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EI rumor to start YUL?


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Pour un marché comme Montréal le nouveau 737 d'AC configuré outre-mer semble être l'appareil idéal pour ouvrir certaines destinations ouest-européennes en vols directs notamment. Plus petit, il va plus loin et coute moins cher à l'exploitation, étant sur mesure pour certaines destinations non rentables autrement. Le moins que l'on puisse dire, c'est une excellente stratégie pour déployer de nouvelles routes directes et ainsi assurer une croissance à long terme pour YUL.

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