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Square Viger: réaménagement


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http://plus.lapresse.ca/screens/996241a9-f102-4e69-884d-dad64d2d3e41%7C_0.html

 

Du célèbre cinéaste Wim Wenders

 

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sent via Tapatalk

 

C'est dommage qu'un film qui est non seulement tourné à Montréal, mais aussi met la ville en vedette avec sa superbe cinématographie, sera si peu vu et reçoit tant de mauvaises revues. Sur rottentomatoes, il reçoit une cote d'approbation de 15% par les critiques et 22% par le public.

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Plusieurs autres scènes du film montrent Montréal. On y voit aussi le Plateau, le Vieux-Montréal, le Stade olympique, le pont Jacques Cartier, etc. Toute l'action du film se situe à Montréal et ses environs. La ville n'a pas été utilisée comme un "body double" pour une autre ville.

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  • 9 mois plus tard...

375e anniversaire de Montréal : des questions techniques retardent les travaux au square Viger

 

PUBLIÉ AUJOURD'HUI À 5 H 01

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Voilà des semaines qu'il n'y a eu aucune activité sur le chantier du square Viger, à Montréal, alors qu'il s'agit de l'un des legs du 375e anniversaire de la métropole, en 2017. Radio-Canada a appris que ce sont les négociations entre la Ville et le ministère des Transports du Québec (MTQ) sur des aspects techniques qui ont mis les travaux en veilleuse.

 

Un texte de François CormierTwitterCourriel

 

La Ville de Montréal parle d'un « léger retard », mais se dit « confiante » de pouvoir respecter l'échéancier prévu. Au départ, ces travaux préparatoires devaient être terminés à la fin d'octobre 2016. La Ville explique que l'objectif est maintenant de les finir avant l'arrivée de l'hiver.

 

« La date [de fin des travaux] n'est pas immuable. L'entrepreneur est très collaboratif et ne subira aucune pénalité de la part de la Ville de Montréal si la date de fin de contrat devait être repoussée », a expliqué la relationniste de la Ville de Montréal, Valérie De Gagné.

 

Du côté de l'opposition officielle, la conseillère municipale Valérie Plante qualifie le projet de « mal attaché ». Elle ne comprend pas comment l'administration Coderre a pu décider d'aller de l'avant avec les travaux sans que ces détails techniques aient été réglés.

 

« On a fait sortir les itinérants qui fréquentaient le parc. Les employés du CHUM utilisaient ce parc. Ça sert à quoi de boucher le secteur si rien ne bouge par la suite? », a-t-elle déploré.

 

"*Ils veulent aller vite, faire des photos et faire des annonces."

-*Valérie Plante

 

 

Des éléments techniques en cause

 

 

 

 

Ce n'est que le 8 août 2016 que le MTQ et la Ville de Montréal se sont entendus sur la membrane d'étanchéité à utiliser pour protéger le tunnel Ville-Marie, qui se trouve sous le square Viger. Il s'agit d'une membrane qui possède, entre autres, un système de drainage et une membrane anti-racines.

 

 

 

 

Par ailleurs, la Ville n'a toujours pas obtenu la permission d'effectuer les travaux de la part du ministère des Transports. « Pour que nous puissions l'autoriser à travailler au-dessus du tunnel, la Ville de Montréal doit finaliser certains éléments », a expliqué la porte-parole du MTQ, Sarah Bensadoun.

 

"Le MTQ doit mesurer les impacts sur son réseau avant d'autoriser des travaux."

 

Le MTQ précise qu'il a obtenu la très grande majorité des détails demandés à la Ville de Montréal. « Il reste quelques éléments avant de pouvoir finaliser le tout. Ça ne devrait pas avoir un impact majeur sur le début des travaux », a estimé Mme Bensadoun.

 

Travaux à faire au square Viger pour l'automne 2016

*

 

- Le retrait de tous les ouvrages (murets, surfaces au sol et structures de béton, etc.), qui se trouvent au-dessus de l'emprise du MTQ;

- L'enlèvement des infrastructures d'éclairage, d'électricité, de drainage, d'égout et d'alimentation en eau, qui se retrouvent au-dessus de l'emprise du MTQ;

- Les travaux d'étanchéité de la dalle du tunnel de l'autoroute Ville-Marie, selon les exigences du MTQ;

- Le remblayage et le nivellement de l'ensemble du site;

- Le démontage de quatre pergolas;

- La protection des pergolas conservées pour le projet.

 

D'ici deux semaines, l'administration Coderre entend rendre public le plan d'aménagement de l'ensemble du square Viger. « Préparez-vous, ce sera extraordinaire, ce que nous allons présenter. Il y aura même un îlot dédié aux sports », a indiqué le conseiller municipal Richard Bergeron.

 

http://ici.radio-canada.ca/regions/Montreal/2016/09/15/001-square-viger-chantier-construction-renovation-375e-metropole-retard.shtml

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D'ici deux semaines, l'administration Coderre entend rendre public le plan d'aménagement de l'ensemble du square Viger. « Préparez-vous, ce sera extraordinaire, ce que nous allons présenter. Il y aura même un îlot dédié aux sports », a indiqué le conseiller municipal Richard Bergeron.

 

http://ici.radio-canada.ca/regions/Montreal/2016/09/15/001-square-viger-chantier-construction-renovation-375e-metropole-retard.shtml

 

Ce n'est pas une surprise, mais bon.

On officialise le réaménagement des autres îlots également.

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  • 2 semaines plus tard...

Je retiens l'élément principal de cette vidéo, l'axe central qui ralliera les 4 segments du Square-Viger. Cet axe que j'espérais voir apparaitre sur les plans, me confirme que l'on pourrait à terme le prolonger de part et d'autre pour rejoindre le Palais des Congrès et le pont Jacques-Cartier via Lagauchetière et les terrains de la SRC.

 

Et même au-delà, en se connectant éventuellement avec la promenade centrale du nouveau boulevard Robert-Bourrassa à l'ouest et un axe à poursuivre plus à l'est dans Ste-Marie. Le tout étant complété par une boucle de retour tout le long des berges du St-Laurent au Vieux-Port, le canal Lachine et finalement à nouveau la promenade R-B.

 

Un merveilleux tour d'horizon piétonnier de quelques kilomètres, qui traverserait en les reliant: le Quartier International, le Quartier Chinois, le Quartier de la Santé, le Quartier des Ondes et le Quartier Ste-Marie. Retour via les berges du Port, le Faubourg Québec, le Vieux-Montréal et le Vieux Port. Donnant ensuite accès selon la direction choisie au Quartier des Médias, Griffintown et le centre-ville. Ce parcours urbain deviendrait en même temps un abrégé de Montréal, supporté par une application mobile conçue spécifiquement pour le trajet.

 

On développerait ainsi un véritable circuit piétonnier central, de jour comme de nuit, complètement intégré et unique en son genre. Le Montréal d'hier, d'aujourd'hui et de demain, accessible à tous (montréalais et visiteurs), dans une promenade dynamique qui nous en mettrait plein la vue. A lui seul ce sentier pédestre deviendrait une attraction touristique ultra populaire, tout en nous invitant aux autres promenades urbaines, dont celle qui montera jusqu'au Mont-Royal.

 

Difficile de faire mieux autant sur le plan urbanistique, qu'au niveau du développement durable. Même la valeur foncière des secteurs riverains augmenterait substantiellement par la proximité de ce superbe itinéraire structurellement organisé. On ne pourrait faire mieux non plus pour encourager la marche active et les activités de santé. Le tout couplé d'animations diverses et de places publiques invitantes sur chaque segment de cette exceptionnelle randonnée.

 

Voilà en résumé mon rêve le plus cher pour Montréal. Ne suffit que d'un peu plus d'audace, car tout est potentiellement possible si on se donne la peine de construire des liens pratiques et esthétiques pour les chainons manquants. Pour le reste cette voie royale et les terrains concernés seront prochainement en chantier sur presque tout le parcours est-ouest. Ne suffira que de coordonner l'ensemble et travailler spécifiquement la grille de rues pour obtenir une infrastructure de classe mondiale, dont nous pourrons tous (montréalais et québécois) vraiment être fiers.

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