Recommended Posts

Pinned posts

http://www.comparermontreal.ca

Le site Internet Comparer Montréal, né d’une collaboration entre l’Institut du Québec, la Chambre de Commerce du Montréal Métropolitain et de Montréal International réunit dans un même lieu les données issues des rapports Comparer Montréal et les dernières recherches sur Montréal. De plus, le site permet aux citoyens de créer leur propre indice à partir des données les plus récentes.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ça fait 3 pages ou presque que vous vous battez pour rien avec le même forumer bocké. Pensez-y. 3 pages.

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 2 heures, MtlMan a dit :

Ça fait 3 pages ou presque que vous vous battez pour rien avec le même forumer bocké. Pensez-y. 3 pages.

 

😁😂😂😂

La seule bonne chose qui ressort de ça c'est le traffic et le revenue publicitaire généré sur le site lol

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 4 heures, MtlMan a dit :

Ça fait 3 pages ou presque que vous vous battez pour rien avec le même forumer bocké. Pensez-y. 3 pages.

 

Ce n'est rien comparé au nombre de pages qu'on passe sur la hauteur des immeuble non pas en construction, mais simplement en projet (sans compter le nombre de pages dont on se plaint de la hauteur maximale à cause du Mont-Royal...).

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 16 minutes, ToxiK a dit :

Ce n'est rien comparé au nombre de pages qu'on passe sur la hauteur des immeuble non pas en construction, mais simplement en projet (sans compter le nombre de pages dont on se plaint de la hauteur maximale à cause du Mont-Royal...).

Ouais, mais dans ces cas-là on s'amuse à spéculer. On ne se cogne pas la tête sur un mur de brique à obstiner et faire des nuances basiques qui devraient être faites au départ par le protagoniste principal....😶

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 5 heures, MtlMan a dit :

N'oublie pas la hausse très importante du traffic aérien à Mtl. L'un des aéroports avec le plus haut taux de croissance en Amérique.

 

 

En  effet. Voir le point no 2. Je l’inclus dans le tourisme, mais ça participera à la croissance économique globale dans les prochaines années. Les nouvelles liaisons (Chine, Japon et Amérique latine) vont beaucoup aider! 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Dans toute cette discussion un peu byzantine sur le PIB, sur les comparaisons que l'on peut établir entre villes nord-américaines, n'oublions pas LA QUALITÉ DE VIE. Montréal à ce chapitre se classe plutôt bien. Comme quoi la richesse ne peut faire foi de tout. Ce qui ne veut pas dire qu'il faut accepter la médiocrité en matière de croissance économique mais relativiser quelque peu. Moins riche certes Montréal, bien qu'elle ne soit pas une ville pauvre, mais où il est très agréable de vivre. Ne perdons jamais ça de vue.

Modifié par santana99

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

L'argent fait le bonheur, c'est connu! 

Citation

 

Douglas Todd: Why are Vancouver and Toronto so unhappy?

Metro Vancouver and Toronto are Canada’s most unhappy cities. It’s worth figuring out why.

Vancouver and Toronto feature the four factors most correlated with Canadian unhappiness, according to a groundbreaking study out of UBC’s Vancouver School of Economics and McGill University.

Metro Vancouver and Toronto are known for the qualities that characterize the country’s least happy regions: Long traffic commutes, stratospheric housing prices, high population densities and large proportions of foreign-born residents.

Even though scholars have not proved these factors are the direct causes of Vancouver and Toronto residents exhibiting the least life satisfaction of 98 communities in Canada, the researchers found they are strongly correlated to residents’ lack of a sense of well-being and belonging.

In a new study titled How Happy are Your Neighbours?, John Helliwell, Hugh Shiplett and Christopher Barrington-Leigh discovered Canadians are happier in smaller towns. “We found life to indeed be less happy in the cities,” they write. “This was despite higher incomes, lower unemployment rates and higher education in the urban areas.”

But why did Metro Vancouver and Toronto in particular score so miserably? The United Nation’s 2018 World Happiness Report, which Helliwell co-authored, ranked Canada the seventh happiest country. But recent research by Helliwell and his colleagues reveals sharp differences between the country’s rural towns and high-density city neighbourhoods.

A closer look at the findings for Metro Vancouver reveals residents of South Surrey, Langley, West Vancouver and parts of North Vancouver are among the happiest. The least content are in east Vancouver, North Surrey, south Burnaby and Richmond. Figuring out why exactly is complex.

 

It’s intuitive that long commutes and housing unaffordability make people anxious or depressed, but the study’s more unexpected unhappiness links were with density and foreign-born residents. Let’s start with the straightforward correlations.

Traffic congestion grief

Few people like driving every day through start-and-start traffic. There is only so much enjoyment to be had driving downtown from Coquitlam or Surrey while listening, in captivity, to the radio. The Canadian Centre for Policy Alternatives says the population of Metro has grown by more than 22 per cent since 2001, while the number of vehicles has jumped 37 per cent. I do not envy transportation planners and politicians their massive task, especially given the vocal anti-tax lobby.

Housing stress

When it comes to stress, the impact of the housing crises in Vancouver and Toronto glares. The Vancouver School of Economics study found Canadians are happier if they devote 30 per cent or less of their income to housing.

But the Royal Bank of Canada reports Metro Vancouver housing costs are an “astounding 85 per cent of a typical household’s income.” That compares to 78 per cent in Toronto, 22 per cent in average Canadian urban centres and six per cent in the hinterlands.

While windfall housing profits might boost the “happiness” of some real-estate industry officials and owners, the rest of us, including Helliwell, worry about the emotionally devastating squeeze housing is placing on Vancouver and Toronto dwellers.

High-density unhappiness

Even though neighbours aren’t physically close in small towns, they have more social networks than people in crowded urban centres, reports the study, based on 400,000 responses.

Meanwhile, even though the City of Vancouver proper is already the most dense region in Canada, and the core of Toronto is similar, lobbyists for the housing industry argue the answer to the affordability crises is to build even greater density. One wonders how that might make us more content.

Yet, as Helliwell says, “the moral is not that everybody should move to the countryside.” He talks instead, hopefully, about creating more green space and trying innovative “positive psychology” ideas that, for instance, get police actively engaging with young and old — before trouble strikes. “It can get people out of their silos.”’

.....

col-todd1.jpg?w=640&quality=55&strip=all

http://montrealgazette.com/opinion/columnists/douglas-todd-why-are-vancouver-and-toronto-so-unhappy/wcm/a8cb7aab-9de7-45b4-a4da-8f4bc7cc36aa  

 

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant

  • Contenu similaire

    • Par IluvMTL
      http://ville.montreal.qc.ca/portal/page?_pageid=6897,68149721&_dad=portal&_schema=PORTAL
      Chantiers de construction en cours
      Le bulletin Chantiers de construction en cours présente une liste les chantiers de construction de 5 millions $ et plus en cours sur le territoire de l’agglomération de Montréal. Celle-ci comprend une courte description du projet, son emplacement, le propriétaire, la valeur, les dates de début et de fin de la construction, ainsi que le type de construction.
      Cette compilation spéciale est effectuée par Montréal en statistiques pour la ville de Montréal et ses arrondissements, ainsi que pour les villes liées, à partir de relevés émis par la Commission de la construction du Québec. Sa publication est donc tributaire des relevés publiés par cet organisme.
      sent via Tapatalk
    • Par vincethewipet
      C'est quand même particulier d'être incapable de penser que les gens veulent habiter à Montréal. Vivre dans le Plateau Mont-Royal est un choix de vie avec peu d'équivalent hors des quartiers centraux de la métropole. C'est désirable pour beaucoup, et les gens mettent le prix. Et il y a la proximité de beaucoup plus qu'un emploi au centre-ville qui rentre en jeu, d'ailleurs.
    • Par Dirt_Devil
      YUL +2,9% en janvier 2015 vs 2014
       
      http://www.admtl.com/sites/default/files/ADM_Statsdet_Fra_15-vWeb.pdf
    • Par vincethewipet
      http://www12.statcan.gc.ca/census-recensement/2016/as-sa/98-200-x/2016005/98-200-x2016005-fra.cfm
      Des données intéressantes sur le logement au pays.
      Intéressant de voir que Toronto a 30% de ses logements dans des tours, et Montréal a 40% de ses logements dans des immeubles à appartements plus petits, ce qui confirme le paysage urbain et le développement que l'on voit dans chacune des villes. D'ailleurs, contrairement au reste du pays, Montréal à une grande proportion de logements par rapport aux maisons individuelles (58.4% des logements sont des appartements).
       
    • Par monctezuma
      Nom: Centre de données de Montréal
      Hauteur en étages:
      Hauteur en mètres:
      Coût du projet: 
      Promoteur: Fonds immobilier de solidarité FTQ, Urbacon, DTZ
      Architecte: Lemay
      Entrepreneur général:
      Emplacement: 544 rue de l'Inspecteur
      Début de construction: 2015
      Fin de construction: 
      Site internet: 
      Lien webcam: 
      Autres informations:  l'immeuble sera certifié LEED, l'immeuble actuel sera préservé et intégré
      photos historiques de l'immeuble de la Williams Wilson Limited :
      http://www.mccord-museum.qc.ca/scripts/large.php?accessnumber=VIEW-19598&zoomify=true&Lang=1&imageID=157827
      http://www.mccord-museum.qc.ca/scripts/large.php?accessnumber=VIEW-19604&zoomify=true&Lang=1&imageID=157830
      http://www.mccord-museum.qc.ca/scripts/large.php?accessnumber=VIEW-18314&zoomify=true&Lang=1&imageID=157536
      http://www.mccord-museum.qc.ca/scripts/large.php?accessnumber=VIEW-18316&zoomify=true&Lang=1&imageID=157538
      Rumeurs: 
      Aperçu artistique du projet: 

      Maquette: 
      Autres images: 
      Vidéo promotionnelle: