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francely57

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  1. francely57
    J'ai pas de photos, mais en ce 15 septembre 2008, j'ai cru voir qu'ils étaient en train de détruire le stationnement...
  2. francely57
    15 septembre 2008 depuis le champ de Mars depuis les environs de Place-d'Armes
  3. francely57
    15 septembre 2008 depuis René-Lévesque, avec Louis-Bohème depuis Ste-Catherine, toujours avec Louis-Bohème
  4. francely57
    Juste pour donner une idée de l'achalandage du métro de Laval en heure de pointe métro Cartier, 15 septembre 2008
  5. francely57
    Question... est-ce que je suis le seul à qui ça prend comme 20 minutes de plus se déplacer en transport en commun cette année?? Sérieusement, à la pointe de l'heure de pointe (entre 7h45 et 8h30), ça me prenait 45-55 minutes arriver à McGill il y a 2 ans. Maintenant c'est 60-65 minutes dans le rush de 7h45-8h30. 1- il y a plus de trafic alors les bus se font fourrer 2- l'achalandage du métro de Laval est devenu incroyable, les wagons sont déjà 90% pleins en arrivant à Cartier (oui, il y a des gens qui doivent laisser passer le métro dès Cartier...) 3- l'achalandage du reste du métro a sûrement augmenté, et le métro est plus lent
  6. francely57
    ^ 1) Le garage est en diagonale du métro Rosemont, donc quand même pas si proche. 2) Je trouve que St-Denis fait plus de bruit que le garage. Donc comme tu dis ce n'est pas si problématique.
  7. francely57
    Ha, ça contraste avec ce que j'ai écrit sur SSP : J'ai pas trop d'opinion sur l'exportation d'eau, mais un dixième de l'eau douce du Québec est une quantité bien trop immense pour être considérée.
  8. francely57
    Santiago de Chile : photo prise par Javier de SSC la grande grue au milieu est pour une tour de 300 m, facilement la plus grande d'Amérique du Sud Tianjin : photos prises par BarbaricManchurian de SSC le Tianjin World Financial Center sera à gauche sur cette photo
  9. francely57
    Doha is in Qatar. ...but it looks like many middle eastern cities (in UAE, Qatar, Koweit, Bahrein, Saudi Arabia) got inspired by Dubai's ambition.
  10. francely57
    L'expression "plus facile à dire qu'à faire" prend tout son sens...
  11. francely57
    Calgary : photo prise par Bigtime de SSP Doha : de 4I.â.B4 de SSC une autre partie de Doha
  12. francely57
    Je suis présentement dans un de ces trous, et le dépanneur le plus proche est à environ 12 minutes de marche, ou genre 2-3 mins en auto Je trouve ça quand même loin, quand j'étais proche du boul. des Laurentides j'avais 3 dépanneurs à moins de 5 mins de marche... Les histoires de gens qui conduisent 20 minutes pour leur litre de lait c'est dans les endroits purement ruraux.
  13. francely57

    Canadiens de Montréal

    francely57 a répondu à un sujet de mtlurb dans L'actualité

    Sérieux? ...on se croirait en juin.
  14. francely57
    3 septembre 2008 (même jour que Cataclaw) depuis University, le matin gros smog visible sur Sherbrooke depuis le campus de McGill plein d'activité, en après-midi
  15. francely57
    ^ ça c'est l'hôtel au bout de l'île en palmier (Palm Jumeirah), c'est à comme 20 km de Burj Dubai. Vancouver (en dehors du village olympique) : photo prise par raggedy13 de SSP
  16. francely57
    C'est vrai, par exemple ceux au coin Laurentides/St-Martin (plantés il y a ~5 ans?) ont l'air de se développer assez vite et n'auront bientôt plus l'air de petites tiges maigres. (maleureusement, l'endroit reste quand même un trou, surtout à cause des cratères à côté, mais ça c'est une autre histoire...)
  17. francely57
    Yarabundi et Frosty, c'est vrai que les nouveax billets ne sont pas extraordinaires, mais le fait qu'ils servent de correspondance est une immense amélioration par rapport au système que la STM avait (les correspondances blanches surtout... ). En passant, je trouve la carte Opus bien pratique, mais il est vraiment stupide que seuls les bureaux de l'AMT puissent mettre les TRAM dessus... pour l'instant ni les "machines Opus" ne le permettent, ni les changeurs du métro (de Laval), alors qu'ils peuvent mettre des billets STM et des CAM. Le manque de coordination total (billets, transferts, nouveaux billets, TRAM, etc.) entre Laval et Montréal est rendu vraiment ridicule.
  18. francely57

    Canadiens de Montréal

    francely57 a répondu à un sujet de mtlurb dans L'actualité

    Un 1er signe, vu à Saint John NB, le 28 août 2008 (Coupe Stanley) CH '09
  19. francely57
    La Mecque : photos prises par Saudi Guy de SSC Moscou : photo prise par jst-ru de streamphoto.ru une compilation qui montre l'évolution du nouveau district financier... http://c.imagehost.org/view/0324/MMDC.gif
  20. francely57
    C'est vrai qu'ils ont planté beaucoup d'arbres dernièrement... même sur le boulevard des Laurentides. Il y a 5-6 ans il y avait environ 10 arbres sur les 13 km du boulevard, sans exagérer.
  21. francely57
    19 août 2008 depuis Pins/University 36 étages depuis Sherbrooke/University, avec l'astronaute
  22. francely57
    Hum normalement Ste-Catherine n'est pas si saturée... pas au point où il faille marcher dans la rue... mais c'est vrai que les gens traversent n'importe où pour atteindre des lieux entre 2 intersections. N'oublie pas que faire une modification à Ste-Catherine changerait sa capacité par rapport à Maisonneuve, alors que les 2 rues doivent garder un équilibre.
  23. francely57
    ^ ce projet (CityCenter à Las Vegas), pris en photo par mdiederi de SSC (13 août 2008) Toronto, par CanadianNational de urbantoronto (16 août 2008) Panama, par PANABOOM de SSC (17 août 2008) - un très très petit échantillon de ce qui se construit là-bas
  24. francely57
    14 août 2008, depuis Metcalfe 18 août 2008, depuis Montmorency... maintenant il est clair que le building lui-même ne sera jamais visible, juste la grue
  25. francely57
    ^ c'est le temps qu'il fait cet après-midi aussi... 18 août 2008, alors qu'il faisait encore beau depuis Omer-de-Serres sur le boul. de l'Avenir depuis le 50 St-Martin depuis Montmorency avec un nouveau chantier devant...? avec les Résidences Soleil à droite, et le Martingal 2 au fond depuis Le Corbusier depuis Canadian Tire Apparemment ils ont atteint 8 étages sur 8, ça donne une idée de la taille des 5 autres buildings de 8, 10, 11 étages
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