontes (anciennes usines) qui dominent le site, nous sommes devant un exemple réussi d'initiative urbanistique.
  23. Trudeau
    Ce serait un projet titanesque, mais possible. L'amphithéâtre commercial devrait être fermé et en partie démantelé et excavé pour permettre l'installation des pieux de fondation. On coulerait les premiers étages sous-terrains et hors-sols en recréant l'espace commercial qui seraient toutefois un peu moins ouvert et éclairé. De larges colonnes serait visibles dans ce qui est aujourd'hui le cœur de la Place Montréal Trust.
  24. Trudeau
    Ça nous permet d'apprécier le grand chemin parcouru au niveau de la densification du centre-ville, particulièrement dans la dernière décennie.
  25. Trudeau
    N'oublions pas que la vision de Mondo_Grosso peut être réalisée avec une peinture nouvelle sur l'ensemble des panneaux d'aluminium ainsi que sur la brique. En ajoutant un système d'éclairage moderne, nous aurions un résultat intéressant. Souhaitons effectivement que l'entreprise propriétaire fasse un geste en ce sens.
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