rive-sud Pont Samuel-De Champlain

[cprail]

Les contrats pour le tablier ont été donnés bien avant la présentation du REM. Les pièces sont préusinées et commenceront à être installées cet été. Non, elles ne viendront pas avec des rails.

[vivreenrégion]

Les contrats pour le tablier ont été donnés bien avant la présentation du REM. Les pièces sont préusinées et commenceront à être installées cet été. Non, elles ne viendront pas avec des rails.

 

C'est un tablier hybride, donc la base sera la même peu importe, ensuite ils choisiront ce qui va dessus, probablement des rails.

 

La compagnie Flatiron l'écrit dans son texte de présentation du projet. ''... .two-lane transit corridor with light-rail transit capabilities for future use.''

Modifié 4 mai 2016 par vivreenrégion

[nephersir7]

échéancier de la structure à haubans

 

[Robert Keaghan Jennings]

échéancier de la structure à haubans

 

 

Cool drawing! Looks like SimCity 2.

[Monsieur_MA]

Merci pour cette information, nephersir7.

La jetée sera-elle permanente ou sera-elle défaite une fois le pont achevé?

[franktko]

La jetée sera-elle permanente ou sera-elle défaite une fois le pont achevé?

 

Une petite partie sous le pylône principal reste, à part ça toutes les jetées sont enlevées.

 

[Monsieur_MA]

Merci.

Ce rendu donne une bonne idée du projet terminé.

Plutôt simple et élégant comme pont.

[Nameless_1]

Beau croquis. Pas vraiment beau, mais élégant. J'aime l'arc qu'il forme.

[vivreenrégion]

sauf qu'au centre ce sera un SLR et non des bus.

[Astrojeep]

Je trouve que le nouveau pont ne ressout en rien les problemes d'acces avec la route 132, ou se forment les bouchons aux heures de pointe.

Pourquoi reutiliser la meme configuration que le pont actuel ?

J'aurai aime des entree-sortie avec la route 132 Est qui ne se croissent plus mais passent l'une sous l'autre par la construction d'un viaduc.

Autre regret : le design du mat manque d'inspiration. Occasion manquee pour Montreal demontrer son statut de ville de design.

J'aurai aime une structure plus emblematique, une signature.

Finalement sur une note plus positive, bravo pour l'integration d'un SLR et les voies cyclables et pietonnieres.