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Nouvelle Maison Radio-Canada - 8 étages (2020)


loulou123

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Vue la dimension du terrain, un étage de souterrain donnera un nombre de cases de stationnement intéressant quand même. Il faut bien sûr en avoir suffisamment, par contre, il ne faut pas ajouter du stationnement inutilement. On est pas très loin d'une ligne de métro.

Règle générale, en aménagement si on veut tendre vers le changement du comportement « tout à l'auto » , il ne faut pas lui donner davantage d'espace. Si ya pas de stationnement passé une certaine capacité, faut trouver une alternative pour s'y rendre. 

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il y a 23 minutes, Joelb a dit :

Vue la dimension du terrain, un étage de souterrain donnera un nombre de cases de stationnement intéressant quand même. Il faut bien sûr en avoir suffisamment, par contre, il ne faut pas ajouter du stationnement inutilement. On est pas très loin d'une ligne de métro.

Règle générale, en aménagement si on veut tendre vers le changement du comportement « tout à l'auto » , il ne faut pas lui donner davantage d'espace. Si ya pas de stationnement passé une certaine capacité, faut trouver une alternative pour s'y rendre. 

Je suis parfaitement d'accord avec le principe que tu énonces, ainsi qu'avec l'application que l'on en fait dans ce cas.  La superficie du terrain est très grande; le volume des bâtiments au-dessus est  modeste.

Au total, cela fait assurément un développement d'assez basse/moyenne densité.  Faut-il déplorer que cela en fasse un «projet de banlieue»?  --Cela dépend largement de la vision que l'on a pour ce secteur de la ville.  Si on l'imagine comme une partie intégrante (dans l'avenir) du centre-ville,  c'est probablement inapproprié.  Par contre, si on le conçoit comme un secteur situé à l'extérieur du périmètre du centre-ville, bien qu'à proximité de ce dernier, on peut se satisfaire du fait qu'il sera à une échelle comparable au reste du quartier, tout en offrant des vues dégagées --en quelque sorte un répit par rapport à l'effervescence du centre.

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  • 3 semaines plus tard...
  • 2 semaines plus tard...

Le changement dans la géométrie de Papineau est beaucoup plus cohérent avec la grille des rues avoisinantes. On récupère du coup un petit espace vert prisonnier des voies et pas très invitant, pour l'intégrer avantageusement à la devanture de la SRC. :thumbsup:

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