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Victoria sur le Parc - 58 étages


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Il y a 2 heures, uqam+ a dit :

Le plus frappant dans tout ça, c'est la renaissance de toute la partie sud du centre-ville. 

Des jalons ont été posés il y a déjà longtemps, avec le recouvrement d'une partie de l'autoroute Ville-Marie, l'édifice de la Caisse de dépôt, la restructuration du Square Victoria (quelle désolation il était devenu, celui-là...), etc. La rue McGill avait déjà commencé à ne plus être cette sorte de frange urbaine qu'elle était dans les années 80, qui donnait l'impression d'un ancien boom town délaissé par la ruée vers le nord.

Mais maintenant tout l'ouest de la tour de la bourse va cesser à son tour d'être ce désolant arrière du décor, plein de trous et coincé par une autoroute. Peu à peu, une connexion va finir par se faire avec les développements plus à l'ouest, autour de Peel et du Centre Bell.

Reste à voir quelle vie tout cela aura au niveau de la rue. Avec tous ces condos, et le gros bassin d'étudiants de l'ÉTS, on peut espérer une faune animée, des petits commerces, cafés, etc. Au fond, les alentours ouest de la rue McGill, avec le vieux-Montréal juste à côté, le fleuve pas loin, l'effet centre-ville pleinement présent, ont tout pour devenir un des quartiers les plus vivants et typiquement montréalais. 

En effet, c'est frappant et cela va en s’accélérant. La rue McGill et ses alentours sont déjà passablement animés et avec tous ces beaux projets en cours et à venir (Wellington, Le Duke, Le 21e arrondissement, stationnements à convertir, le 628, le 700, le 800, ...), nous assisterons dans les 5 prochaines années aux dernières étapes du rehaussement du Vieux-Montréal (à l'est de McGill) et du Faubourg des récollets (à l'ouest de McGill). Le mariage de tous ces nouveaux développements avec la beauté et la richesse du Vieux-Montréal, du fleuve, du canal et des îles en feront un endroit unique et privilégié. On peut espérer au moins 5000 résidents supplémentaires entre McGill et RB au sud de St-Jacques.  La proximité du centre-ville actuelle, du quartier des gares, du quartier international, du quartier chinois et du quartier des spectacles ne sont pas à négliger dans la valeur de ce quartier. Il y a aussi beaucoup de projet dans ces autres quartiers. Ce qui se passe à Montréal est très enthousiasmant pour ne pas dire euphorisant.

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Membres prolifiques

Le 07/04/2018 à 03:44, vivreenrégion a dit :

Tout ça sera surtout très bon pour le message que ça envoie aux gens dans le ROC. Montréal est sur le point de perdre complètement son image de ville en perte de vitesse et la nouvelle génération n'aura pas connu le Montréal ''moribond ''. Avec le nouveau Champlain, Turcot et bientôt le tunnel, il ne restera plus que la Métropolitaine et on aura fait disparaître tout l'ancien Montréal. Ah oui, et j'oubliais le REM lol.  Aucune ville au Canada et probablement aucune ville majeure en Amérique du Nord ne connaît autant de renouveaux en même temps. :quebec:

D'ou la raison de bien reflechir le 1er octobre,surtout en ce qui concerne le REM,je viens de rentrer de laeroport en navette 747 ,ca devient tannant,tous serrés comme des sardines avec les gros bagages. Je veux pouvoir aller au centro autrement

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On 4/7/2018 at 1:58 AM, sulreva said:

Selon les informations disponible actuellement sur le projet, j'en arrive a ça avec des modèle vite fais sur sketchup.
Le tout illustré avec google earth de Montréal en 2014!

 

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Fabulous.  If CF can deliver some (three) 180-200 metre towers [at 600 Peel], the skyline will be dramatically transformed into a more modernised looking city (along with the addition of TDC 3 and Lucien L'Allier).  Good photos sulreva:-)

Modifié par newyorkontario
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Il y a 7 heures, yarabundi a dit :

Cette rupture est déjà là avec la Tour de la Bourse. Ce sera évidemment plus violent du côté sud du projet !!

En tout cas, ça demeure extrême positif dans l'ensemble et enfin 2 tours qui meubleront ce célèbre terrain abandonné aux automobiles. En espérant bâtir aussi de l'autre côté de R-B afin de cacher en partie la place Bonaventure, symbole de l'immobilisme par excellence durant tant d'années à l'entrée même du CV. Cela ne peut que contribuer au repeuplement du CV et à la dynamique entre le côté Ouest et le vieux Mtl le long de St-Jacques. Je le fais souvent à pied et c'est vraiment triste en ce moment car il n'y a aucun liens visibles entre cette rue et Griffintown ou le vieux Montréal.

Le 2018-04-07 à 01:58, sulreva a dit :

Selon les informations disponible actuellement sur le projet, j'en arrive a ça avec des modèle vite fais sur sketchup.
Le tout illustré avec google earth de Montréal en 2014!

 

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Merci et félicitation pour travail.

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17 minutes ago, Mtlarch said:

En tout cas, ça demeure extrême positif dans l'ensemble et enfin 2 tours qui meubleront ce célèbre terrain abandonné aux automobiles. En espérant bâtir aussi de l'autre côté de R-B afin de cacher en partie la place Bonaventure, symbole de l'immobilisme par excellence durant tant d'années à l'entrée même du CV. Cela ne peut que contribuer au repeuplement du CV et à la dynamique entre le côté Ouest et le vieux Mtl le long de St-Jacques. Je le fais souvent à pied et c'est vraiment triste en ce moment car il n'y a aucun liens visibles entre cette rue et Griffintown ou le vieux Montréal.

Merci et félicitation pour travail.

The lot currently being used for the Mansfield termini is perfect for that . 

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Grâce à Jean Drapeau, qui avait fait raser des pâtés de maisons complets dans les années 60-70, les promoteurs peuvent maintenant 50 ans plus tard construire facilement sans craintes sur ces beaux terrains! Imaginez si les vieux bâtiments étaient restés en place, tout le trouble de bâtir là dessus... Le vieux bonhomme doit être bien heureux en haut!! Son rève se concrétise avec quelques décennies de retard!

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Il y a 2 heures, Rocco a dit :

Grâce à Jean Drapeau, qui avait fait raser des pâtés de maisons complets dans les années 60-70, les promoteurs peuvent maintenant 50 ans plus tard construire facilement sans craintes sur ces beaux terrains! Imaginez si les vieux bâtiments étaient restés en place, tout le trouble de bâtir là dessus... Le vieux bonhomme doit être bien heureux en haut!! Son rève se concrétise avec quelques décennies de retard!

La vie n’est qu’évanescence avec tout nos rêves et l’architecture ne fait pas exception. J’imagine mal l’architecture de Montréal faire l’histoire dans 2500 ans. Alors pour moi le concept d’une ville doit faire constamment place aux changements et n’ayons pas peur des modifications, c’est ce que j’admire chez les visionnaires même si on commet parfois des erreurs!

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Il y a 15 heures, JB667 a dit :

The lot currently being used for the Mansfield termini is perfect for that . 

Ce terrain est mûr pour être développé, et ça prendrait une belle tour de minimum 150 mètres sur ce terrain stratégique.

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