ville-marie Place Bonaventure

[Rocco]

Ça me fait penser à la madame de 76 ans de Westmount qui a eu trop de chirurgies et de botox.. L'intention de départ est bonne, mais là c'est rendu presque clownesque.

Modifié 17 septembre 2018 par Rocco

[p_xavier]

17 minutes ago, Rocco said:

Ça me fait penser à la madame de 76 ans de Westmount qui a eu trop de chirurgies et de botox.. L'intention de départ est bonne, mais là c'est rendu presque clownesque.

Ça vaut pas Cher.

[FrancSoisD]

Le 2018-09-17 à 15:11, Mondo_Grosso a dit :

 

Ça, puis les tuiles de béton / céramique défoncées du tunnel central de l'autoroute Ville-Marie, puis du tunnel L-H-La Fontaine (qui sera heureusement retapé entièrement au cours des années à venir)...

[Rocco]

38 minutes ago, FrancSoisD said:

Ça, puis les tuiles de béton / céramique défoncées du tunnel central de l'autoroute Ville-Marie, puis du tunnel L-H-La Fontaine (qui sera heureusement retapé entièrement au cours des années à venir)...

C'était pourtant des tuiles commandées directement d'Italie dans les deux cas. On lésinait pas sur les moyens dans ce temps là. Avec notre climat ça pas duré.

[FrancSoisD]

il y a 32 minutes, Rocco a dit :

C'était pourtant des tuiles commandées directement d'Italie dans les deux cas. On lésinait pas sur les moyens dans ce temps là. Avec notre climat ça pas duré.

Woâ! je n'avais pas la moindre idée de leur provenance. Les coûts devaient être avantageux pour ainsi les importer... ou bien c'était simplement lié à la mafia italienne, qui a longtemps contrôlé la construction des infras de transport routier au Qc! (Est-elle est toujours aussi chummy-chummy avec le MTMDET...?)

Le problème ne semble pas tant être les tuiles elles-mêmes, que:

• la géométrie des tunnels sans bandes de béton latérales pouvant bloquer les véhicules dans les travées latérales, a contrario de ce qui se fait dans de nombreux tunnels un peu partout dans le monde;
• les surfaces verticales (plywood cheap?) sur lesquelles les tuiles ont été collées, et qui sont défoncées un peu partout, surtout près du sol... à part du béton plein ou d'épaisses plaques d'acier, je ne vois pas ce qui résistera aux nombreux impacts véhiculaires que doivent subir nos tunnels, surtout par temps mouillé et glacé!

[internationalx]

They really just need to turn it into a giant glass box at this point.

[Mondo_Grosso]

15 hours ago, internationalx said:

They really just need to turn it into a giant glass box at this point.

They need to make the glass match, it's different tones and the mullions are different too. It reminds me of when a teen will buy a bunch of mismatch aesthetic parts from Canadian Tire to make his 1996 Chevy Cavalier look 'sport'.

Modifié 19 septembre 2018 par Mondo_Grosso

[Blitz]

On dirait que le building a été mitraillé sur la dernière photo. Ce béton est d'une laideur inouïe.

[Mondo_Grosso]

[Rocco]

Seigneur..