griffintown Griffintown et ses projets - Discussion générale

[-AX-]

Griffintown, Mars 2006 - mars 2017

 

 

 

Rue Eleanor

 

Rue Shannon

 

[Monsieur_MA]

Merci pour ces photos qui illustrent 11 ans de changement.

[acpnc]

23/03/2017 Mise à jour : 23 mars 2017 | 17:26

 

 

 

Un Grand Prix du Design pour le parc Bassin-à-Gravier

 

Par Rédaction TC Media

(?subject=Votre%20ami%20vous%20recommande%20cet%20article&body=J%27ai%20trouv%E9%20cet%20article%20sur%20JournalMetro.com%20et%20je%20te%20le%20recommande:%20http://journalmetro.com/local/sud-ouest/actualites/1107565/un-grand-prix-du-design-pour-le-parc-bassin-a-gravier/)

 

 

(http://journalmetro.com/local/sud-ouest/actualites/1107565/un-grand-prix-du-design-pour-le-parc-bassin-a-gravier/#) (Photo: TC Media - Félix O.J. Fournier) Le premier parc familial de Griffintown a coûté 3,2 M$. L’unique parc familial du quartier Griffintown, Bassin-à-Gravier, a remporté l’un des Grands Prix du Design 2017, dans la catégorie Terrasse et aménagement paysager public.

 

C’est la firme Civiliti qui était responsable de la conception de l’espace situé le long du canal de Lachine, près de la rue Richmond. Inauguré en mai, il occupe une aire de 7600 mètres carrés sur ce qui était un bassin de déchargement de bateaux dans le port industriel du canal jusque dans les années 1950.

 

 

Son design met en valeur l’héritage historique du quartier, s’inspirant d’une thématique maritime avec des bacs à sable en forme de barques, des jets d’eau et plusieurs modules avec cordages.

 

 

«Nous sommes extrêmement fiers que le premier parc pour la famille de Griffintown reçoive un tel honneur. Il constitue une étape importante pour Griffintown», a réagi le maire de l’arrondissement du Sud-Ouest, Benoit Dorais, par voie de communiqué.

 

Vert

 

La partie sud du parc dont la construction et la conception a coûté 3,2 M$ abrite un bassin de biorétention, qui sert à récupérer et gérer les eaux pluviales, une première dans le Sud-Ouest. Il accueille d’ailleurs 24 000 plantes indigènes.

 

«La mise en valeur de l’ancien bassin no. 3 aux abords du canal de Lachine constitue un concept innovateur et écologique et offre un design sensible jusque sur la terrasse qui surplombe Griffintown», a mentionné le jury de l’Agence PID, une entreprise qui fait la promotion de l’architecture et du design local.

 

 

Six autres parcs devraient être inaugurés dans Griffintown dans les années à venir. Le prochain arrivera en 2018.

[jerry]

Ce prix illustre bien qu'il y vraiment deux Griffintown, est et ouest, de chaque côté de la rue de la Montagne. La partie est, centrée autour de Wellington et Peel, est claustrophobe avec des édifices plutôt laids et élevés, des rues étroites et endommagées, plus de bruit (trafic, New City Gas) et peu d'espaces verts. Dans la partie ouest de Griffintown, tout est davantage à échelle humaine: plus d'espaces verts, plus d'édifices inspirés (Gallery, Arbora), la rue Basin refaite et ses fils enfouis, de nouveaux parcs qui s'en viennent, on s'y sent beaucoup moins à l'étroit et c'est plus agréable de s'y promener.

[Feanaro]

Merci pour les photos. C'est dingue le changement...

[nephersir7]

Exaspérés par les chantiers

Bruit en dehors des heures permises, rues barrées sans préavis et intimidation de la part de travailleurs de construction: les citoyens résidant à proximité de la rue Murray, dans Griffintown, disent être à court d’options pour régler les problèmes qui émanent de quatre chantiers immobiliers du secteur.

 

Au cours de la dernière année, les plaintes auprès du Service de police de la ville de Montréal (SPVM) concernant ces projets d’habitation situés sur de la Montagne, Ottawa et Murray se sont multipliées.

 

Selon les données obtenues par TC Media, le poste de quartier 20 en a reçu plus de 65 en neuf mois, avec 55 d’entre elles se soldant en constat d’infraction d’une valeur de 50$ à 1500$.

 

La situation en irrite plusieurs. Une visite dans le groupe Facebook «Association des résidents de Griffintown», qui compte plus de 1200 membres, suffit pour constater l’ampleur de la grogne au sujet de ces quatre chantiers.

 

«Oui, on est au courant du fait qu’on a décidé d’habiter à un endroit où il y aurait de la construction. On ne demande pas qu’il n’y en ait pas, on veut juste que les règles et les payeurs de taxes soient respectés. On se sent démunis», plaide Danielle Julien, résidente de la rue Murray et membre du groupe Facebook.

 

Pas assez

Quatre citoyens rencontrés par TC Media affirment que malgré leurs plaintes récurrentes auprès du SPVM et de l’arrondissement du Sud-Ouest, la situation du bruit ne s’améliore pas.

 

«Plus d’une fois par semaine, je me fais réveiller entre 4h et 6h30 à cause des livraisons que font les entrepreneurs», déplore avec désarroi Stéphane Labonté, qui juge que sa qualité de vie a pris un dur coup depuis qu’il a emménagé dans son condominium sur la rue Murray.

 

Pour le maire de l’arrondissement Benoit Dorais, les amendes qui sont données aux entreprises sont trop basses pour les convaincre de respecter les règlements en place.

 

«On a beau avoir fait des lettres de demandes et de rappel à la tonne, ça ne change pas. Les amendes, elles, ne sont pas assez dissuasives, mais ce n’est pas moi qui décide de leur valeur», dit-il.

 

De plus, les inspecteurs de la Ville de Montréal qui pourraient être attribués au chantier débutent leur quart de travail à 7h30, soit une demie heure après que les bruits sont permis, en raison de leur convention collective. Les résidents doivent donc se tourner vers le SPVM, qui a attitré un de ses agents à ce dossier.

 

Dorais indique qu’il a demandé au maire Coderre d’abolir cette clause lors des prochaines négociations pour ladite convention qui auront lieu dans un an et demi et que sa suggestion a été accueillie favorablement.

 

Rues barrées

Les citoyens mentionnent que les entrepreneurs bloquent régulièrement la circulation sur la rue Murray sans préavis, enfermant leurs voitures dans cet espace et provoquant de nombreux retards et maux de tête. Ils disent aussi que les travailleurs font souvent preuve d’arrogance lorsqu’ils tentent de leur expliquer les difficultés qu’ils vivent.

 

«Un d’entre eux m’a déjà dit “on sait quelle voiture t’appartient” quand je l’ai confronté. Ça, c’est clairement de l’intimidation», raconte Danielle Julien.

 

L’arrondissement confirme pour sa part qu’il remédiera bientôt à ce problème en envoyant des avis de rues barrées aux syndicats de copropriété de manière électronique, tout en spécifiant que leurs permis d’occupation du domaine public leurs sont accordés en bonne et due forme.

 

Lavacon répond

Bien que les citoyens affirment que les quatre chantiers du secteur enfreignent au règlement, ce serait principalement ceux des entreprises EBC Inc. (Le Wellington Griffintown) et Lavacon (Coopérative d’habitation Griffin) qui dérangeraient les résidents, selon leurs dires. Alors qu’EBC Inc. n’a pas retourné les appels de TC Media, le directeur de projets de Lavacon, Luigi Pallotta, a voulu défendre le travail de son entreprise.

 

«J’ai entendu parler des autres chantiers. C’est très difficile pour moi de commenter ce qui se passe avec ces ouvriers-là, qui sont souvent des sous-traitants ou des sous-traitants de sous-traitants, mais je pense qu’on a été très respectueux des règles», estime-t-il.

 

Rappelons que le Sud-Ouest est l’arrondissement montréalais, après Ville-Marie, avec le plus de chantiers d’une valeur de 5 millions $ ou plus. Il en comptait sept sur son territoire en date de décembre 2016, selon les plus récentes données de la ville de Montréal.

 

http://journalmetro.com/local/sud-ouest/actualites/1114486/exasperes-par-les-chantiers/

[Rusty]

Je ne veux pas déminimaliser leurs souffrences.... mais voyons donc ... c'est normal que ce soit un peu chaotic ..... ils font un nouveau quartier

[MexiQuebecois]

http://journalmetro.com/local/sud-ouest/actualites/1114486/exasperes-par-les-chantiers/

 

Je ne sais pas si je devrais me sentir mal ou non d'avoir acheté dans un de ces projets lol.

 

Les enfreignements m'indiquent justement qu'ils sont pressés pour finaliser le projet le plus tôt possible

[Rocco]

Ça ce sont des citoyens élevés dans la ouate qui pensaient avoir le calme de la campagne en ville. Bande de nonos, ils ont ce qu'ils méritent. Me semble que c'est évident que les entrepreneurs ne vont pas respecter les règles de bruit ou d'heures. Et il y a comme 15 chantiers dans 1 km carré. Quelle naiveté de la part de ces citoyens.

[_mtler_]