Ted Mosby

Effectivement j'ai aussi remarqué ça! Est-ce que c'est la norme maintenant? Est-ce que la première phase a aussi été construit de cette façon? J'imagine que ça réduit les coûts pour le constructeur, mais côté qualité/isolation est-ce que ça se compare aux méthode plus traditionnelles?

Hmm, il y a plein de familles dans les condos autour, qui attendent impatiemment l'arrivée de l'école primaire. Certaines ont perdu patience et sont parti dans d'autres quartiers/banlieues, mais pour garder celles qui restent et attirer d'autres jeunes familles, ce projet doit être traiter en priorité par la ville!

Bass 2 et 3 sont sur le lot B1-a, avec un bassin d'eau entre les 2. Comme les Bassin du Havre juste en face. Voir le site de Musto, c'est impossible que Bass2 uniquement fasse presque tout la largeur du lot B1-a. Voici ce que je vois de mon salon, Bass2 et Bass3, directement en face des phase 1 et 2a des Bassins du havre. Je suis dans 2b des Bassins du havre. Ensuite, il y a le lot A-1b (Bass4? 8 étage) et A-1a (Bass5? 20 étages)

Au niveau de la description dans l'entête de ce fil, je crois qu'il y a une précision à apporter car ça pourrait porter à confusion. Présentement en vente et en construction par Musto c'est Bass 2 et Bass 3, mais je crois qu'ils font parti de la phase 2 du projet. Donc Bass 3 n'est pas la phase 3. C'est peut-être juste moi qui était confus par rapport à ça

Je crois que ces photos sont dans le mauvais fil. Un autre hotel de griffintown ;) Belles photos par contre!

La grue a été installée cette semaine.

Est-ce que vous parlez du groupe Montréal Irish Monument Park Foundation? J'ai joint ce groupe récemment, étant moi-même d'origine irlandaise et voulant me rapprocher de mes racines, mais aussi clairement très québécois et francophone, je suis dégouté par les commentaires que j'y ai lu. Personnellement je favorise le nom de la station Griffintown-Cité du Multimédia ou même Griffintown-ÉTS. Étant également un grand admirateur de Bernard Landry, je verrais plutôt le parc au centre de l'autoroute Bonaventure prendre son nom. Où même un des bâtiments de la cité du Multimédia, tel que mentionn

Ils en ont parlé à Arcand ce matin au 98.5. pendant le segment avec Mcsween. Je ne trouve pas d'autres sources.

Seulement 165 places de stationnement pour 789 unités? ouf, ça va se battre pour en avoir un!

Dans le Arbora présentement il y a un resto de sushis, un coiffeur et une excellente boulangerie. C'est loin d'être le désert même s'il y a quelques locaux vides.

J'ai l'impression que le journaliste est un peu mélangé. Ma compréhension c'était que la station sous le bassin Peel n'avait pas été cancellée, mais plutôt déplacée du côté nord du bassin, à un endroit encore non-déterminé. C'était dans le but de réduire les coûts et le temps de construction. Elle n'a jamais été complétement rayée du projet. Elle apparait d'ailleurs toujours sur le site web du REM. S'il y a une station dans Pointe St-Charles, ça sera en plus de la station dans Griffintown.

Wow, je peux comprendre ne pas aimer un style de gestion et un parti politique en particulier, mais il n'y a rien dans ce qu'elle a dit qui mérite ce genre de commentaire? Elle semble justement vouloir s'assurer que ce secteur soit développé en pensant aux citoyens en premier, plutôt qu'aux intérêts des investisseurs. Ça fait parti de la job d'un maire/mairesse. J'espère que c'est fini le temps où les promoteurs avaient carte blanche pour développer un nouveau quartier.

Tu n'as pas bien compris, il faut détester tout ce qui ce fait à Griffintown ici sur ce forum. SVP rentre dans le rang!

Le lancement était hier, le 27 octobre. Quelqu'un est allé et a plus d'info sur ce projet?

Pourtant les autres façades de cette bâtisse ne sont pas si pire. Mais celle qui fait face au canal... ouf!