ocpm OCPM - Office de consultation publique de Montreal

[IluvMTL]

http://www.ocpm.qc.ca/vieux-montreal

 

Audition des opinions

 

 

QUAND

 

19:00 -

Lundi 18 février 2013

 

13:00 - 16:00

Mardi 19 février 2013

 

19:00 - 22:00

Mardi 19 février 2013

 

 

LIEU

Office de consultation publique de Montréal (OCPM)

1550, rue Metcalfe

14e étage

Montréal, QC Canada

H3A 1X6

514 872-3568

[IluvMTL]

http://www.ocpm.qc.ca/node/3609

 

L’Office de consultation publique de Montréal lance aujourd’hui « Réussir votre consultation publique », un guide à l’intention des promoteurs immobiliers afin de faciliter leur préparation et leur participation à des exercices de consultations publiques menés par l’OCPM.

 

 

Consultez le document en ligne.

http://www.ocpm.qc.ca/sites/default/files/imagepicker/1/guidepromoteur.jpg

 

C’est à l’occasion du Forum stratégique sur la métropole et ses grands projets de la Chambre de commerce du Montréal métropolitain que la présidente de l’Office, Madame Louise Roy, rendait public ce guide.

 

À cette occasion, elle a fait un bref rappel des réalisations de l’Office au cours de ses dix ans d’expérience et a rappelé que, selon un sondage mené l’automne dernier, près d’un montréalais sur cinq connaît l’Office et que, parmi ceux-ci, plus de 80 % le croit crédible, utile et en ont une opinion générale favorable.

 

Retrouvez l'intégralité de son allocution

 

Consultez le communiqué de presse

[IluvMTL]

http://ocpm.qc.ca/node/3887

 

Comme le prévoit l’article 91 de la Charte de la Ville de Montréal, la Ville est tenue d’élaborer un plan relatif au développement de son territoire qui prévoit notamment les objectifs poursuivis en matière d’environnement, de transport et de développement communautaire, culturel, économique et social. Le projet de Plan de développement de Montréal (PDM) produit par la Ville propose un énoncé de vision stratégique de développement. Il s’appuie sur les éléments clés des Plans et Politiques de la Ville de Montréal adoptés ces dernières années.

 

 

 

3 juin - Séance d’information : Présentation du PDM

19 h : Présentation de la démarche de consultation publique par l’OCPM

Présentation du PDM par la Ville de Montréal

Questions du public

ENTRÉE LIBRE - AUCUNE INSCRIPTION NÉCESSAIRE

 

4 juin - Le leadership de Montréal, la métropole

On reconnaîtra facilement que sont regroupés à Montréal plusieurs centres de commandement économiques et plusieurs groupes ou individus dont les activités donnent le ton à ce qui se fait dans leur domaine en Amérique et même à travers le monde. C’est notamment ce qui fait de Montréal une métropole.

 

La Ville souhaite renforcer le leadership de Montréal à titre de métropole. Cela peut être fait grâce à des interventions de génie urbain et d’aménagement du domaine public. Cela peut aussi passer par des encouragements concrets à cette dynamique humaine qui caractérise Montréal : le petit commerce, la vie culturelle, le mouvement social et de solidarité, l’économie sociale…

 

Quel leadership souhaite-t-on développer à Montréal ? Comment financer nos intentions et nos ambitions ?

 

8 h 30 : Quel leadership pour Montréal ?

13 h 30 : Le cadre financier : pour avoir les moyens de nos intentions

5 juin - Bien vivre dans une ville compacte

Outre le fait que Montréal soit reconnue pour la vitalité de ses quartiers, l’une des forces est la concentration de sa population : 60 % de cette population réside à 15 kilomètres du centre, ce qui permet le développement d’une offre de services assez diversifiée. Ses infrastructures ont, par ailleurs, grand besoin d'être modernisées.

 

La Ville veut saisir un maximum d’occasions d’améliorer la qualité de vie dans les quartiers et d’offrir aux Montréalais un environnement favorable à la santé et à la diversité sociale et démographique. De plus en plus se manifeste l’intérêt d’habiter, de travailler et se divertir à proximité.

 

Quels types d’aménagement et de densification seraient appropriés pour permettre la réalisation de cet objectif ? Quels liens établir entre les zones d’emplois et les zones résidentielles ? Comment s’assurer d’une offre de logement adéquate, notamment pour les familles, les jeunes et les aînés ? Quelle place faire aux espaces verts et aux places publiques ? Quelle offre en transport et en services de proximité ? Comment concilier la croissance de la ville et la valorisation du patrimoine ? Comment soutenir et amplifier l’élan créatif de la métropole ?

 

8 h 30 : La ville compacte : l’orientation de la croissance de la ville (emplois et résidences) vers les points d’accès au réseau de transport en commun

13 h 30 : La protection du patrimoine et la vie culturelle

6 juin - Développement économique et transport

Ville portuaire importante et plaque tournante majeure du transport ferroviaire de marchandises, Montréal est à la fois un centre industriel, commercial, financier, culturel et universitaire.

 

Bien engagée dans la nouvelle économie, la métropole du Québec se doit cependant de poursuivre sa transition de ce côté, notamment en renforçant ses créneaux porteurs en misant sur l’innovation. La Ville se propose de réunir des conditions optimales de mobilité des personnes, des marchandises et des idées, tout en veillant à la qualité de l’aménagement urbain de ses pôles économiques.

 

La modernisation en cours ou annoncée de bon nombre de ses infrastructures majeures et la multiplication des difficultés de circulation qu’elle entraînera pourraient être vues comme une occasion à saisir pour accroître l’utilisation du transport collectif et actif vers les secteurs les plus achalandés aux fins du travail et des études.

 

8 h 30 : La consolidation des pôles économiques

13 h 30 : Vers une gestion intégrée du transport des marchandises

12 juin - L’avenir du patrimoine naturel de Montréal

Montréal possède des atouts rares pour une ville de sa taille, notamment parce qu’elle est le site d’espaces naturels d’envergure, d’une montagne, de grands parcs-nature, d’un fleuve et de ses rives. Elle donne ainsi accès à la nature à distance raisonnable de ses quartiers centraux. De plus, de nombreux groupes locaux travaillent à faire de Montréal une ville plus verte dans sa gestion quotidienne des quartiers et notamment la gestion des déchets, de l’énergie et des eaux pluviales.

 

La Ville se propose de consentir des efforts soutenus dans la plantation et la protection des arbres et la préservation des milieux naturels d’intérêt. Elle compte également travailler à la mise en valeur des lieux publics, au verdissement des quartiers et à la réalisation d’aménagements pour les piétons.

 

Quels sont les défis auxquels Montréal devra faire face pour lutter contre les îlots de chaleur, s’adapter aux changements climatiques et aux événements extrêmes qui les accompagnent ? Comment s’assurer de conserver les acquis nature et de les augmenter ?

 

Comment concilier le développement de la ville et la gestion responsable des ressources ?

 

13 h 30 : Protéger, augmenter et mettre en valeur le patrimoine naturel

19 h : S’adapter aux changements climatiques

​Audition des opinions

 

Les séances d'audition des opinions auront lieu à partir du 3 septembre, 19 h au 1550, Metcalfe, 14e étage.

 

Date limite d'inscription : 29 août.

[IluvMTL]

http://ocpm.qc.ca/node/3997

 

Consultez le rapport.

http://ocpm.qc.ca/sites/default/files/rapports/rapport-vieuxmontreal.pdf

 

Cet exercice de consultation a soulevé beaucoup d’intérêt. La commission a tenu trois forums thématiques où des panélistes invités ont pu échanger avec le public sur les grands thèmes couverts par le Plan. Ces forums ont attiré près de 400 personnes, tandis que quelque 525 internautes ont pu suivre en direct par le biais de la webdiffusion. En outre, plus de 1 250 personnes ont répondu à un questionnaire en ligne mis à la disposition du public par la commission. Enfin, la commission a reçu 39 interventions de la part de personnes ou d’organismes.

[IluvMTL]

http://journalmetro.com/actualites/montreal/313985/lautoroute-ville-marie-doit-etre-recouverte-selon-locpm/

 

 

L’autoroute Ville-Marie doit être recouverte entre les rues Sanguinet et Hôtel-de-Ville, recommande l’Office de consultation publique de Montréal (OCPM) dans son rapport rendu public mardi sur le Plan de protection et de mise en valeur du Vieux-Montréal.

 

«Cette initiative pourrait faciliter et rendre plus sécuritaire le cheminement des piétons vers le Vieux-Montréal, a jugé l’OCPM. Elle permettrait également de mettre en valeur, à partir de la station de métro et au moyen d’un aménagement approprié, ce bâtiment remarquable qu’est l’hôtel de ville de Montréal.»

 

La recommandation de l’OCPM vise à mettre en valeur l’entrée principale du Vieux-Montréal – «la plus mal en point» selon son rapport – en vue du 375e anniversaire de Montréal.

Modifié 22 mai 2013 par IluvMTL

[Rocco]

Et ça prenait un rapport pour se rendre compte de ça?

[IluvMTL]

Lis le rapport, c'est plus complexe...

[IluvMTL]

Pour ceux qui cela l'interessent, j'ai répoduit la conclusion du rapport de l'OCPM, mais je vous suggere de lire les 15 recommandations spécifiques qui se trouvent aux pages 58 au 93 du rapport.

 

CONCLUSION

 

Dans un commentaire adresse a la commission, un citoyen ecrit que le Vieux]Montreal est, selon lui, á un lieu qui represente ce que nous sommes en tant que Montrealais(e)s et Quebecois(e)s â.297 La commission partage cette vision. En raison de ses multiples atouts, le quartier historique est une composante essentielle de lfidentite montrealaise et metropolitaine, un element rassembleur pour toute la collectivite. Cfest dans cet esprit qufil convient de poursuivre les efforts necessaires en vue de continuer a en rehausser la qualite.

 

A travers son analyse du Plan de protection et de mise en valeur du Vieux]Montreal, la commission a donne une certaine primaute a lfun des trois objectifs a la base du Plan, celui qui vise a á affirmer lfidentite du Vieux]Montreal tout en lfenrichissant â. Ceci lfa amene a preconiser des actions liees a la conservation et a la restauration du patrimoine bati, et a la mise en valeur de son riche patrimoine, notamment au moyen dfune signalisation dfinterpretation permettant dfen favoriser la decouverte. Cfest egalement ce qui lfa conduit a suggerer de bien encadrer son developpement, dfagir sur le pourtour du quartier historique et de renforcer les liens avec le fleuve Saint]Laurent et le Vieux]Port.

 

La qualite du Vieux]Montreal comme milieu de vie est deja considerable, mais plusieurs des personnes et des organismes entendus souhaitent diverses ameliorations. De la, certaines autres recommandations de la commission : augmenter lfoffre en parcs de proximite et en espaces verts, intensifier les mesures de controle des nuisances, particulierement au chapitre du bruit nocturne, appuyer le virage deja en cours vers une plus grande diversite commerciale, ameliorer les facons de faire au niveau de lfanimation culturelle dans le quartier, agir sans delai en vue de rehausser la qualite de la place Jacques]Cartier, en utilisant, si necessaire, des moyens reglementaires.

 

Enfin, des millions de personnes le frequentent chaque annee. Il faudrait donc renforcer les initiatives visant a en faire davantage une destination authentique et enrichissante, ameliorer ses parcours en y deployant chaque saison de lfannee une animation programmee, et mettre en place, a court terme, une signalisation permettant dforienter les visiteurs en direction du Vieux]Montreal ou a lfinterieur de celui]ci.

 

Certaines des recommandations de la commission decoulent de ce qufelle a lu et entendu. Dfautres reprennent, parfois en les amplifiant, des mesures preconisees par le Plan de protection. Ce faisant, elle a procede a un exercice de priorisation.

Selon elle, le Plan de protection nfest pas seulement un outil dforientation destine a identifier lfensemble des mesures jugees souhaitables pour le Vieux]Montreal. Il devrait egalement etre un outil de planification, destine a guider lfintervention municipale et celle de ses partenaires. Cfest dans cet esprit que la commission recommande a la Ville de completer le Plan de protection par un plan dfaction, une feuille de route comportant priorites, echeanciers, et mesures de suivi. Il nesfagit pas ici de mettre de cote une partie des mesures proposees par le Plan, mais plutot dfen prioriser certaines, celles qui apparaissent les plus structurantes et dont la mise en oeuvre pourrait avoir un effet de levier dans la poursuite des efforts en vue de continuer a faire progresser le Vieux]Montreal. La commission suggere egalement a la Ville de prevoir, a intervalles reguliers, un mecanisme public permettant de faire le point sur lfetat dfavancement des travaux lies au Plan et au plan dfaction qui en decoulerait.

 

Lfajout dfun plan dfaction au Plan de protection, et surtout la necessite de mettre en application de facon coherente et soutenue lfensemble des initiatives proposees, exigent un raffermissement du cadre de gestion du Plan. Cfest pourquoi la commission a propose a la Ville, dans les pages qui precedent, dfenvisager la mise en place dfun mecanisme plus formel de coordination, imputable et dote des ressources appropriees, qui serait charge de mener a bien le travail attendu, y compris la collaboration avec ce partenaire incontournable qufest la Table de concertation du Vieux]Montreal.

 

Au cours de la consultation, certaines interventions ont egalement ete lfoccasion de reflechir sur les legs possibles dans le cadre du 375e anniversaire de Montreal, qui aura lieu en 2017.

 

Il y a deja plus de vingt ans, lfimminence du 350e anniversaire de Montreal a constitue lfoccasion dfune formidable relance de notre quartier historique. Tour a tour et parfois ensemble, le gouvernement federal, le gouvernement du Quebec et la Ville de Montreal ont investi dans le Vieux]Montreal des sommes considerables en vue de le doter dfequipements culturels ou dfamenagements qui font toujours sa fierte. Le musee de la Pointe]a]Calliere est ne, les parties centrales du Vieux]Port ont ete amenagees dans le respect du caractere public du lieu, la partie est de la rue de la Commune a ete refaite, peu auparavant, le Champ]de]Mars avait repris son caractere de parc urbain; plusieurs edifices . dont lfhotel de ville . ont ete renoves, enfin, aux portes du Vieux]Montreal, lfile Notre]Dame a ete reamenagee de fond en comble par le gouvernement federal pour devenir le parc des Iles, puis le parc Jean]Drapeau. Tout ceci a ete realise dans un contexte economique pourtant difficile.

 

A lforee du 375e anniversaire, le debat public autour du Plan de protection constitue egalement une occasion pour envisager dfautres gestes structurants, susceptibles de continuer a faire avancer le Vieux]Montreal. Aux yeux de la commission, il y en aurait trois principaux :

Le premier est deja en voie de se concretiser. Il sfagit de lfimportant developpement entrepris par le musee de la Pointe]a]Calliere en vue de construire la Cite dfarcheologie et dfhistoire de Montreal, qui contribuera a etoffer davantage lfoffre culturelle et museale du Vieux]Montreal.

Outre ce projet, la commission en a recommande deux autres, impliquant les deux paliers de gouvernement :

.

la poursuite de lfamenagement du Vieux]Port de Montreal, notamment la transformation du hangar numero 16, et le prolongement vers lfest de la promenade actuelle. Ce dossier releve du gouvernement federal, qui pourrait ainsi laisser a Montreal un heritage durable, a la hauteur de ce qui a ete fait pour 1992;

 

„«

l¡¦amenagement d¡¦un passage direct a partir du metro Champ.de.Mars vers le Champ.de.Mars en tant que tel, par le recouvrement du troncon de l¡¦autoroute Ville.Marie localise entre les rues Sanguinet et Hotel.de.Ville et le deplacement de la bretelle Sanguinet. Ce dossier requiert l¡¦appui du gouvernement du Quebec. Non seulement la realisation de ce projet permettrait.elle de reparer en partie la cicatrice causee par la tranchee de l¡¦autoroute, mais elle creerait des conditions favorables a l¡¦amenagement d¡¦un espace public au pied du Champ.de.Mars.

 

Au cours de la consultation publique, certains ont propose que la Ville amenage une promenade pietonne qui relierait les trois poles identitaires de Montreal que sont le fleuve, le Vieux.Montreal et la montagne. Ils reprennent ainsi un concept evoque au cours du debat qui a porte, il y a quelques annees, sur le Plan de protection et de mise en valeur du Mont.Royal. Ce projet merite surement un examen serieux.

 

Enfin, pour terminer, la commission formule une derniere recommandation. En vertu de la nouvelle Loi sur le patrimoine culturel, . l¡¦arrondissement historique du Vieux.Montreal . devient le . site patrimonial de Montreal .. L¡¦expression . Vieux.Montreal ., reconnue depuis des decennies, disparait donc du vocabulaire administratif au profit d¡¦une denomination technique qui evacue toute reference specifique a notre quartier historique. A l¡¦instar de l¡¦organisme Heritage Montreal,298 la commission recommande a la Ville de Montreal d¡¦intervenir aupres du ministere de la Culture et des Communications afin que la situation soit retablie, de telle sorte que la designation de . Site patrimonial . fasse explicitement reference au Vieux.Montreal. Il s¡¦agirait d¡¦un geste a caractere plutot symbolique, mais combien important. L¡¦appellation . Vieux.Montreal . fait partie, elle aussi, de l¡¦Histoire. En outre, c¡¦est ainsi que les Montrealais reconnaissent et nomment leur quartier fondateur. Il serait donc raisonnable que l¡¦Etat quebecois fasse officiellement de meme.

Modifié 22 mai 2013 par IluvMTL

[IluvMTL]

Vous désirez mieux comprendre les propositions du Plan de développement de Montréal ? Nous vous proposons une toute nouvelle carte interactive. On peut y cliquer sur chaque élément pour y voir apparaître une bulle contenant la liste des interventions proposées par le Plan, des photos et des liens externes pour en savoir plus. On peut donc tout voir en une seule page et en apprendre beaucoup sur chacun des projets.

Vous la trouverez au http://www.ocpm.qc.ca/carte-pdm

[roger]

Exellent lien merci.