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REM (ligne A) - Discussion générale


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13 minutes ago, cprail said:

Surtout que le communiqué mentionne explicitement une "entente" entre la ville et le gouvernement, et que la Caisse ne semble pas faire partie de l'annonce. Mystère mystère...

Dans un monde utopique, le prolongement de la ligne Orange à Bois-Franc, mais bon, des bixis?

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à l’instant, p_xavier a dit :

Dans un monde utopique, le prolongement de la ligne Orange à Bois-Franc, mais bon, des bixis?

J'ai aussi pensé à la ligne orange, mais je me suis retenu! ?

Si ce n'est pas la station Bassin Peel, c'est peut-être quelque chose en lien avec le tunnel du mont-royal, ou encore une entente quelconque avec la STM.

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il y a 27 minutes, jerry a dit :

Je doute fort que ça soit à propos de la station du bassin Peel, il n'y aurait pas deux ministres pour une annonce sur une seule station. 

On est quand même en période pré-électorale. :P

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C'est en effet assez mystérieux.. quelle entente pourrait avoir la ville avec le gouvernement pour faciliter l'accès au REM, mais qui ne semble pas directement impliquer CDPQ Infra?

Prolongement de la ligne orange à Bois Franc en utilisant le tunnelier qui est déja sur place? (Espérons le!!), mais alors pourquoi ne pas faire l'annonce dans ce secteur?

Des nouvelles lignes d'autobus de rabattement à partir de l'ouverture du REM? Cela fait probablement partie de la refonte des lignes de bus de la STM?

Des mesures d'atténuation pour les travaux? Ça semble peu lié car l'annonce parle de l'accès au REM, ce qui laisse présager une annonce visant la période ou le REM sera en service.

Il pourrait s'agir d'une entente concertant les Bixi aux stations? Cela n'avait pas déjà été conclu? 
EDIT: http://www.journaldemontreal.com/2018/06/06/bixi-montreal-un-surplus-de-plus-dun-million-de-dollars-lan-dernier

Peut être que les stations du REM auront des stations Bixi permanentes pour recharger les vélos électriques?

Modifié par mtlfan
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il y a 4 minutes, mtlfan a dit :

C'est en effet assez mystérieux.. quelle entente pourrait avoir la ville avec le gouvernement pour faciliter l'accès au REM, mais qui ne semble pas directement impliquer CDPQ Infra?

Prolongement de la ligne orange à Bois Franc en utilisant le tunnelier qui est déja sur place? (Espérons le!!), mais alors pourquoi ne pas faire l'annonce dans ce secteur?

Des nouvelles lignes d'autobus de rabattement à partir de l'ouverture du REM? Cela fait probablement partie de la refonte des lignes de bus de la STM?

Des mesures d'atténuation pour les travaux? Ça semble peu lié car l'annonce parle de l'accès au REM, ce qui laisse présager une annonce visant la période ou le REM sera en service.

Il pourrait s'agir d'une entente concertant les Bixi aux stations? Cela n'avait pas déjà été conclu? 
EDIT: http://www.journaldemontreal.com/2018/06/06/bixi-montreal-un-surplus-de-plus-dun-million-de-dollars-lan-dernier

Peut être que les stations du REM auront des stations Bixi permanentes pour recharger les vélos électriques?

Si c'était en lien avec Bixi, il y aurait des représentants de l'entreprise et on ne ferait pas venir deux ministres. 

C'est peut-être au niveau de la tarification, avec l'ARTM, et qu'on pourra utiliser la carte OPUS métro pour le REM (facilitant donc l'accès...). Ce serait décevant, compte tenu que c'était déjà pas mal certain. 

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J’espère pour Bois-Franc, mais en cette période pré-électorale je ne serais pas surpris d’une annonce de restant de frigo réchauffé (ie: quelque chose qui est déjà annoncé précédemment).

Peut-être des accès multimodales avec la ligne rose? ?

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