saint-laurent SmartUrban Saint-Laurent (Coin Nord-est de l'échangeur de la 15 et la 40)

[ERJ-Boy]

Une passerelle piétonne au dessus du chemin de fer à partir de la rue Ouimet permettrait aussi de réduire le temps de parcours vers la ligne orange. 

[acpnc]

Il ne faut pas trop mettre l'emphase sur la liaison vers le centre-ville quand on regarde l'accès aux TEC. Rien ne dit que les gens qui viendront s'établir ici travaillerons au c-v. Je crois plutôt que ce projet comme bien d'autres en proche périphérie, attirera prioritairement ceux qui travaillent ou habitent déjà dans le secteur.

[ERJ-Boy]

Le REM et le métro ne vont pas qu'au centre ville... Ça permet accès aux universités, au pôle d'emploi le long de Décarie, au West Island, au Technoparc, à l'aéroport, etc. C'est un endroit assez exceptionnel pour du développement, avec des axes de transports lourds et un accès aux transports en commun. Avec un urbanisme qui a de l'allure, qui privilégie les transports actifs et la mixité, c'est toute la région qui peut en ressortir gagnante!

[FrancSoisD]

Ce projet semble "à côté de la track" (littéralement) à divers égards. Souhaitons que le promoteur ait une vision d'intégration urbaine qui inclut quelques interventions majeures de la ville sur les axes de transports locaux. Certes, j'ai toujours trouvé piteuses les vues vers le nord-ouest à partir de cet échangeur, l'un des plus centraux de Montréal, comme une occasion ratée de densifier, ce que ce projet ai l'audace de contempler faire!

Enclavé comme peu entre l'A-40, le boul. Marcel-Laurin (route 117), les voies ferrées du CN et le cimetière, ce secteur aurait besoin de passerelles invitantes d'accès aux 2 stations de métro et aux quartiers dont il est coupé, ainsi que d'une piste cyclable mieux aménagée que le petit tronçon tout croche actuel (merci à la centralisation de M. Coderre...)

Il faudrait par ailleurs étudier la création d'un nouvel axe local de transit est-ouest, de préférence un prolongement de la rue Hodge jusqu'à Décarie, alors qu'elle se termine abruptement sur Ste-Croix, tout la rue Dion (forçant la circulation de transit est-ouest à embouteiller inutilement Ste-Croix puis le secteur déjà accidentogène du cégep St-Laurent).

La composante bureaux semble être la principale du projet global, alors que le marché est nettement plus en faveur du résidentiel. Bref, avec soit moins de tours à bureaux, ou sinon un mix de grandes et plus modestes, puis une composante résidentielle plus en hauteur.

En gros, un projet visionnaire à long terme, mais qui devra être bien ficelé à tous égards pour ne pas tourner à la catastrophe!

[ERJ-Boy]

La logique bureau de l'île de Montréal ne semble pas s'appliquer à Saint-Laurent, ou les taux d'inoccupation sont assez bas merci!! 

[WestAust]

Le 6/5/2017 à 13:34, FrancSoisD a dit :

La composante bureaux semble être la principale du projet global, alors que le marché est nettement plus en faveur du résidentiel. Bref, avec soit moins de tours à bureaux, ou sinon un mix de grandes et plus modestes, puis une composante résidentielle plus en hauteur.

Si tu lis le descriptif sur le site de SmartREIT, la principale composante de ce projet est résidentielle (1m de pc) les bureaux 250k pc et 50k pc pour les commerces, ce sera donc principalement un quartier residentiel

[FrancSoisD]

Le 6/6/2017 à 15:17, WestAust a dit :

Si tu lis le descriptif sur le site de SmartREIT, la principale composante de ce projet est résidentielle (1m de pc) les bureaux 250k pc et 50k pc pour les commerces, ce sera donc principalement un quartier residentiel

Tant mieux: ça indique qu'ils ont fait leurs devoirs (étude de marché), et ça semble un beau projet. Je leur souhaite la meilleure des chances. 

My bad d'avoir assumé que les 10 plus grandes tours longeant les grands axes de transport étaient des immeubles à bureaux! 

[vincethewipet]

SmartUrban Saint-Laurent

Citation

Emplacement: Coin Nord-est de l'échangeur de la 15 et la 40
Hauteur en étages: 
Hauteur en mètres: 
Coût du projet: 
Promoteur: SmartREIT
Entrepreneur général: 
Début de construction: 
Fin de construction: 
Site internet: http://www.smartreit.com/fr/urban/#st-laurent
Lien webcam: 
Autres images: 
Vidéo promotionnelle: 
Rumeurs: 
Autres informations: "Le schéma directeur du SmartUrban Saint-Laurent réserve un million de pieds carrés à des fins résidentielles, 250 000 pieds carrés pour des espaces à bureaux 50 000 pieds carrés à des commerces de proximité, en bordure d’un parc linéaire destiné à servir cette nouvelle communauté."

 

[saren_p]

Has there been any news regarding this proposal? When do we know if the project gets approval or not? 

[Ousb]

Est ce que quelqu’un sait ce qui se passe avec ce terrain ? Ça fait des années qu’il est comme ça et je pense qu’il a quand meme un grand potentiel. Je ne trouve pas de projets proposés sur le forum ! Merci