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le 19 octobre 2007 Cameron Charlebois, responsable de la société en commandite DMC Viger International, promoteur du réaménagement du site de l'ancienne Gare-hôtel Viger a fait parvenir un courrier aux résidents et aux personnes intéressées concernant l'évolution du projet. Les portes ouvertes organisées en juin à l'Union française ont apporté un certain nombre de commentaires qui ont permis au promoteur de revoir et améliorer sa copie. Voici, in extenso, le contenu de ce courrier...

«Au cours de l'été, nous avons retravaillé le projet de réaménagement du site Viger présenté en juin dernier dans le cadre des journées portes ouvertes, À la suite des commentaires reçus lors de cette activité, des modifications importantes ont été apportées au projet:

 

• L'ajout d'une épicerie et de commerces d'alimentation spécialisés dans l'offre commerciale desservant les populations locales;

 

• La répartition des volumes et des hauteurs pour assurer une gradation avec les immeubles voisins et pour dégager le Château Viger;

 

• Une diminution générale de l'envergure du projet dont la superficie a été réduite d'environ 100 000 pieds carrés.»

 

«Sur la base de cette version révisée du projet, nous avons tenu, les 20, 21 et 22 août, des rencontres de groupes avec ceux d'entre vous ayant manifesté le désir de représenter les résidants du secteur. Suite à ces échanges, nous avons étudié une nouvelle répartition de la densité sur l'îlot ouest.»

 

«Vous aurez l'occasion d'apprécier la dernière version de notre projet dans le cadre de la consultation publique portant sur la modification au règlement encadrant l'aménagement de notre site. Cette consultation, menée par l'Office de consultation publique de Montréal (OCPM), est prévue pour la fin du mois d'octobre. Vous devriez recevoir prochainement un avis de l'OCPM à cet effet.»

 

«D'ici là, je vous invite à nous transmettre vos questions et commentaires en communiquant avec nous par téléphone au (514) 290-6001 ou par courriel à…

 

info@vigerdmc.com.

 

Vous pouvez également visiter notre site Internet…

 

http://www.vigerdmc.com Gare_VigerRG80Redukto.jpgÀ la suite des commentaires reçus lors des journées portes ouvertes de juin dernier, des modifications importantes ont été apportées au projet, comme l'ajout de commerces, une meilleure gradation des bâtiments et une diminution générale de l'envergure du projet.

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Plusieurs articles dans la presse aujourd'hui sur les projets à Montréal, dont celui-ci sur le site de l'ancienne gare Viger. Encore une fois, la "hauteur" (60m...) de la tour fait mouche auprès des résidents.... Heureusement, l'article appuie largement le projet.

 

"Mardi soir prochain, les Montréalais sont invités à écouter un promoteur présenter son projet de développement immobilier autour de l'ancienne gare Viger, dans le Vieux-Montréal. La société DMC Viger International a déjà reçu l'aval de l'arrondissement Ville-Marie ainsi que celui de la Ville de Montréal.

 

Mais comme le projet est situé à l'intérieur d'un arrondissement historique, et qu'il nécessite des modifications au plan d'urbanisme, il doit être soumis à la consultation publique.

 

Au coeur de ce nouveau développement, il y a le réaménagement de l'ancienne gare-hôtel Viger, occupée au cours des dernières années par des bureaux de fonctionnaires municipaux. Le promoteur voudrait transformer en hôtel de 227 chambres ce magnifique édifice conçu à la fin du XIXe siècle par l'architecte Bruce Price, le même qui a dessiné le château Frontenac. Le plan prévoit également des tours d'habitation, des commerces et un stationnement de 1600 places, tout cela compris entre les rues Saint-Antoine, Notre Dame, Berri et Saint-Christophe. Aucun plan architectural n'a encore été déposé (on attend l'ultime feu vert) mais le promoteur évoque les rues du Vieux-Québec, avec ses commerces au rez-de-chaussée et ses espaces d'habitation à l'étage. L'irritant principal? La hauteur prévue des tours d'habitation. Le promoteur voudrait obtenir la permission de construire une tour de 60 mètres et une autre de 40 mètres. Soixante mètres, ça représente environ la hauteur des tours du Westmount Square.

 

Malgré la hauteur, nous croyons que ce projet mérite d'être réalisé. Premièrement, il permet la remise en valeur de la gare Viger, un superbe bâtiment qui, une fois rénové, n'aura rien à envier au château Frontenac. Ensuite, il permettra la revitalisation du square Viger, face au futur hôtel, rue Saint-Antoine. Ce parc est une vraie honte. La Ville impose au promoteur qu'il participe à sa revitalisation, ce à quoi il s'est engagé. Enfin, la construction de près de 300 unités d'habitation permettra de densifier ce coin du Vieux-Montréal et, par le fait même, de faire vivre plusieurs commerces de proximité qui font cruellement défaut aux résidants actuels. C'est donc tout un nouveau quartier qui va naître.

 

Quant à la hauteur des tours, le promoteur jure avoir fait ses devoirs. Études d'ensoleillement à l'appui, il promet que cela ne cachera pas la lumière aux résidants déjà établis. La plus haute tour, 60 mètres, ne devrait pas jurer dans le paysage puisqu'elle sera flanquée à l'est par la tour de Radio-Canada, d'une hauteur de 100 mètres, et à l'ouest, par le Palais de justice, qui mesure environ 111 mètres. Dans ce contexte, un gratte-ciel de 60 mètres n'aura pas l'air disproportionné.

 

En fait, la seule chose qui manque à ce projet immobilier pour être entièrement emballant, ce sont les logements sociaux. La Ville devrait exiger du promoteur qu'il réserve une trentaine d'unités à des individus ou des familles à faibles revenus. Le Vieux-Montréal n'appartient pas qu'aux bobos, aux yuppies et aux investisseurs américains. Les plus démunis devraient, eux aussi, y avoir accès. Il faudrait profiter de la consultation publique pour le rappeler."

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  • Administrateur

Je ne m'inquiète pas tellement pour la hauteur des édifices. L'étude de luminosité fait par les promotteurs est vraiment bien faite et montre clairement que les tours ne créeront pas trop d'ombre.

 

Même si l'OCPM propose de diminuer la hauteur, je suis convaincu que la Ville ne retiendra pas la proposition, elle l'a déjà faite pour le louis-boheme.

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Une bonne partie de l'ombre sera sur le square et sur l'autoroute Ville-Marie de toute façon.

J'ai une église devant chez moi. Au mois de décembre, j'ai pas beaucoup de soleil dans la maison. Bien que parfois j'aimerais bien voir l'église disparaître, je n'irais pas juqu'à en exiger la démolition.

La même chose devrait s'appliquer à ce projet. C'est sûr que le 21 décembre, il n'y aura pas beaucoup d'ensoleillement nulle part à cause des tours mais c'est pas mal le cas n'importe où ici !!

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  • 4 semaines plus tard...
  • Administrateur

Une place pour le logement social

Mise à jour le mercredi 21 novembre 2007, 12 h 42 .

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070824gare-viger-montreal_n.jpgL'ancienne gare Viger (archives)

 

L'Office de consultation publique de Montréal tiendra une audience sur le projet de réaménagement de l'ancienne gare Viger mercredi soir. Plusieurs organismes du centre-sud réclament l'inclusion de logements sociaux dans le projet de 400 millions de dollars.

 

Le projet prévoit notamment la construction d'un hôtel, de tours d'habitation et d'un stationnement de 1600 places.

 

La Fédération des organismes sans but lucratif d'habitation de Montréal et l'organisme Habiter Ville-Marie s'inquiètent de l'absence de logements sociaux ou communautaires. « La Stratégie d'inclusion de la Ville de Montréal prévoit que dans tous les sites municipaux d'envergure, il doit y avoir l'inclusion de logements abordables donc du logement social et communautaire », soutient le porte-parole de l'organisme Habiter Ville-Marie, Éric Michaud.

 

La spéculation au niveau des terrains, qu'on pense au CHUM [...] tout développement d'un grand projet amène une spéculation et amène aussi une hausse des coûts de loyer.La porte-parole de la Fédération des organismes sans but lucratif d'habitation de Montréal, Claudine Laurin

 

Des regroupements communautaires du quartier entourant l'ancienne gare Viger déposeront un mémoire durant les audiences de l'Office de consultation mercredi soir.

 

L'ancienne gare Viger, qui a servi pendant de nombreuses années de bureaux à la Ville de Montréal, appartient maintenant à Viger DMC international, un promoteur qui a un projet ambitieux pour l'ancienne gare-hôtel et aussi pour le secteur immédiat.

 

La gare-hôtel Viger a été construite à la fin du 19e siècle à la demande de William Cornelius Van Horn alors président de la compagnie ferroviaire Canadien Pacific. La gare-hôtel a été bâtie selon les plans de l'architecte Bruce Price, le même qui a dessiné le Château Frontenac à Québec. L'immeuble a été acheté par la Ville en 1950 afin d'y installer une partie de ses bureaux.

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