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Ligne Rose (ligne diagonale)

Fortier

Par Fortier
dans Projets Annulés

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nephersir7 Newbie

nephersir7

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il y a 7 minutes, franktko a dit :

Hey, désolé Mme la Mairesse mais NDG le long de la track + université passe avant Lasalle!!

Lasalle a une plus grande densité commerciale et d'emplois.

Et puis, y'a pas juste le monde Lasalle qui utiliserait une ligne qui passerait par Lasalle. T'as aussi tout le monde qui vient de l'autre côté du pont Mercier.

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Cataclaw
Cataclaw

Extreme / sensationalist post.  Municipal property taxes went up 1% above inflation. While this is indeed a larger increase than in previous years, this is not exactly "taxing us to death". I lik

Davidbourque
Davidbourque

Perso, qu'on s'endette pour des lignes de métro, j'adore puisqu'il y aura retour sur investissement. Qu'on s'endette pour des dépenses courantes, ça c'est autre chose. La ligne rose sera un must

Gabmtl
Gabmtl

Une option intéressante pour la ligne rose serait en effet d'aller desservir Griffintown plutôt que le centre-ville via René Levesque. Quelque chose comme ça :  

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Né entre les rapides Veteran

Né entre les rapides

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Il y a 3 heures, franktko a dit :

Ils peuvent commencer à réclammer une extensoin de la ligne verte.

Bonne idée.  A leur place, c'est ce que je ferais.  Et similairement, pour ceux de NDG, un prolongement de la ligne bleue à partir de Snowdon.  Car pour ce qui est de la ligne rose, avant qu'on puisse parler d'un quelconque prolongement vers l'ouest, il faudra commencer par entamer sa construction à l'est.   Aussi bien dire, pas avant un bon bout de temps.

Dans les faits, je suis certain que ces deux demandes de prolongement vers l'ouest (verte et bleue) ont déjà été faites.  Est-il possible que les leaders locaux aient conclu qu'ils obtiendraient plus facilement gain de cause en suggérant un prolongement de l'hypothétique ligne rose?

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MtlMan Collaborator

MtlMan

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Il y a 11 heures, Né entre les rapides a dit :

La guerre des Deux-Roses.

Pour en connaître l'issue, retournez à vos livres d'histoire, et concoctez une transposition, par exemple  Lancastre==NDG, et York==LaSalle.

La vraie guerre a duré 30 ans: arrangez-vous pour que ça dure moins longtemps! ?

T'es un homme de savoir et d'histoire. J'aime ça! Amusante analogie.?

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  • C’est un message populaire.
Gabmtl Newbie

Gabmtl

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  • C’est un message populaire.
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Il y a 8 heures, Né entre les rapides a dit :

Bonne idée.  A leur place, c'est ce que je ferais.  Et similairement, pour ceux de NDG, un prolongement de la ligne bleue à partir de Snowdon.  Car pour ce qui est de la ligne rose, avant qu'on puisse parler d'un quelconque prolongement vers l'ouest, il faudra commencer par entamer sa construction à l'est.   Aussi bien dire, pas avant un bon bout de temps.

Dans les faits, je suis certain que ces deux demandes de prolongement vers l'ouest (verte et bleue) ont déjà été faites.  Est-il possible que les leaders locaux aient conclu qu'ils obtiendraient plus facilement gain de cause en suggérant un prolongement de l'hypothétique ligne rose?

La ligne bleue dans l'ouest devait à l'origine se rendre à Ville St-Pierre. Le prolongement est depuis abandonné, mais pourrait s'avérer intéressant à quelques égards, particulièrement si on va chercher les secteurs de Hampstead et Côte-St-Luc.

Toutefois, pour NDG, Montréal-Ouest et Lachine, la ligne rose dans le tracé proposé est plus intéressante pour ces quartiers dans le sens où elle permet de se rendre directement au centre-ville sans passer par Snowdon.

Finalement, c'est évident que c'est la ligne verte qui doit se rendre à LaSalle plutôt que la ligne rose.

Trois stations supplémentaires, une au cégep André-Laurendeau, l'autre près de Dollard / Newman et une en terminus près du pont Mercier pour les gens de la Rive-Sud. 

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amos404 Contributor

amos404

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D'autant que prolonger la verte à Lasalle ne serait pas trop coûteux si on utilise l'emprise d'hydro Québec. (je ne sais pas à quelle point hydro serait ouvert à cette idée) Pas besoin de tunnelier ou de défoncer des gros boulevards!

 

Les deux dernières stations jusqu'à Lachine que j'ai mit sont un caprice et serait plus coûteuse évidemment! 

Mais bon revenons à la ligne rose!

mapimage.jpeg

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danny12345 Enthusiast

danny12345

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13 hours ago, amos404 said:

D'autant que prolonger la verte à Lasalle ne serait pas trop coûteux si on utilise l'emprise d'hydro Québec. (je ne sais pas à quelle point hydro serait ouvert à cette idée) Pas besoin de tunnelier ou de défoncer des gros boulevards!

 

Les deux dernières stations jusqu'à Lachine que j'ai mit sont un caprice et serait plus coûteuse évidemment! 

 Mais bon revenons à la ligne rose!

mapimage.jpeg

J'ai bien.  On pourrait ensuite poursuivre la ligne bleue et aller rejoindre la ligne verte.  Appelons cela la ligne turquoise!

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