montréal REM (ligne A) - Discussion générale

[cprail]

Je suis content de voir que je me suis trompé sur l'autobus 400; il y a un départ passé minuit. En fait, avec un départ aux heures dans chaque direction les samedis, les usagers de Deux-Montagnes et Grand moulin auront un peu plus de flexibilité qu'avec le train.

Je suis un peu déçu que rien n'ai été mentionné concernant les tarifs: que feront les usagers qui n'ont qu'une carte TRAIN? Devront-ils se mettre à payer pour une TRAM significativement plus chère?

[AMTFan1]

Il y a 5 heures, p_xavier a dit :

Le service alternatif de l'ARTM est officiel et on peut pas dire qu'il y a eu beaucoup d'efforts ni d'optimisation...

https://rtm.quebec/fr/service-clientele/rem

Aucun service de bus, même optimisé, ne peut remplacer parfaitement le train. Je pense que c'est le mieux qu'il peut y avoir, surtout en 4 semaines, le temps de planifier, trouver les ressources, les équipements et matériel. On peut continuer à rouspéter contre le RTM et l'ARTM si on veut, mais la CDPQ a aussi un rôle à tenir puisque c'est elle qui est venue s'imposer...

Modifié 21 avril 2018 par AMTFan1

[DonPictures]

Euh oui, le fait qu'ils utilisent 7 millards de dollars (sans compter le surplu) sur quelque chose que je ne vais pas utiliser est une raison raisonable.

[fmfranck]

il y a 13 minutes, DonPictures a dit :

Euh oui, le fait qu'ils utilisent 7 millards de dollars (sans compter le surplu) sur quelque chose que je ne vais pas utiliser est une raison raisonable.

Ouais, on devrait couper le financement des traitements contre le cancer aussi. Tsé, j'veux dire, après tout t'en aura pas personnellement de besoin avant un bout j'imagine. 

[SkahHigh]

il y a 17 minutes, DonPictures a dit :

Euh oui, le fait qu'ils utilisent 7 millards de dollars (sans compter le surplu) sur quelque chose que je ne vais pas utiliser est une raison raisonable.

Le coût officiel est de 6,4 milliards.

Sérieux, avec une mentalité simpliste comme ça, aucun projet d’infrastructure ne se ferait au Québec. Désolé mais va falloir que tu étoffes plus ton argumentaire...

[vivreenrégion]

il y a 40 minutes, SkahHigh a dit :

Le coût officiel est de 6,4 milliards.

Sérieux, avec une mentalité simpliste comme ça, aucun projet d’infrastructure ne se ferait au Québec. Désolé mais va falloir que tu étoffes plus ton argumentaire...

genre de gars qui veut investir de l'argent public si seulement toute la population pourra en profiter. Ca pourrait théoriquement être possible, seulement si toute la population de la province était réunie dans une seule ville, et que tout le monde aurait accès aux mêmes services

[Normand Hamel]

J'ai bien hâte de voir ce que ICI Laflaque nous réserve demain soir. 

[ScarletCoral]

Ces gens achètent de la pub sur Facebook 

[p_xavier]

16 minutes ago, ScarletCoral said:

Ces gens achètent de la pub sur Facebook 

Ces gens sont le SCFP et le PQ. 

[raym0226]

Est ce qu’on sait à 100% si la ligne deux montages sera fermé pendant 4 ans pour les stations au nord de du ruisseau comme dans l’article de La Presse? Ça presque pas de sens! 4 ans!