griffintown Griffintown et ses projets - Discussion générale

[mtlurb]

Il y a actuellement des consultations publiques concernant le développement de l'ouest de Griffintown, c'est-à-dire à l'ouest de la rue Richmond

On peut consulter la démarche sur le site de Réalisons MTL
https://www.realisonsmtl.ca/griffintownouest

La Ville vient de mettre en ligne la présentation du 2e atelier de travail avec le comité et les résultats du sondage

• Présentation du 2e atelier de travail : https://www.realisonsmtl.ca/6593/documents/12732
• Rapport du 2e atelier de travail https://www.realisonsmtl.ca/6593/documents/12732
• Résultats du sondage : https://www.realisonsmtl.ca/6593/documents/12613

Quelques pages intéressants proposant des scénarios différents pour le développement de ce secteur.

[jerry]

[ScarletCoral]

Carte des travaux des 3 premiers mois de 2019. Ça vient d'une présentation que j'ai eue à la mairie d'arrondissement avec les élus et différents fonctionnaires du Sud-Ouest et de la Ville Centre puisque c'est cette dernière qui est en charge des chantiers municipaux dans Griffintown :

[ScarletCoral]

Aussi, la Ville a revu le design des rues de Griffintown qui vont se décliner selon  4 modèles. La Ville est en train de finaliser l'analyse du modèle à appliquer à chacune des rues ou portions de rue.

• Rue standard
• Rue apaisée
• Rue habitée
• Rue hybride

Les rues Ottawa et William devraient être des rues hybrides avec pistes cyclables en site propre (surélevées). À terme, les autobus de la ligne 35 vont rouler sur ces deux rues.
Benoît Dorais a mentionné lors de la rencontre que la rue Peel aura un traitement spécial.

[cprail]

Merci beaucoup @ScarletCoral !

[Dave1983]

Does anyone have a date they're supposed to be done with fixing the sidewalks and planting trees?

[ScarletCoral]

il y a 13 minutes, Dave1983 a dit :

Does anyone have a date they're supposed to be done with fixing the sidewalks and planting trees?

The PPU is a 20 year plan. The last officiel date I saw for completion is 2031.

[acpnc]

 

Il y a 4 heures, ScarletCoral a dit :

Aussi, la Ville a revu le design des rues de Griffintown qui vont se décliner selon  4 modèles. La Ville est en train de finaliser l'analyse du modèle à appliquer à chacune des rues ou portions de rue.

• Rue standard
• Rue apaisée
• Rue habitée
• Rue hybride

Les rues Ottawa et William devraient être des rues hybrides avec pistes cyclables en site propre (surélevées). À terme, les autobus de la ligne 35 vont rouler sur ces deux rues.
Benoît Dorais a mentionné lors de la rencontre que la rue Peel aura un traitement spécial.

Très intéressants concepts, j'ose espérer que ces aménagements feront école et qu'on appliquera ces différentes formules de rues à d'autres quartiers montréalais. 

[Rocco]

Rien pour la rue Wellington? Artère majeure du secteur et trottoirs défoncés, rue en piteux état, configuration déficiente....

[TomCruz]

Je déteste le pavé uni. C'est désagréable marcher là-dessus, ça devient inégal avec le temps, la merde des chiens reste longtemps dans les craques, c'est un danger pour les rollerblades et ça fait un vacarme quand des voitures roulent dessus. Pis ça coûte une fortune.  Maudite vision de merde.