montréal Échangeur Turcot

[Enalung]

On 2018-08-29 at 9:23 AM, Ousb said:

Merci pour les explications. Personnellement je trouve que le bruit dont on parle n’est pas si gênant que ça. C’est comme un sifflement. Si ça permet d’avoir des routes plus durables qu’on le fasse et qu’on le fasse bien sans bâcler le travail. 

Ensuite c’est vrai quand elles commencent à casser c’est beaucoup plus problématique mais je pense qui si des pistes en béton comme celles de l’aeroport de Washington peuvent accueillir des centaines de milliers d’avions par an, nous somme capables de faire routes pouvant durer longtemps

Les pistes atterrissage d’aéroport majeurs sont pratiquement toujours en béton par nécessité. D'ailleurs, ce béton est beaucoup plus épais que ce qui est requis pour une autoroute et peut atteindre facilement 1 mètre d'épaisseur (et ça n'inclut pas la fondation). Les avions passagers modernes sont de plus en plus lourd et concentrent tout ce poids sur une très petite surface en dessous du train d'atterrissage. La durabilité des pistes atterrissages est également une question de sécurité. Un seul morceau de roche qui se détache de la surface de roulement est suffisant pour compromettre le moteur d'un avion. C'est donc une bien mauvaise comparaison.

Modifié 30 août 2018 par Enalung

[Ousb]

il y a 38 minutes, Enalung a dit :

Les pistes atterrissage d’aéroport majeurs sont pratiquement toujours en béton par nécessité. D'ailleurs, ce béton est beaucoup plus épais que ce qui est requis pour une autoroute et peut atteindre facilement 1 mètre d'épaisseur (et ça n'inclut pas la fondation). Les avions passagers modernes sont de plus en plus lourd et concentrent tout ce poids sur une très petite surface en dessous du train d'atterrissage. La durabilité des pistes atterrissages est également une question de sécurité. Un seul morceau de roche qui se détache de la surface de roulement est suffisant pour compromettre le moteur d'un avion. C'est donc une bien mauvaise comparaison.

Je ne vois pas en quoi ma comparaison est mauvaise. Tout ce que je disais c’est que si nous sommes capables de faire des pistes en béton assez solide pour des avions nous avons le savoir faire nécessaire pour faire des autouroutes durables.

[Monsieur_MA]

Il y a 20 heures, godlucian a dit :

Ils ont refait le passage à niveau il y a 1 an ou 2. Ils avaient barré la rue pendant 3 mois

Il me semble qu'il aurait été préférable de construire un viaduc à cet endroit.

[nephersir7]

29 août 2018.

Washington a son Obélisque, Montréal a son Poteau St-Jacques

 

[Mondo_Grosso]

[godlucian]

Nouvelle configuration de la 15 nord à partir de mardi, ça va être le bordel pour la rentrée !

[franktko]

Beau pont St-Jacques

https://twitter.com/dechantalm/status/1035876642869182464

[nephersir7]

6 septembre 2018

 

Désolé pour la mauvaise qualité

[Megafolie]

il y a 22 minutes, nephersir7 a dit :

6 septembre 2018

 

Désolé pour la mauvaise qualité

Très bien placé, le câble  ?

[nephersir7]

https://www.turcot.transports.gouv.qc.ca/fr/nouvelles-multimedia/Documents/2018/Présentation aux médias_2018-09-06.pdf