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Gbx

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  1. Gbx
    Dans un style plus traditionnel et "sante" FCO sur viger en face de la caisse servent de bonne pizza style romaine (croute croustillante) et leurs gelatos valent egalement le detour
  2. Gbx
    Il y a un article sur la presse aujourd'hui ou hier avec le dg de standard life canada qui affirme vouloir regrouper tous leurs employes montrealais au 900 de maisonneuve, vais essayer de le retrouver.
  3. Gbx
    Savez-vous combien de québécois-canadiens vivent en france? j'aurais imaginé beacoup moins que 120 000 mais je n'ai jamais vu de stats. Ce serait un critère assez objectif pour juger de l'attractivité relative d'un pays par rapport à l'autre. 120 000 personnes c'est beaucoup considérant qu'il s'agit probablement d'une main d'oeuvre assez qualifiée. De mon expérience personelle et pour avoir longtemps vécu en france, je trouve que les conditions materielles sont un peu meilleures au québec à revenus équivalents, particulièrement l'acces à la propriété. Je ne connais pas beaucoup de jeunes français propriétaires de leur résidence avant 30 ans, ce qui est presque la norme ici chez les "professionnels". Le marché du travail est également beaucoup plus fluide. Un facteur à prendre en considération est l'état de pessimisme, voire de déprime générale de la société française (justifiée ou non). Beaucoup de jeunes français sont désilusionnés à tord ou à raison, sur les perspectives d'avenir dans ce pays. On pourrait dire que la situation prévaut aussi au Québec dans une certaine mesure, mais l'ordre de magnitude est incomparable.
  4. Gbx
    Plus je regarde le crchum, plus je lui trouve des qualites. Voulu ou pas, le jeu des textures du batiment parait interressant.
  5. Gbx
    A mon avis, cette opinion est sur representee et je suis loin d'etre certains que cela soit si clair qu'il s'agit du souhait de la population en dehors du plateau mt royal et de francois cardinal. Une fois la solution technique choisie (probablement un pont a hautbans), j'ai du mal a comprendre ce qui en fera un pont iconique ou la plus value d'une architecture "recherchee". Les grands ponts a hautbans ont une mechante tendance a se ressembler a travers le monde et les interventions architecturales me paraissent minimes. On ferait mieux de reserver nos ressources a des interventions plus ciblees (e g quartier des spectacles) beaucoup moins dispendieuses et qui font une reelle difference dans l'atractivite de la metropole et ses residents plutot que de jouer aux apprentis sorciers sur des ponts a 4 milliards dont les benefices de natures "architecturaux" me paraissent possiblement couteux et incertains. Ps: je repondais a un poste de brtub de la pasgev precedente qui sermblait sugerer que le choix d'un pont "iconique" sermblait faire un relatif concensus. Desole le texte original ne s'est pas copie.
  6. Gbx

    MTLURB meme :-)

    Gbx a répondu à un sujet de Malek dans Hors Sujet

    Haha tres bon. As-tu me lien vers le meme original?
  7. Gbx
    Bonne chance à madame Lambert... Je ne suis pas contre l'intégration de critères mieux définis ou bien d'un pointage plus élevé sur les éléments architecturaux, bien au contraire mais la dernière chose que les conservateurs souhaitent, c'est se faire dicter leur agenda par la clique du plateau mont-royal et de montrer au reste du Canada et aux albertains qu'ils plient aux demandes de Québec et dilapident leurs petro-dollars en offrant un "éléphant blanc" à l'intelligentsia locale qui ne lui rapportera pas une seule voix. Et vu la popularité du mouvement "anti élite" (c.f. la popularité d'un Rob Ford et sa lutte contre le "gravy train" de l'administration), ça n'est pas prêt de se renverser. Et puis, tout en gardant un grand respect pour ce que font les architectes, ça prends quand même un certains culot pour affirmer qu'ils vont aider à faire respecter les coûts et échéanciers!! Les affirmations de madame Lambert concernant les PPP, surtout au Canada et en particulier dans le domaine des infractures civiles, sont assez surprenantes vu le succès de la formule dans le sens ou le secteur privé livre dans la grande majorité des cas ce que les gouvernements demandent à un coût et une date prévue à la signature du contrat. Si la qualité architecturale était une priorité des gouvernements, je suis convaincu que les répondants mettraient cet élément au coeur des projets. On peut trouver ça dommage, mais les éléments d'intégration urbaine ont pour le gouvernement la priorité que la majorité de la population leur accorde (hors plateau et ce forum!) i.e. assez modeste voir inexistante, PPP ou pas ça ne changera pas grand chose tant que cette perception là ne sera pas changée. Voila le drame - ou la beauté c'est selon - de la démocratie!
  8. Gbx
    Pas nécessairement, il peut très bien y avoir prescription d'éléments architecturaux dans un appel d'offres en PPP, ou encore un pointage qualitatif élevé pour les éléments de "esthétiques" pour encourager les soumissionnaires à améliorer les aspects d'intégration urbaine (à mon avis la meilleure recette pour optemir une qualité optimale). D'ailleurs contrairement à ce qui est dit dans l'article de Mr Cardinal le viaduc de Milau est un PPP (en fait une concession autoroutière cédée a la companie Eiffage pour 75 ans) ou les soumissionnaires étaient invités à proposer un projet autour d'un concept architectural imposé. Le choix du concept avait été pris suite a un concours architectural remporté par Norman Foster. Les soumissionnaires pouvaient cependant proposer des dérogations au concept afin d'optimiser les aspects techniques. Fait intéressant, l'équipe d'Eiffage avait réussi à embaucher le cabinet de mr Foster qui avait alors retravailler son propre design!
  9. Gbx
    Booms and busts... story of the west, young man. Calgary est déjà passé par là au milieu des années 80 suite à la chute drastique des prix du pétrole grâce aux avancées technologiques de l'époque (exploitation du pétrole off-shore en mer du nord). Depuis, je pense cependant que l'économie de Calgary s'est beaucoup diversifiée contrairement aux idées reçues dans le ROC, même si bien sûr l'industrie pétrolière garde une importance considérable. La province a développé une industrie de services hautement qualifiée (je pense à des companies comme WestJet, Santec, Agrium, CP etc...) et le marché intérieure a également beaucoup grossit de sorte que le "choc" s'il devait avoir lieu, serait certainement beaucoup mieux absorbé aujourd'hui que dans les années 80. À moins d'un changement de paradigme dans la production d'énergie, avec deux milliards de nouveaux consommateurs dans le monde j'ai du mal à croire que les prix du pétrole pourraient baisser dans les bas qu'on a vu dans les décennies précédentes.
  10. Gbx
    La Séville n'a pas l'ambition au moins, d'être un immeuble "signature"...
  11. Gbx
    D'accord avec toi, c'est même plutôt plus soigné que la grande majorité des développements et certainement un des meilleurs dév. de Samcon coté design (je parle au niveau de la rue)
  12. Gbx

    Échangeur Turcot

    Gbx a répondu à un sujet de WestAust dans Infrastructures

    Plus bas soumissionnaires oui mais ça ne veut pas forcément dire que le béton est de "qualité douteuse" à vrai dire la qualité du béton est établi par le donneur d'ordre et non par le soumissionnaire que doit se conformer aux "specs". Les bétons modernes sont de bien meilleure qualité que ceux qu'on faisait il y a quelques décennies grâce à des agreggats plus fins, des additifs mais également par la façon dont il est vibré afin de minimiser la porosité. J'imagine que tu insinues que les gagnants vont tout faire pour couper les coins ronds et ne pas respecter les specs. Bien sûr ça peut être un risque mais c'est facilement mitigeable avec des normes de qualité et une surveillance de chantier qui en principe permet d'éviter ce genre de problème.
  13. Gbx
    Santiago Calatrava c'est de l'architecture pour impressionner les bobos, surtout quand ce n'est pas eux qui paient. Dépenser des milliards pour "l'audace et la grandeur", quand le réseau d'eau fuit de partout et la rue papineau ressemble à un champs de bataille, non merci. On fera un pont correct avec un budget correct et on gardera le reste pour retaper les infrastructures de base.
  14. Gbx
    Pas plus proche de nous, on pourrait citer l'ilôt voyageur!
  15. Gbx

    C-Lofts - 22 étages (2015)

    Gbx a répondu à un sujet de Majinoo dans Complétés

    Il suffit de faire supporter l'édifice sur une roche ou un sol plus stable avec des pieux, la roche ne doit pas être bien loin vu qu'on est quand même proche des flancs du Mont-Royal. Aux émirats, ils construisent litteralement les gratte-ciels sur du sable!
  16. Gbx
    La tour va être plus mince que je ne l'imaginais - je ne pense pas pour cette raison qu'elle paraitra moins haute que la BN au niveau de la rue.
  17. Gbx
    LOL, hilarant
  18. Gbx
    Vous êtes jamais contents décidement! je trouve que ça rends très bien au contraire et fait très "centre de recherche". Pour une fois qu'on a droit a autre chose que du béton ou le sempiternel "mur rideau", c'est rafraichissant.
  19. Gbx
    Quelle photo incroyable! Merci Memphis, c'est un point de vue très original sur le CV
  20. Gbx
    Je ne pense pas vraiment que les clients s'en soucient tellement au bout du compte. Siemens, Alsthom, HSBC ont été condamné pour des histoires bien plus graves que cela et n'ont certainement pas été aussi réactives que SNC à affronter les problèmes et ont ne peut pas dire que ces compagnies ont mis la clef sous la porte. Comme d'habitude, la presse québoise y donnent une tournure dramatique parce que c'est du journalisme de caniveau mais alors que le groupe pert 80 millions de contrat à la banque mondiale, pas une ligne sur le projet de 2 milliards qu'ils ont gagné pour le nouveau LRT d'Ottawa ou l'extension 1 milliard de la 407 à Toronto. Le chiffre d'affaires est en progression de 6 % au dernier trimestre et bien que les marges soient sous pression, ceci n'a aucun rapport avec les histoires de la direction.
  21. Gbx
    Je pense que c'est 5 ans et non 15 ans. Les revenus en provenance des contrats pour la ville de Montréal représentent grosso modo 5 à 10 millions par année pour SNC-Lavalin d'après le VP qui a témoigné à la commission, pour mettre les choses en perspective c'est environ 0,1% du chiffre d'affaires annuel de $8 milliards...
  22. Gbx
    Moi aussi j'aime bien le look "post industriel" que ça donne à l'immeuble
  23. Gbx

    C-Lofts - 22 étages (2015)

    Gbx a répondu à un sujet de Majinoo dans Complétés

    En tous cas, ça a l'air de se creuser pas mal plus vite.
  24. Gbx
    Est-on sûr que la façade est en béton? Ce n'est vraiment pas clair sur le rendu. Très intéressant, j'aime le jeu des volumes et des matériaux. On dirait même qu'il conserve la façade du petit immeuble blanc à coté.
  25. Gbx
    Je crois que c'est une rumeur mais dans tous les cas, il serait surprenant que VISA desjardins occupe la totalité de l'édifice.
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