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Ouvrages d'art - Antenne Rive-Sud


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C'est au dessus de la 30 sur le bord d'un champ... à quoi ça aurait servis de dépenser des milliers de dollars pour rendre ça plus esthétiquement agréable... certains aurait encore trouver le tour de chialer qu'on met trop d'argent dans le projet pour juste des colonnes

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Il y a 4 heures, Mtloulou a dit :

C'est massif et peu esthétique ces colonnes!

Il y a 4 heures, Rocco a dit :

Aucune recherche architecturale. Aucune.

En ce moment elles ressortent du lot, mais on les remarquera pas mal moins quand il y aura les voies par-dessus. 

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5 hours ago, Dominic723 said:

C'est au dessus de la 30 sur le bord d'un champ... à quoi ça aurait servis de dépenser des milliers de dollars pour rendre ça plus esthétiquement agréable... certains aurait encore trouver le tour de chialer qu'on met trop d'argent dans le projet pour juste des colonnes

En fait, ils vont en faire tellement qu'ils auraient pu faire l'effort de concevoir deux trois moules avec des détails architecturaux. Regarde bien l'image; dans le bas, on voit les 2 sections de moule qui forment la portion cylindrique de la colonne. Ils sont en acier parce qu'ils vont être réutilisé. Pense-tu qu'ils auraient fait une forme en acier pour juste une ou deux colonnes? Non, mais dans le cadre d'un projet aussi massif, ça vaut la peine.

Modifié par Enalung
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Autre nouvelle étape dans la construction du REM au centre de l'autoroute.

Construction d'une nouvelle bretelle d'accès pour les autobus près du tunnel Chevrier

Nature des travaux

Le tracé du futur REM passera au centre de l’autoroute 10. Afin de permettre la construction de l’emprise et des infrastructures nécessaires à la circulation du REM, le tunnel Chevrier devra être fermé au printemps-été 2019. Une nouvelle bretelle d’accès sera construite pour assurer un accès efficace pour les autobus à l’autoroute 10 ouest, à partir du boulevard Lapinière.

Les travaux débuteront le 3 octobre prochain et s’échelonneront jusqu’à la fin novembre. La majorité des travaux seront effectués en semaine, de jour. Cependant, afin de réduire les impacts sur les usagers de la route et d’assurer la sécurité des travailleurs, certains travaux, tels que le raccordement de la chaussée aux voies de circulation existantes, devront être effectués de nuit, entre 21 h 30 à 5 h, et la fin de semaine, entre 7 h à 17 h.

Les travaux incluent les activités suivantes:

  • Travaux de terrassement
  • Installation de l'éclairage temporaire
  • Travaux sur le réseau de drainage
  • Travaux de construction, de marquage et de raccordement de la chaussée

 

Impacts et mesures d'atténuation

  • Un segment de l'accotement droit de l'autoroute 10 ouest, en direction Montréal, sera entravé pour la durée des travaux.
  • Ces travaux peuvent générer du bruit et la poussière. Afin de minimiser les impacts de la poussière, les surfaces granulaires seront arrosées.
  • La carte à la page suivante présente la zone des travaux.

 

Bretelle Chevrier.jpg

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