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Popular Content

Showing content with the highest reputation on 27/12/18 in all areas

  1. 3 points
    Je partage tout à fait ton avis sur l'ensemble de tes propos. J'ajouterais que la discipline et et le bon comportement de l'extrême majorité des membres ne justifie pas le nombre de downvotes qui est pratiqué. Quant aux opinions divergentes, la meilleure façon de l'exprimer clairement, c'est par une réplique ou un simple émoticon, qui ont au moins l'avantage d'être explicites.
  2. 3 points
    + 1: Je trouve que quelques membres semblent prendre un malin plaisir à troller des newbies et parfois des membres ayant des opinions divergentes de la majorité. Je trouve que ça mine l'ambiance autrement plutôt inclusive du forum... (J'inscris "+ 1" quand il ne me reste plus de votes, comme ça m'arrive à presque chaque visite, car je trouve constructif de soutenir les contrubutions d'autres membres à l'avancement du forum.) @mtlurb, de grâce abolissez au moins la limite de.10 votes / 24h, puis l'impossibilité de voter pour les interventions nos sympathiques mods! Le Maestria sera au moins le plus impressionnant des projets de tours (quasi-)jumelles, mais VslP sera probablement plus élégante au niveau des matériaux et de l'audace de son podium!
  3. 3 points
    Can you please stop talking about ressession this is about Victoria sur le Parc
  4. 2 points
  5. 2 points
    Le Honda Gravel a déménagé Rue Duke
  6. 1 point
  7. 1 point
    200 m à partir du point le plus bas du terrain pour la partie qui a servi de stationnement depuis des lustres // 60 ou 65 m (l'info se trouve plus haut dans ce fil) pour la partie située dans l'alignement des immeubles riverains de la rue Place Phillips, ce qui explique le design de l'ancien projet de Canvar. * * * Quiz toponymique: Savez-vous quel est l'axe routier possédant le plus de noms sur l'île de Montréal? Aylmer Place Phillips Place du Frère-André Côte du Beaver Hall Square-Victoria McGill Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!
  8. 1 point
    Cette approche semble rafraîchissante. Maintenant dans ma liste de lectures du temps des fêtes. Merci IluvMTL!
  9. 1 point
    Voilà à quoi ça va ressembler.
  10. 1 point
    Le 1000 is 215m I believe, even the CBC video from today shows that it's 215m (from Rue St. Antoine though), still though, It's time to loosen those rules up. As for this project, 195m is a great height, and seeing how it can *possibly* be two towers of 150m+ is astounding and will add so much depth to the skyline and the downtown core.
  11. 1 point
    Pourtant Bronfman a une approche pragmatique dans les médias. Il a encore rappelé dans le podcast de Jonah Keri qu'il se pourrait que le projet n'aboutisse jamais et que la possibilité de devoir attendre jusqu'en 2027+ ne lui plait pas. Ce qu'on sait c'est que l'échec à Ybor City doit être pris au sérieux, plus que ceux sur les autres sites. Et cette fois-ci, le commissaire Manfred ne s'est pas montré impatient, mais plutôt froidement décu du manque de sérieux relevé dans l'implication de la ville et du comté. C'est un changement de ton à considérer. Même chose pour l'indifférence générale des politiciens et de la population de la région de Tampa. La citation #1 à retenir est celle du maire de St. Pete quand il a récemment déclaré que le bail pour le stade n'est pas à l'avantage de la ville et qu'il ne veut pas attendre jusqu'en 2027 pour raser le terrain et construire. Sternberg qui déclare être prêt à respecter le bail jusqu'à sa conclusion puis évaluer ses options pour l'après 2027, ce qui ne fait pas trop de sens. Ca donne l'impression qu'il y a là les conditions et une volonté pour négocier une sortie du bail... C'est normal que la MLB ne serve de MTL. Mais présentement il n'y a pas d'apparence de surenchère(comme par exemple quand Bettman a planché le processus d'expansion qu'on a vu en 2015 mais que les 3e et 4e villes anticipées vs Vegas et Québec ne se sont pas présentées), ni surtout de menace des Rays(comme par exemple Loria et les Marlins l'ont fait en visitant les villes de Portland et San Antonio avant de recevoir le financement de leur stade). Même si on ignore complètement les chances de succès, comme faut se le rappeler, le dossier du retour de la MLB à MTL en est un qui sera très intéressant à suivre en 2019.
  12. 1 point
    Y'a un idiot sur YouTube qui a suggéré d'installer un observatoire au sommet de la tour du pont St-Jacques. Je lui ai répondu que les haubans du pont ne sont pas des parures. Y'a pas d'observatoires au sommet des piliers du pont Papineau-Leblanc, du pont A25 et y'en aura pas non plus sur le nouveau pont Champlain
  13. 1 point
    MAXIME TRUDEAU Les Expos : Un trip de milliardaires pour partisans nostalgiques selon l’ex-dragon François Lambert 26 décembre 2018 | 9 h 30 Dans son plus récent livre, Qu’est-ce que j’en pense?, l’ex-dragon François Lambert accorde un chapitre entier au sujet d’un retour éventuel d’un club de baseball professionnel à Montréal. Le chapitre 25 de son livre s’intitulant : Retour des Expos à Montréal : Un trip de milliardaires pour partisans nostalgiques, l’homme d’affaires y va d’une brève analyse, proprement amenée et bien détaillée, quant au succès potentiel d’un retour des Expos, selon sa vision de la chose. La capacité financière du marché montréalais Il nous rappelle qu’en 2004, les Montréalais ont perdu les Expos parce que le sport est une business et que nous n’étions pas en mesure d’acquitter les exigences salariales des joueurs ainsi que de fournir les différentes structures nécessaires pour le bon fonctionnement d’une équipe. Les meilleurs joueurs étaient constamment échangés, car lorsqu’ils atteignaient leur pinacle, le club n’avait pas les moyens de leur offrir le salaire demandé. Celui qui a été dragon durant trois saisons, de 2012 à 2014, fait aussi beaucoup de liens entre la capacité financière et le revenu lié à un stade de baseball. Si je peux me permette mon opinion personnelle ici, j’ai l’humilité de penser que le dragon se goure quelque peu lorsqu’il fait allusion qu’avec un stade de 35 000 sièges, cela ne serait pas suffisant pour payer les meilleurs joueurs qui gagnent en moyenne entre 20 et 30 millions annuellement. La part la plus importante de revenu dans le sport n’est pas en lien avec la vente de billets, elle est en lien avec les commandites, les partenaires et surtout, dans le cas du baseball, du contrat de télédiffusion, mais bon! Un stade au centre-ville François Lambert ne comprend pas l’obsession de créer un nouveau stade et est contre l’idée d’un financement public. En revanche, le Stade olympique pourrait être rénové et réaménagé au goût du jour, selon lui. Il nous rappelle qu’il est situé à seulement 10 minutes de métro du Centre-Ville et suggère de mettre un toit vert, car oui, selon les réalités du marché montréalais, le baseball se doit d’être joué, parfois, dans un stade à ciel fermé. La popularité du sport Il s’agit ici de son thème le plus croustillant. L’homme aux opinions tranchantes considère le sport sur le déclin, citant au passage que la moyenne d’âge d’un partisan est de 53 ans. L’auteur nous rappelle que lors des quatre dernières années, le pourcentage d’Américains dont le sport favori est le baseball est passé de 13% à 9%, comparativement au soccer qui, pour la même période, est passé de 3% à 7%. Pour l’histoire, le basketball et le football sont respectivement à 11% et 37%. François Lambert affirme qu’une saison est trop longue et que le spectacle offert est moins bon qu’avant, la stratégie étant axée plus sur la défensive. Enfin, monsieur Lambert nous rappelle que le baseball n’est pas un sport très pratiqué chez les jeunes avec 32 000 inscriptions annuellement comparativement au soccer qui en compte 200 000 et le hockey qui en dénombre 90 000. En somme, il considère le tout comme de la nostalgie et une quête de projet identitaire, mais n’est pas contre l’idée. Bref, un trip de milliardaires pour partisans nostalgiques selon l’ex-dragon François Lambert qui ne fait aucun sens financièrement… sauf qu’on se demande s’il a tous les éléments en main pour émettre une telle analyse. https://passionmlb.com/2018/12/les-expos-un-trip-de-milliardaires-pour-partisans-nostalgiques-selon-lex-dragon-francois-lambert/
  14. 1 point
  15. 1 point
    Et aussi ailleurs dans le Grand-Montréal!
  16. 1 point
  17. 1 point
    Ce sera des 3-4 immeubles a condos avec stationnements intérieurs, le terrain est plutôt vaste et appartient a Groupe Custeau et fait partie de la Cité du jardin. Selon le site promotionnel on peut y lire : À proximité des futurs commerces de quartier (épicerie, pharmacie, garderie…) Le site web : http://www.citejardin.com/secteur/sud-du-marais/
  18. 1 point
    En fait c'est Londres. Photo prise de la terrasse de cet immeuble:
  19. 1 point
    Je travaille dans le domaine et toute la notion de bonification d'un projet par le CCU ou par la Direction de l'urbanisme repose sur les règlements mis en place. Il faut que le règlement sur les Plan d'implantation et d'intégration architecturale (PIIA) soit le plus solide possible en imposant des normes strictes mais souples à la fois. Et comme tu le mentionne ILuvMtl, lorsqu'un projet est présenté à la Ville par un promoteur (le projet est déjà dessiné et assez avancé), si celui-ci respecte le zonage et respecte les grandes lignes du PIIA, la Ville peut essayer de le faire modifier mais uniquement en fonction de ses critères présent dans son règlement de PIIA. Des modifications majeures peuvent être demandées, mais toujours en fonction d'un règlement. La qualité architecturale doit en faire partie, mais c'est souvent un ou des critères qui doivent être assez flexibles pour encadrer tout les types de constructions. Et ce n'est pas parce que tu respecte un critère ou une norme que c'est joli, le goût c'est propre à chacun, d'où toute la complexité de mettre des critères à respecter qui font plaisir à tous. Ça prendrait des critères davantage précis sur l'innovation architecturale, la création de bâtiments à l'allure distinctive et unique, l'ajout d'éléments décoratifs ou l'intégration de la structure à même l'esthétique du bâtiment. Et pour ça, il faut que la municipalité adopte des nouvelles normes, et ça, ça prend souvent du temps et de la volonté politique. La grande qualité d'un projet repose donc actuellement sur la bonne volonté des promoteurs et leurs architectes, sans oublier les municipalités dévouées (CCU, Élus ou fonctionnaires) qui font en sorte de relancer les promoteurs et architectes pour les pousser à faire mieux en les renvoyant à la table à dessin. On a pas besoin de réinventer la roue à chaque fois pour faire un projet de qualité, mais il existe trop souvent des promoteurs qui préfèrent aller vers le plus simple possible, pour faire de l'argent en premier lieux.
  20. 1 point
    Une reussite c est tour qui doit avoisiner les 100m. On l'a voit de loin. Les materiaux sont de belle facture J'aime les tours de couleurs noire qui donne une certaine classe. on souhaite d'autres realisations comme cela sur Laval.
  21. 1 point
    Pardonnez-moi mon enthousiasme, mais cette tour me paraît impeccable à plusieurs égards architecturaux!
  22. 1 point
    I just don’t understand why we should put a rapid transit system on an out-of-way location like Notre-Dame, considering we have the green line and that there are part of a city way more in need of effective transit. Wouldn’t reserving that spot for high speed or high frequency inter-city rail make more sense?
  23. 1 point
    quelques images du chantier prisent les premières neiges.
  24. 1 point
    Ce qui est dommage pour Tampa, mais éventuellement peut-être heureux pour nous, est que le gouffre financier que représente l'héritage de Loria et cie à Miami a disons refroidi énormément la population et les élus en Floride face aux négociation avec Sternberg et les Rays pour un nouveau stade. Cela dit, aucune des propositions connues des Rays faisaient du sens financièrement. C'est un truc de fou ce qui s'est passé pour le Marlins Park; un chèque de plus de 510 milliions du comté et de la ville pour sa construction, qui va à terme représenter des milliards en fond public lorsque le tout sera remboursé... Sans parler du gros chantage qu'il y a eu à Miami et les ventes de feu préparées d'avance. Le dernier stade bâti en MLB pour les Braves est une une autre aberration en terme de dépense de fonds publics, ect McSween, Lagacé et quelques autres journalistes ou intervenants diffusent très mal les enjeux d'un possible retour des Expos et les retombées dont bénéficierait nos gouvernements mais ce genre de pratiques dans les ports professionnels rend souhaitable le débat qu'ils génèrent.
  25. 1 point
    I hope she does not believe what she says. You never know for sure with politicians. ?
  26. 1 point
    C’est pas la hauteur le plus important ici c’est le fait que la limite soit la meme pour tout un secteur. À Toronto les tours sont beaucoup plus éparpillées qu’à Montréal où elles sont toutes concentrées sur le meme boulevard ! Dans l’ouest du centre ville c’est déja visible et meme si les TDC2-3 sont plus hautes que les Roccabella elles donnent l’impression d’avoir plutot la meme taille à cause de la dénivélation. De l’est ça a été comme ca depuis au moins 1992. Tout plat. Ça donne une skyline monotone avec de magnifiques tours qui ne se démarquent pas (l’avenue) qui va completement disparaitre avec les deux projets sur de la montagne. Notre plus belle tour depuis un bon moment, c’est une tragédie. Une limite de hauteur n’a pas que des effets bénéfiques il faut l’accepter.
  27. 0 points
    Peut-être serait-il sagement avisé d'attendre une confirmation du promoteur avant de nous lancer dans 5-10-20 pages de spéculation sur le nombre de m de ces tours? (On n'a pas même idée de leur design!)
  28. -1 points
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