ville-marie Projet de monorail L'Animateur (Parc Jean Drapeau/Vieux-Montréal)

[Gabmtl]

Pourquoi pas plutôt une branche du REM, qui à partir de la station dans Griffintown, pourrait aller rejoindre la Cité-du-Havre, l'Ile Ste-Hélène puis St-Lambert et longer la 116 (pouvant même ainsi remplacer la ligne St-Hilaire du train de banlieue).

 

[Megafolie]

il y a 10 minutes, Gabmtl a dit :

Pourquoi pas plutôt une branche du REM, qui à partir de la station dans Griffintown, pourrait aller rejoindre la Cité-du-Havre, l'Ile Ste-Hélène puis St-Lambert et longer la 116 (pouvant même ainsi remplacer la ligne St-Hilaire du train de banlieue).

 

Malheureusement, il serait impossible de le faire passer par St-Lambert sur ce tracé, puisqu'il s'agit de l'emprise du CN.

[SkahHigh]

il y a 21 minutes, urbino a dit :

Il y a déjà le métro qui va à l'Île Saint Hélène. Est-ce que ce type de projet devrait être priorisé, compte tenu des problèmes de congestion de la région? Il y a de gros besoins ailleurs.

En tous cas, pour un soit-disant projet de transport en commun, ils veulent construire une offre additionnelle de 8 000 places de stationnement au centre-ville.  Pas très "développement durable" quant à moi.

Et j'aimerais bien savoir ce qu'en pensent les promoteurs de la Gare Viger, qui auraient ce truc dans la face.

Franchement, ce seront des écostationnements  

Je trouve que l'idée est bonne, mais j'espère que l'investissement du public sera minimal car ce ne serait définitivement pas un projet de transport en commun en tant que tel. Mis à part le Casino (qui possède sa propre navette) et La Ronde (relié au Métro par une navette), le monorail ne desservirait pas de gros bassins d'emplois (la plus grande part modale du TEC vient des travailleurs). De plus, si c'est un PPP, j'imagine que le prix unitaire d'un billet serait supérieur à celui du Métro. Pour les touristes, j'y vois définitivement un intérêt point de vue transport et prestige cependant. 

J'espère aussi que ce monorail ne viendrait pas défigurer les paysages du Vieux-Montréal, et je crois que ce sera une contrainte majeure pour l'administration municipale. 

[p_xavier]

10 minutes ago, Megafolie said:

Malheureusement, il serait impossible de le faire passer par St-Lambert sur ce tracé, puisqu'il s'agit de l'emprise du CN.

Serait peu probable plutôt.  Si la CDPQ a pu avoir des droits aériens pour le REM dans PSC, pourquoi pas ailleurs. Également à Vancouver le SkyTrain longe les voies du CP pour une bonne partie du trajet.

[Gabmtl]

à l’instant, p_xavier a dit :

Serait peu probable plutôt.  Si la CDPQ a pu avoir des droits aériens pour le REM dans PSC, pourquoi pas ailleurs. Également à Vancouver le SkyTrain longe les voies du CP pour une bonne partie du trajet.

C'est ce que j'allais répondre. Autrement,  ça pourrait être en souterrain sur 1,7 km jusqu'à la 116/ Taschereau.

[Megafolie]

il y a 4 minutes, p_xavier a dit :

Serait peu probable plutôt.  Si la CDPQ a pu avoir des droits aériens pour le REM dans PSC, pourquoi pas ailleurs. Également à Vancouver le SkyTrain longe les voies du CP pour une bonne partie du trajet.

On a quand même un fichu de problème si on voulait garder le même tracé. Rendu à McMasterville jusqu'à Mont-Saint-Hilaire, on ne peut plus passer sur la 116 car le boulevard est très urbanisé et ça défigurerait carrément les villes. Et je doute fort que le CN veuille céder de l'espace sur son emprise sur + de 6km. 

Mais ça, c'est un autre débat.

[jesseps]

47 minutes ago, Gabmtl said:

Pourquoi pas plutôt une branche du REM, qui à partir de la station dans Griffintown, pourrait aller rejoindre la Cité-du-Havre, l'Ile Ste-Hélène puis St-Lambert et longer la 116 (pouvant même ainsi remplacer la ligne St-Hilaire du train de banlieue).

That would be great, but a lot of people will complain that it give people access to the casino, that shouldn't have access.

[Rocco]

3 minutes ago, jesseps said:

That would be great, but a lot of people will complain that it give people access to the casino, that shouldn't have access.

U still can go to the casino by metro and bus... 

[jesseps]

1 minute ago, Rocco said:

U still can go to the casino by metro and bus... 

True, but it is a longer process.

[ymenard]

Tout ça pourrait être réglé avec l'ajout d'une station au Vieux-Port pour la ligne jaune, au quai de l'Horloge.  

Modifié 26 septembre 2018 par ymenard