Opinion: Quelles seront les prochaines destinations internationales de YUL?

[WestAust]

Abidjan a du chemin a faire avant de devenir un hub pour l'Afrique francophone, les principales compagnies sont étrangères (AirFrance et Brussels Airlines) Air Cote d'ivoire est une compagnie mineure, et surtout dans le cas d'Air Canada, elle appartient en partie à Air France, donc plus difficile pour le feed/connection d'un vol d'air Canada rendu la bas. 

 

 

[ERJ-Boy]

C'est un but qu'ils se sont donné... Est-ce que ça va marcher? Bonne question

[Moi]

Le 2017-06-12 à 23:06, ERJ-Boy a dit :

C'est un but qu'ils se sont donné... Est-ce que ça va marcher? Bonne question

Et faut voir la qualité des installation, Casablanca est en rénovation... mais on aurait réouvert Mirabel avant de le détruire, qu'il aurait été plus moderne. Pas vraiment les mêmes standards.

[ERJ-Boy]

Port Bouet a été rénové récemment. c'est encore un tout petit aéroport mais ça a du potentiel... Pour devenir une plaque tournante de l'Afrique? Je ne crois pas... mais comme hub régional, pourquoi pas?

[p_xavier]

Je repose la question! Vos paris (le mot, pas la destination avec 5 transporteurs)?

[Timothy]

Dakar.... That's my guess.  

[Ousb]

il y a 15 minutes, Timothy a dit :

Dakar.... That's my guess.  

I WISH 

[caribb]

With the 737MAX, CS300 or A321LR we could see some marginal destination becoming viable. Perhaps Manchester, Bogota, Caracas, Monterrey. Hopefully Sao Paulo will be part of our network st some point too... maybe after the 797 enters service. I could see Dakar and/or perhaps Abidjan too unless Ethiopean uses their new hub in Lomé as a jump off point to YUL. I believe though a French West African destination will be in our future at some point. Just not sure when. 

Modifié 6 mars 2018 par caribb

[Alexcaban]

Air Canada dropped Caracas from YYZ, so I doubt we'll see it out of YUL.

I'd love BOG, MAN, TLS on 737 MAX.

SAN, SEA, BGI(year-round) with the CS300

MSY, RDU, DTW, ATL in the US with E75 and CRJ

[caribb]

12 minutes ago, Alexcaban said:

Air Canada dropped Caracas from YYZ, so I doubt we'll see it out of YUL.

I'd love BOG, MAN, TLS on 737 MAX.

SAN, SEA, BGI(year-round) with the CS300

MSY, RDU, DTW, ATL in the US with E75 and CRJ

CCS down the road then. Political/economic instability makes it hard now. Honolulu could be a mid term possibility. I also think Dubai eventually with Emirates depending on a revision of the UAE-Canada Air agreement.. but the probably will do YYZ daily first. TAP to Lisbon and Aer Lingus to Dublin are often mentioned as possibilities this or next year. Maybe Norwegian at some point. A colleague came back from Guadeloupe and told me he spoke to someone ( I have no idea who) that said Level wants to start flights from there to YUL. Take that for what it’s worth given the limited market but it’s an interesting possibility I guess 

Modifié 6 mars 2018 par caribb