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REM (ligne A) - Discussion générale


Messages recommendés

3 hours ago, mk.ndrsn said:

C’est à dire un quai:une voie ferrée vs un quai:deux voies ferrées? Quelles sont les raisons possibles qui expliquent pourquoi l’aménagement quai central n’est pas privilégié davantage? 

Coûte plus cher pour les stations sous-terraines car une station ne peut pas être simplement "minée", il y doit avoir contournement des voies, puis soutènement de la station au centre. 

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4 hours ago, jesseps said:

There has been some surveyors going into peoples backyards around the Pierrefonds-Roxboro station. I am guessing the REM needs more land.

Not necessarily. They might just be looking for the posts delimiting the properties along the route so that they know exactly what they have to work with before the work begins.

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On 2018-11-12 at 6:22 PM, cprail said:

Un appel d'intérêt a été publié aujourd'hui pour trouver un partenaire pour développer l'affichage publicitaire dans le futur réseau. De manière intéressante, l'email à utiliser pour communiquer avec le REM concernant ce projet est située sur le nom de domaine @remimmobilier.ca

Il sera intéressant de voir l'ampleur des dossiers dont cette branche héritera; gestion des petits commerces dans les stations, viaduc sud et/ou grands projets immobiliers sur les stationnements?

J'espere qu'il y aura au moin 1-2 commerces par stations pour qu'on puisse acheter du cafe et des viennoiseries avant de prendre le trains :)

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