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Gare de triage: Ottawa promet jusqu'à 30 millions $

 

Cette fois-ci, ce serait la bonne. Le gouvernement fédéral a confirmé ce matin son «engagement ferme» de débourser jusqu'à 30 millions pour la réhabilitation de la gare de triage d'Outremont. L'annonce devrait permettre, dès la semaine prochaine, le début des travaux nécessaires à la construction d'un nouveau campus de l'Université de Montréal d'ici 2014.

 

La promesse d'investissement d'Ottawa s'ajoute à des engagements totalisant 90 millions annoncés en 2006 par Québec (30 millions) et la Ville de Montréal (60 millions), mais répétés ce matin le maire Gérald Tremblay et les ministres Raymond Bachand et Laurent Lessard lors d'une conférence de presse.

 

Questionné à savoir si le déclenchement probable d'élections fédérales, et l'éventuelle défaite du gouvernement Harper, pouvaient mettre en péril l'annonce de ce matin, le ministre fédéral des Travaux public, Christian Paradis, a assuré que le montant promis est «un engagement clair et ferme» de son gouvernement. «Ça entre dans nos priorités», a-t-il dit.

 

«Pour s'en assurer, il faut que les pipines commencent leur travail le plus tôt possible», a lancé le maire Tremblay, qui caresse le projet de réhabiliter la gare de triage d'Outremont depuis 20 ans, alors qu'il était député de la circonscription. Au fil des années, plusieurs projets - dont la construction du CHUM et l'érection de gratte-ciels par le CP - ont vu le jour à cet endroit, mais ont avorté. «Je comprends qu'il y ait un peu de scepticisme, mais cette fois-ci, ça y est», a assuré le maire Tremblay.

 

Le projet de réhabilitation, totalisant 120 millions, doit permettre le déplacement d'une voie ferrée du CP vers le nord, la décontamination des sols ainsi que l'installation d'infrastructures. Le projet de construction du nouveau campus n'est quant à lui qu'à l'étape préliminaire. L'Université de Montréal n'est pas encore en mesure de dévoiler combien lui coûteront les immeubles dédiés à l'enseignement de la science qui seront construits sur le site décontaminé. «J'espère qu'il y aura un premier édifice complété en 2014», a indiqué le recteur de l'Université de Montréal, Luc Vinet.

 

Les travaux de déplacement de la voie ferrée devraient commencer dès la semaine prochaine. La décontamination des sols est prévue pour le printemps prochain. «Ce projet va corriger une cicatrice qui se trouve au coeur de la ville», estime le maire Tremblay.

 

http://www.cyberpresse.ca/actualites/regional/montreal/200909/03/01-898508-gare-de-triage-ottawa-promet-jusqua-30-millions-.php

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  • Administrateur

03.09.09

Feu vert à la revitalisation de la gare de triage Outremont

 

La gare de triage Outremont à Montréal aura une seconde vie. Le projet de réhabilitation et d'aménagement du site sera financé par les trois paliers de gouvernement : la Ville de Montréal investira 60 M$; Québec et Ottawa investiront chacun 30 M$. La réalisation des travaux préparatoires de revitalisation représente une opportunité pour l'Université de Montréal qui lui permettra de combler et de planifier ses besoins d'espaces, de même que pour la Ville de Montréal qui verra un de ses grands sites en milieu urbanisé, requalifié et revitalisé. Cette annonce ouvre la voie à l'implantation du campus de l'Université de Montréal à Outremont sur lequel les étudiants et les chercheurs du secteur des sciences pourront profiter d'installations à la fine pointe de leur domaine. Les travaux de réhabilitation et d'aménagement qui seront entrepris comprennent le démantèlement des voies ferrées existantes de la gare de triage, la construction d'un nouveau corridor ferroviaire, la construction d'un viaduc ferroviaire permettant l'accès sécuritaire au site, la décontamination des terrains, la démolition de l'actuelle cour de voirie municipale et la construction d'une nouvelle à l'extrémité nord du site, la mise en place d'infrastructures d'eau potable et d'égouts, de bassins de rétention ainsi que divers travaux d'aménagements paysagers.

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