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  3. Un taux d'inoccupation plus bas favorise des loyers plus élevés. Il faut peut-être passer par là avant que l'offre (=nouvelles constructions) se manifeste plus fortement. C'est beau de dire que les besoins des locataires ne pourront pas être comblés d'ici 2020 en raison d'une offre insuffisante, mais sait-on si "les" locataires seraient disposés à payer les loyers plus élevés qui justifieraient de nouveaux investissements? Les grands promoteurs ne sont pas fous. Les coûts de construction ont augmenté. Le niveau des loyers devrait aussi augmenter (beaucoup je pense). Sans doute que plusieurs locataires actuels ou potentiels "aimeraient" prendre de l'expansion dans le "Quartier central des affaires" (une traduction littérale de Central Business District). Mais ça ne dit pas quel prix (loyer) ils seraient prêts à payer. Si c'est "seulement" le prix actuel, c'est probablement insuffisant. Ce n'est pas pour rien que plusieurs choisissent de s'établir dans des quartiers moins coûteux (qui répondent aussi bien à leurs véritables besoins). Seuls les établissements qui ont absolument besoin (et les moyens) d'être dans le Centre y resteront. En gros, ça veut dire les grandes entreprises et les cabinets d'experts (juristes, comptables, financiers etc.) qui gravitent autour. Alors, ou bien ceux-ci prennent de l'expansion ou bien de nouveaux gros joueurs veulent s'établir à Montréal, sinon il y aura peu de mouvement. Il y a eu des cas, notamment à Calgary dans le passé, où les perspectives semblaient tellement florissantes que d'importants investissements spéculatifs (littéralement, au sens où les futurs locataires n'étaient pas identifiés au moment du lancement d'un projet) furent faits. Selon toute vraisemblance, on ne perçoit pas (encore) un pareil enthousiasme pour Montréal présentement. On y va plus prudemment. L'ébullition remarquable qu'on observe dans la construction de tours, au point de transformer radicalement le profil (skyline) de la ville concerne essentiellement le secteur résidentiel, lequel ne répond pas aux mêmes impératifs. Dans le secteur corporatif, ça me semble plus calme. Les espaces à bureau actuellement en construction (ou prévus pour bientôt) devraient suffire --pour le moment. Il y a des "souhaits" qui ne seront pas exaucés. Tant et aussi longtemps que le taux d'inoccupation était élevé et que les loyers étaient (relativement) bas, plusieurs (utilisateurs d'espaces à bureau) ont trouvé pratique de s'établir au Centre: ce temps est peut-être révolu. On ne construira pas juste pour leur faire plaisir en acceptant des rendements décevants.
  4. I don't want the Bureau En Gros to close, I want it to move. Ideally in the base of a new 40+ floors office towers... If there is a market there for a Bureau En Gros, we will find place for it. Just not as the sole occupant of a big better used land.
  5. Toit rétractable favorisé http://www.journaldemontreal.com/2019/08/16/toit-retractable-favorise?utm_source=j5_app&utm_medium=social&utm_campaign=share_article
  6. Sondage sur l’expérience des touristes à Montréal Clientèles d’agrément et d’affaires. https://dam.mtl.org/includes/js/vendor/pdf/web/viewer.html?file=https%3A%2F%2Ftoolkit.mtl.org%2Fbynder%2Fmedia%2FABFE480B-40CB-4568-8ACCA06A4D8219AE%2Fdownload%3Ffilename%3DSondage-sur-l'expérience-des-touristes-à-Montréal--édition-2018%26extension%3Dpdf En tant qu’expert de la destination touristique de Montréal et des grands enjeux du développement économique montréalais, Tourisme Montréal produit de nombreux rapports de recherche et documents d'information visant à outiller ses partenaires et autres acteurs de l'industrie sur l'évolution du tourisme dans la métropole et à en comprendre les enjeux. Dans cette boîte à outils, vous trouverez statistiques, bilans touristiques, analyses de marchés et de créneaux, études diverses et rapports annuels. https://toolkit.mtl.org/fr/etudes-rapports-et-statistiques
  7. Selon l'information que j'ai reçu, à un moment donné, ils ont racheter l'ensemble des contrats pour recommencer leur processus de vente en raison des prix qui ont augmenter ainsi que les hausses de prix des permis de construction. Cela a probablement un lien avec la raison pour laquelle le projet n'a pas démarré.
  8. Je propose d'ajouter un angle supplémentaire à l'examen des causes possibles du retard observé dans la mise en chantier du projet: trouver d'autres projets comparables (à Montréal, Toronto ou Vancouver) qui semblaient prêts à démarrer mais qui ne le sont (inexplicablement) pas. Si on n'en trouve pas, on abandonnera cette piste. Mais si ça se trouve, on pourra pencher pour des explications qui ont plus à voir avec un certain contexte général plutôt qu'à des particularités du projet et de son promoteur. Par exemple, est-il concevable que soudainement, un nombre important de ventes aient été annulées? Et un tel revirement soudain aurait-il quelque chose à voir avec d'hypothétiques restrictions aux sorties de capitaux imposées à des investisseurs chinois par leur gouvernement? Rappellons-nous que les Chinois ont beau ne représenter qu'une modeste partie des acheteurs de biens immobiliers à Montréal, leur part est plus grande dans ce type particulier d'investissement. Autrement (i.e. s'il n'en est rien), je partagerais entièrement l'opinion de @Rocco quand il écrivait "...Had they been confident, construction would have started by now". A moins que l'impensable se produise --qu'il n'y ait pas au moment présent de constructeurs disponibles (un cas de surchauffe extrême)? Mais on en aurait entendu parler, ça ne peut donc pas être cela. Cependant, une explication "intermédiaire" tient peut-être la route: les constructeurs seraient tellement occupés qu'ils exigent des prix exhorbitants, incompatibles avec les prix obtenus lors de la vente des unités "vendues". J'ai déjà vu ça à Toronto: le promoteur annule le projet, les acheteurs sont remboursés comme il se doit; puis un autre projet est annoncé sur le même site (pas nécessairement par le même promoteur), avec des prix demandés plus élevés. Si jamais les travaux démarrent lundi prochain, j'aurai écrit tout cela pour rien!😵
  9. Je suis bien curieux par l'annonce de ce "projet commun d'envergure". Des idées ? Invitation aux médias - Un projet commun d'envergure pour optimiser l'intégration du REM à Mont-Royal VILLE DE MONT-ROYAL, le 16 août 2019 /CNW Telbec/ - Le maire de Mont-Royal, M. Philippe Roy, ainsi que M. Harout Chitilian, directeur exécutif des affaires corporatives et développement de CDPQ Infra, convient les représentants des médias à un point de presse au cours duquel ils annonceront un projet commun d'envergure, pour optimiser l'intégration du REM au coeur de la Cité-Modèle de Mont-Royal. La rencontre de presse se fera également en présence d'élus de Mont-Royal et de représentants du bureau de projet REM. Quand : Le lundi 19 août 2019, à 10 h 30 Où : Country Club du parc Connaught 1620, boulevard Graham, Mont-Royal, H3R 1G8 Au plaisir de vous y rencontrer! SOURCE Ville de Mont-Royal https://www.lelezard.com/communique-18890702.html
  10. Je ne connais pas l'état des ventes des autres projets de cette ampleur annoncés en 2018-19. Mais je serais curieux de les connaitre. Je ne sais pas à quel point Montréal sera capable d'absorber une si grande offre de condos de luxe. Je pense entre autre aux Solstice, Quinzecent, Rocca, VSLP, Maestria (2 phases) et 1 Square Philips. Ça fait un nombre important d'unités à vendre !
  11. C'est aussi ce que j'ai toujours pensé. (On dit bien "majorité", pas "totalité"). Les îles artificielles d'EXPO 67 sont fondées sur des déblais des tunnels du métro. Beaucoup plus récemment (et donc plus accessible à la mémoire), le prolongement du métro à Laval s'est fait en passant sous les quartiers résidentiels déjà bâtis, sans que (pratiquement) rien ne paraisse en surface.
  12. Considering the location (Bell Centre) and the scarcity of available condos around, that is disappointing. Its been for sale for more than a year. Had they been confident, construction would have started by now.
  13. Ils ont vendu 65% des 30 premiers étages et viennent de mettre en vente les étages supérieurs. Les ventes se déroulent relativement bien dans un contexte à forte concurrence.
  14. Je te remercie d'avoir posé la question, laquelle j'en suis persuadé intéresse beaucoup de monde. Evidemment je ne suis pas devin. En juin dernier, en introduisant cette "prévision", je ne me suis pas appuyé sur les tendances récentes, qui montrent plutôt le contraire d'un ralentissement; j'avais donc pleinement conscience d'aller à contrecourant. Précisons d'abord un point: je parle de la population de la Région métropolitaine de recensement (RMR), pas de celle de la Ville de Montréal en particulier. Les facteurs qui détermineront une plus grande densification et une plus grande part de la population de la RMR habitant dans la Ville de Montréal sont distincts de ceux qui présideront à la croissance démographique totale de la RMR. Le premier (et principal) facteur explicatif est le suivant: les prévisions démographiques pour l'ensemble du Québec laissent entrevoir un plafonnement autour de 10 millions d'habitants; c'est déjà un peu plus que ce qu'on entrevoyait il y a quelques années, mais pas de beaucoup. Dans ce scénario, l'immigration nette continue d'augmenter, mais cela suffit à peine à compenser la décroissance naturelle (écart négatif entre les naissances et les décès). Le second (certes davantage problématique/contestable) facteur est une impression que les autorités québécoises (de fait le Gouvernement du Québec) verraient d'un mauvais oeil un développement (une évolution) faisant en sorte que la population de la RMR de Montréal dépasse sensiblement celle de tout le reste du Québec. C'est une préoccupation qui avait déjà été exprimée par certains vers la fin des années 1960/début 70, jusqu'à ce que des préoccupations quant au déclin de Montréal (voir: Rapport Higgins-Martin-Raynauld) fassent valoir le point de vue inverse. 50 ans plus tard, je ne crois pas que le débat soit vraiment clos. (Mais il est encore trop tôt pour qu'il resurgisse en plein jour). Je ne voudrais pas que dans des discussions futures toute l'attention se porte sur le "second point", quand c'est le premier qui est le plus important, quoiqu'on ne peut pas totalement dissocier l'un de l'autre. Ce qui est à peu près certain, c'est qu'à court terme, seule une immigration nette largement positive peut suffire à maintenir un cetain niveau de croissance. Une hausse du taux de fécondité (distinct du taux de natalité) ne porterait ses fruits qu'à long terme. Le problème (si c'en est un), c'est que les immigrants se dirigent essentiellemen à Montréal, et pas assez dans le reste de la province, pour de bonnes raisons qui ne sont pas prêtes de changer radicalement. Il y a quand même quelque chose qui a changé: pendant plus d'un siècle, la croissance démographique de Montréal avait été principalement alimentée par les migrations interrégionales (essentiellement les régions rurales québécoises devenues surpeuplées). L'immigration internationale joua un rôle comparativement secondaire, contrairement par exemple au peuplement des Prairies. Aujourd'hui, la RMR a pratiquement un solde neutre dans ses échanges avec le reste du Québec; mais l'immigration internationale est importante, et le traditionnel déficit dans les migrations interprovinciales s'est estompé. En même temps, l'ancien excédent des naissances s'est transformé en déficit (à Montréal comme dans le reste de la province; et comme on sait, ce déficit s'accentuera inéluctablement). Cette dernière observation "facilitera ma tâche" quand je tenterai de répondre à une "question supplémentaire" qui ne saurait tarder --par exemple: "Les tendances que tu (moi-même!) décrits sont déjà à l'oeuvre; comment expliquer alors que la croissance de Montréal s'accélère?" Réponse: EMCW* La croissance s'est accélérée dans le passé récent parce que l'immigration nette (toutes catégories confondues) a augmenté plus vite que le déficit des naissances par rapport aux décès. Mais ça risque fort de ne pas continuer (en tout cas pas au même rythme) parce que le solde naturel continuera de se dégrader sérieusement. Or l'hypothèse d'une hausse correspondante des seuils d'immigration est (disons) problématique. Je m'attends plutôt à ce qu'on soit bien content de réussir à stabiliser la population (éviter la décroissance). * Quelle ne fut pas ma surprise de découvrir qu'une société parisienne utilise déjà ce sigle qui se voulait humoristique. EMCW est l'abréviation de "Élémentaire Mon Cher Watson"
  15. Thank god for reminding tourists that they are in Toronto. Hope we never get a 'Montréal' sign atop the Mont-Royal.
  16. Actually the Bureau en gros location is so terribly underused at a stone's throw of an under-construction 200m tower and right at the city's biggest entrance that I'd rather see it disappear before anything else.
  17. I honestly think the only thing that will get the skeptics to realize Montreal is booming would be the return of the Expos. As for the Bureau En Gros, I much rather see a parking lot disappear before a functioning store is forced to close.
  18. Pas fâché de le voir monter celui-là!
  19. 1810, rue Basin Le terrain a été vendu en mai selon le registre foncier (pour 20 M$ selon une source) L'adresse postale correspond à l'entreprise Omnia Technologies, la même entreprise qui a acheté le terrain de la Maison Benoit-Labre sur Young C'est le promoteur du Enticy et du Centra, et du Snowdon. Selon le PPU, la hauteur max de ce terrain est de 25 mètres (8 étages). Usages permis : Résidentiel (H.6), Commercial (C.2c) et Industriel (I.3) Ça pourrait p-ê changer avec les consultations pour Griffintown Ouest
  20. Yesterday
  21. Wow! Quel chef d'œuvre architectural pour Toronto ! J'aimerais tellement voir un projet d'une telle envergure et beauté à Montréal. Toronto a bien adapté le courant néo futuriste et j'en suis content. J'ai été à Toronto la semaine dernière et être là bas, c'est l'équivalent d'être dans le futur tellement la ville est futuriste . Mais Montréal n'est pas en reste, car la ville a fait des progrès remarquable. Pour conclure, Je suis certain que Montréal pourrait accueillir un projet aussi impressionnant un jour , mais il va falloir prendre notre mal en patience ☺️.
  22. ^yup https://urbantoronto.ca/news/2019/08/massive-union-park-zoning-application-submitted-city DT Toronto: Massive Union Park Zoning Application Submitted to the City
  23. Quebec’s culture department has authorized the stone-by-stone dismantling of the facade of a Plateau-Mont-Royal heritage building that partly collapsed two weeks ago, forcing the evacuation of 40 neighbours. Unless there are further snags in the decades-long saga over the 115-year-old building, that authorization means the property owner has until July 15 to complete the work. https://montrealgazette.com/news/local-news/facade-of-crumbling-esplanade-heritage-building-to-be-dismantled-stone-by-stone Here are some progress photos I took weekend bike rides...
  24. Salut. Peux tu élaborer sur ce qui suggère qu'on observera un fort ralentissement de la croissance démographique, voir une stabilisation générale de la population? Outre le fait que les flux migratoires soient cycliques et les politiques migratoires de la CAQ, la tendance générale semble aller vers une accélération de la croissance démographique à Montréal.
  25. https://journalmetro.com/actualites/montreal/2362895/la-facture-du-reamenagement-de-la-plaza-saint-hubert-pourrait-grimper-a-60-m/ 6:23 16 août 2019 Par: Zacharie Goudreault Métro La facture du réaménagement de la Plaza Saint-Hubert pourrait grimper à 60 M$ La Ville de Montréal entend réclamer un montant additionnel de 5 M$ à Québec afin de financer le réaménagement de la Plaza Saint-Hubert. La facture totale du projet pourrait ainsi grimper à 60 M$, a constaté Métro. Cette demande d’emprunt fera l’objet d’un avis de motion pendant la prochaine séance du conseil municipal, qui aura lieu le 19 août. «En cours de projet, les prix soumis lors de certains appels d’offres se sont avérés plus élevés qu’estimés», indique un document décisionnel de la Ville. Cela serait attribuable à la présence de nombreux chantiers en cours à Montréal, une situation qui peut «faire augmenter les coûts de certains travaux d’infrastructures et d’aménagement de surface». «En conséquence, un ajustement au budget de 5 000 000$, soit de 9% du budget initial, est demandé», précise le document. Déjà, en mars 2018, l’estimation de la facture du projet de réaménagement avait gonflé de 6 M$, passant de 49 à 55 M$. Une hausse principalement attribuable au fait que l’administration de Valérie Plante avait modifié le projet initial pour y intégrer des trottoirs plus larges où seront plantés quelque 200 arbres afin de lutter contre les îlots de chaleur. L’adoption officielle de cet emprunt est prévue pendant la séance du conseil municipal du 16 septembre. Le gouvernement Legault sera ensuite appelé à approuver celui-ci. Compléter les travaux Les travaux encore en cours sur cette artère commerciale sont concentrés entre les rues Saint-Zotique et de Bellechasse. Ceux-ci comprennent entre autres le remplacement de la marquise et du réseau d’aqueduc. La plantation d’arbres sur les trottoirs élargis, l’aménagement d’une place publique verdie et l’ajout de mobilier urbain sont par ailleurs prévus d’ici l’automne 2020. Au terme de ce réaménagement, la Plaza Saint-Hubert, située dans l’arrondissement de Rosemont–La Petite-Patrie, ne comptera plus qu’une seule voie partagée entre les automobilistes et les cyclistes. La limite de vitesse devrait y être limitée à 20 km/h.
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