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MartinMtl    636
LindbergMTL    49

Montréal connait un bel élan en ce moment.  En espérant que ca va se traduire par une couple de 250 m+ (dérogations incluses).  Pour l'instant, disons que ca manque un peu de panache.  Pour l'instant, dis-je bien.

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chkg    3
il y a 1 minute, LindbergMTL a dit :

Montréal connait un bel élan en ce moment.  En espérant que ca va se traduire par une couple de 250 m+ (dérogations incluses).  Pour l'instant, disons que ca manque un peu de panache.  Pour l'instant, dis-je bien.

Tout n'est pas qu'une question de hauteur. Prenons par exemple l'ambiance qu'y règne au niveau de la rue autour de certain building de Toronto. La responsabilité revient aux urbanistes de la ville d'agencer intelligemment l'ajout de nouvelles tours.

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LindbergMTL    49

Bien sur, ce qui se passe au niveau de la rue est bien plus important.  Et je crains qu'a Toronto ce soit catastrophique a certains endroits.  Mais ici, on est dans le fil du Skyline de Montreal, non?

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Davidbourque    129

Les tours de 250m + viendront un jour. Montréal est sur une bonne lancé, mais on est loin du boom que Toronto a eu dans les 20 dernières années. Encore 15-20 120m+ et on aura plus de pression pour des 250m+. 

Le REM aidera en rendant le centre-ville plus facilement atteignable. Un Tramway en son centre pourrait aussi augmenté de beaucoup son attrait. 

Personnellement je souhaite qu'au minimum, qu'on puisse suivre 2-3 tours par ans. Déjà 2-3 tour de plus de 120m serait déjà intéressant. En ce moment il y en a plus en construction à part la TdC 2. 

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franktko    253
Il y a 6 heures, chkg a dit :

Tout n'est pas qu'une question de hauteur. Prenons par exemple l'ambiance qu'y règne au niveau de la rue autour de certain building de Toronto. La responsabilité revient aux urbanistes de la ville d'agencer intelligemment l'ajout de nouvelles tours.

Oui cite Toronto pour des exemples qui ne marchent pas mais n'oublie pas NYC pour les exemples qui fonctionnent.

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      Publié le 13 septembre 2017 à 08h39 | Mis à jour à 09h58
       
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