Philippe

Un lien avec le parc Voltaire aurait été facile. Un lien supplémentaire avec le Parc de la Terre aurait été l'idéal pour aller connecter la piste cyclable qui traverse Brossard. Les seuls accès seront donc par le boulevard Simard ou le boulevard de Rome.

Ouf , déjà qu'à 2 voies vers la 20 Ouest ça refoule souvent jusqu'au tunnel.

Aujourd'hui

Est-ce un matériau qui vieillit bien? On s'entend que la station est dans un environnement assez hostile, surtout l'hiver avec le sel.

Merci pour les thumbs down, ca vaut la peine de se forcer le cul a prendre des photos....

Le mur...

Aujourd'hui

Il y a des projecteurs intégrés dans les mats.

Très bon reportage à Découverte https://ici.radio-canada.ca/tele/decouverte/site/episodes/443510/pont-champlain-samuel

Et que c'est mauvais! Ça frôle le malaise.

Très bien? La ville a 1 mort sur les bras, c'est carrément de la négligence criminelle.

Je dois dire que tout ce qu'on a vu à date coté architecturale est plutôt décevant. Le viaduc de la 30 avec ces 2 types de piliers fait aussi vraiment bizarre. CDPQ-Infra, les Cadillac Fairview du transport?

Comme le reste du projet. Grosse prise à CDPQ-infra pour cela.

Acceptabilité social

Je dirais plus partout vers chacune des stations entre Bois-Franc et Rive-Sud.

Projet terminé

Méchant changement https://goo.gl/maps/Uv1PAKzhDvPVex3N9

Faut pas chercher longtemps pour trouver le bobo, Ministre et sous-ministre dans ce ministère ont rarement de l'expérience en génie civil ,planification ou transport... Chantal Rouleau, la ministre actuelle, n'a aucun ''background'' dans le domaine. Marc Lacroix, sous-ministres, a un Bac en éducation Anne-Marie Lacroix, sous-ministre pour l'ingénierie avait été tassé des mesures d'urgence à cause de son incompétence dans le fiasco de la 13. On l'a remercié avec un beau poste au transport. C'était pas mieux avant avec la sous-ministre Dominique Savoie et sa plus-que-douteuse éthique, Robert Peoti le donneux de ticket populiste , Sam Hamad et ses fréquentations ou Jacques Daoust avec son BAC en art... Pour terminer, avec les salaires ridicule qu'ils offrent aux ingénieurs, disont tout simplement qu'ils ne se ramassent pas avec la crème... Les ministres en finance ont une expérience dans le domaine, même chose en santé et en éducation, pourquoi ce n'est pas le cas en transport?

Sur leur site en description de la photo, il est indiqué que la phase 3 va débuter bientot. ( photo provenant de leur page facebook)

Serenity, un nom plus adapté à un salon funéraire ou une maison de retraite à Ville d'anjou qu'un projet sur la Main.

de rené-lévesque

La 40 dans l'ouest fait vraiment dur, malgré les travaux effectués il y a quelques années. Jersey de béton temporaire qui semblent être devenu permanent à plusieurs endroits lampadaire avec poteau de bois temporaire parfois au centre, parfois en bordure de route plusieurs nid-de poule repatché avec de l'asphalte dans le béton supposément neuf. herbe qui n'a probablement jamais été coupé. Pour une des principales entrées de l’île, ça fait pitié.

Le genre d'article que Trainsparence ''oublie'' de partager.

J'ai arrêter de lire à Josée Riopel. La madame est en croisade solide contre le projet depuis l'annonce initial.

Espérons que la CAQ continue dans cette voix au lieu de jouer la carte du populisme.