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Aéroport international Montréal-Trudeau - discussion générale et actualités


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On 2018-06-06 at 12:37 PM, chris said:

The YUL-PDX market is small. Much smaller than YUL-SEA. 

YUL-STL is also pretty small. Roughly the same as YUL-IND I think.

I can see YUL-SEA/SAN/MSY/RDU working out over the next 5 years but that's it I think.

Good news we're keeping Mexico City. I'll take seasonal. For the May stats nice to see US stats up as much as they are. I wonder if connecting passengers to Asia & the new European/African routes are helping to push up the numbers? Hopefully all the trade tariff rift wont ruin it. 

Modifié par caribb
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Alexcaban

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1 hour ago, Megafolie said:

Non, il y a même une navette aux 15 minutes entre le Cellpark et l'aérogare.

  

C'est vrai. J'aurais aimé le savoir hier. J'aurais pu économiser 18 $. 

image.png

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Airlineroute on 19JUN18 reported changes to Air Canada's Sun Destinations service for winter 2018/19 season. A number of listing for Montreal departure has been reported with errors.

The following is a list of corrections.

  • Montreal – Orlando "eff 02NOV18 A319 operating, replacing A320"
    This service is operated by Air Canada rouge, not Air Canada Mainline
  • Montreal – Puerto Plata "Service discontinued"
    Original report filed on 19JUN18 is in correct, and should be corrected as Air Canada rouge continues to operate Montreal – Puerto Plata 3 times a week, with Airbus A319. Ottawa – Puerto Plata service will be discontinued in winter 2018/19 season
  • Montreal – Punta Cana "eff 18DEC18 Increase from 2 to 3 weekly, A320 operating "
    This should be corrected as Ottawa – Punta Cana routing. Montreal – Punta Cana will see reduction from 8 to 7 weekly, 767 operating instead of A321/767
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Le 2018-06-21 à 09:16, jesseps a dit :

  

C'est vrai. J'aurais aimé le savoir hier. J'aurais pu économiser 18 $. 

image.png

J'espère qu'ils ont changé la pancarte au parking, parce que ce n'est pas du tout les même règles.

(Août 2017: https://www.google.com/maps/@45.4509227,-73.7515033,3a,15y,219.14h,90.25t/data=!3m6!1e1!3m4!1sNVXrO_JOp2zgbVIkfGtl1w!2e0!7i13312!8i6656)

 

cellPark.jpg

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Il y a des nouveaux chiffres pour l'achalandage comparativement à mai 2017. 

source:  http://bulletin.ville.montreal.qc.ca/T/OFC4/L2S/6596/B2732015/cTmZ/744357/28051366/BUOoad/1/44296/ijnCHIhw/I/757349/GYkFYe.html

MONTR%C9AL%20%C9CONOMIQUE%2027%20JUIN%202018.PDF - Google Chrome.jpg

Modifié par alihoufani
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  • 4 semaines plus tard...

 

Royal Air Maroc will be sending us the 787-9 this winter 

Quote

Royal Air Maroc last week filed planned Boeing 787-9 Dreamliner operation, set to enter service by December 2018 on selected routes. The 274-seater (C18Y256) aircraft will operate following routes, along with Boeing 787-8.

Casablanca – Algiers eff 22DEC18 3 weekly (2 weekly from 07FEB19)
Casablanca – Montreal eff 22DEC18 3 weekly (2 weekly from 07FEB19)
Casablanca – New York JFK eff 21DEC18 4 weekly
Casablanca – Sao Paulo Guarulhos eff 03FEB19 1 weekly

 

 

https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/279581/royal-air-maroc-outlines-787-9-operations-in-w18/

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Le 2018-07-20 à 12:58, Alexcaban a dit :

The 274-seater (C18Y256) aircraft will operate following routes, along with Boeing 787-8.

274 seats is what Royal Air Maroc has in their 787-8 already.  This must be a mistake, I doubt their 787-9 will have the same amount of seats.

 

New carrier this winter in Montréal as Primera will start CDG with A321 4 times a week.  They say winter seasonal in the article.  Will be the first time I see winter seasonal to Europe from Montréal.

 

https://canadianaviationnews.wordpress.com/2018/07/26/primera-announces-2nd-canadian-gateway-wow-ups-europe-sked-ex-yyz-yul/

Modifié par Bourkky
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