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Complexe immobilier Frontenac - 11, 11, 9 étages


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Publié le 18 avril 2018 à 10h01 | Mis à jour à 10h01

http://www.lapresse.ca/actualites/grand-montreal/201804/18/01-5161507-montreal-appuie-un-projet-immobilier-de-la-stm-pres-du-metro-frontenac.php

Montréal appuie un projet immobilier de la STM près du métro Frontenac

Vue depuis l'angle des rues Du Havre et... (Photo fournie par la Firme d'architectes Lemay)

Vue depuis l'angle des rues Du Havre et La Fontaine avec les bureaux de la STM au premier plan, l'immeuble résidentiel accrédité Accès Condos à droite et l'immeuble résidentiel privé à gauche.

Photo fournie par la Firme d'architectes Lemay

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Kathleen Lévesque
La Presse

Le comité exécutif de Montréal vient de donner son aval à un projet immobilier sur l'immense terrain de stationnement situé à proximité de la station de métro Frontenac, initié par la Société de transport de Montréal (STM). Le complexe immobilier comptera 298 unités d'habitation, dont 20 % sera du logement social.

Le stationnement que la STM veut convertir en... (PHOTO FRANçOIS ROY, LA PRESSE) - image 1.0

 

Le stationnement que la STM veut convertir en complexe immobilier, avec des condos, des habitations communautaires et des espaces commerciaux.

PHOTO FRANçOIS ROY, LA PRESSE

Le projet de 68 millions de dollars vient concrétiser le virage stratégique de la STM à qui appartient le site. La STM a décidé en 2015 de mettre en valeur cet actif immobilier (délimité par les rues du Havre, La Fontaine et Frontenac) dans un objectif de rentabilité.

C'est la filiale de la STM, Transgesco, qui a mené le projet. Elle a travaillé conjointement avec la Société d'habitation et de développement de Montréal (SHDM) pour son savoir-faire immobilier. Au printemps 2017, un appel de propositions a été lancé. Un seul promoteur a toutefois déposé un dossier. Il s'agit du promoteur Cosoltec qui a confié le concept architectural à la société Lemay.

La proposition de Cosoltec augmente la densité d'abord prévue pour le complexe immobilier Frontenac, passant de 250 à 298 unités d'habitation. Ainsi, le projet prévoit la construction de 60 logements sociaux (programme AccèsLogis), 109 unités de condo abordables accréditées Accès Condos et 129 unités privées. Ces deux derniers éléments se retrouveront dans des immeubles de 12 étages.

 

Comme la grande majorité des projets immobiliers construits à Montréal, peu d'unités d'habitation compteront trois chambres et plus : 32 % pour les logements sociaux, 12 % pour les condos abordables et 19 % pour les unités privées.

S'ajouteront au projet, 25 700 pieds carrés d'espace à bureaux qui seront détenus par la STM. Il est également prévu de construire un stationnement souterrain de 213 cases et 175 places pour des vélos. Le projet doit démarrer l'année prochaine et être livré en 2021.

Comme le notent la STM et la SHDM, l'emplacement du complexe immobilier adjacent au métro Frontenac, le classifie pour un projet de densification qui s'inspire des principes du concept Transit-oriented development (TOD).

Modifié par Feanaro
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il y a 4 minutes, p_xavier a dit :

Avec le REM et maintenant la STM dans l'immoblier, on rejoint ce qui se fait dans les grandes villes d'Asie en matière de gouvernance de transport!

On s'approche un peu, mais on ne rejoint certainement pas. Ce projet de la STM est simplement le développement d'un stationnement excédentaire qu'elle possédait à une centaine de mètres de sa station de métro.

Aucune commune mesure avec les compagnies asiatiques qui vont chercher des importantes sources de revenus récurrentes avec leurs développements immobiliers.

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Un projet intéressant sur plusieurs points; avec mixité bureaux, condos, condos à prix bas, communautaires. Voisin d’un métro. C’est le genre de projet que j’aimerais voir plus souvent. Par contre, je vais pas déchirer ma chemise pour l’architecture; c’est propre mais dans 25 ans est-ce que ça aura l’air de ses hideuses tours voisines? Le temps le dira.

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https://www.ledevoir.com/politique/montreal/525537/un-projet-immobilier-de-la-stm-sera-construit-au-metro-frontenac

Un projet immobilier de la STM sera construit au métro Frontenac

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Un stationnement de surface adjacent à la station de métro Frontenac sera transformé en complexe immobilier de 298 unités. Photo: Courtoisie / STM Un stationnement de surface adjacent à la station de métro Frontenac sera transformé en complexe immobilier de 298 unités.

Un stationnement de surface adjacent à la station de métro Frontenac sera transformé en complexe immobilier de 298 logements, dont 60 logements sociaux et 109 condos abordables.

Le comité exécutif a donné son aval au projet lors de sa réunion hebdomadaire mercredi matin. Le terrain, d’une superficie de 54 200 pieds carrés, appartient à la Société de transport de Montréal (STM). En 2015, celle-ci, par le truchement de sa filiale Transgesco, avait entrepris de mettre en valeur ce site asphalté et s’était associée à la Société d’habitation et de développement de Montréal (SHDM) pour mener à bien son projet.

La STM vendra le terrain au promoteur Cosoltec pour 5,3 millions. Elle a également réservé un montant de 1,5 million pour la décontamination du sol. Le projet réalisé par Cosoltec comprendra aussi des espaces de bureaux d’une superficie de 25 700 pieds carrés que pourra occuper, en partie ou en totalité, la STM.

Le groupe de ressources techniques Coop du Havre se chargera du volet de logements sociaux dans le cadre du programme AccèsLogis.

Une première pour la STM

C’est la première fois que la STM s’implique dans un projet immobilier. Le Complexe immobilier Frontenac vise à revitaliser ce secteur du quartier Centre-Sud en s’inspirant du concept Transit-Oriented Development (TOD) qui favorise la densification urbaine dans les secteurs desservis par des services de transport collectif. Les plans sont signés par la firme d’architecture Lemay. « C’est une opération positive à plusieurs égards que nous espérons répéter », a indiqué le président du conseil d’administration de la STM, Philippe Schnobb, par voie de communiqué.

Des 109 appartements abordables, 58 % comporteront deux chambres à coucher ou plus. Le complexe sera doté d’un stationnement souterrain de 213 places et d’un espace pour garer 175 vélos.

La construction devrait commencer en 2019 pour se terminer en 2021.

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Enfin un projet qui a de l'allure pour l'est de Montréal. L'évocation nous promet un beau complexe mais est-ce que c'est le projet final ?? Il ne faudrait pas que le complexe s'éloigne trop de cette évocation. 

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