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REM (ligne A) - Discussion générale


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il y a 17 minutes, andre md a dit :

Ils n'ont pas penser a ca a Laval avec leur centre-ville. 

Cegep Montmorency et Place Bell non relié au metro qui est pourtant a coté.

Le cégep s'était fait offrir un tunnel pour rejoindre la station de métro.  Le cégep n'aurait pas eu à payer la construction mais seulement l'entretien du tunnel, mais a préféré rejeter cette offre.  

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30 minutes ago, ToxiK said:

Le cégep s'était fait offrir un tunnel pour rejoindre la station de métro.  Le cégep n'aurait pas eu à payer la construction mais seulement l'entretien du tunnel, mais a préféré rejeter cette offre.  

Pas fort de leur part ca aurait couter combien l'entretien surement pas une tonne d'argent. C'est surtout pour l'hiver que c'est pratique. Et ca evite aussi au gens de traverser le boulevard de l'avenir assez passant en surface.  En plus ca aurait communiquer avec le pavillon de l'université de Montreal qui lui est relié au metro. 

Occasion manqué.

 

metro montmorency.jpg

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à l’instant, nephersir7 a dit :

Il y a une passerelle prèvue des deux cotés selon ce plan

Y9shHVX.png

C'est quand même chouette d'utiliser la station pour désenclaver deux secteurs. J'espère qu'on en fera un corridor de transport actif vraiment agréable.

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Il y a 4 heures, andre md a dit :

Pas fort de leur part ca aurait couter combien l'entretien surement pas une tonne d'argent. C'est surtout pour l'hiver que c'est pratique. Et ca evite aussi au gens de traverser le boulevard de l'avenir assez passant en surface.  En plus ca aurait communiquer avec le pavillon de l'université de Montreal qui lui est relié au metro. 

Occasion manqué.

Bien d'accord.  Ça aurait aussi permis aux usagers du circuit 42 (qui ne s'arrête pas au terminus) de ne pas devoir attendre un feu vert pour traverser la rue.

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