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Garage Côte-Vertu (Métro de Montréal)


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On 2018-10-11 at 2:25 PM, Corbeau said:

Au lien de faire la chose sensée et de commencer le prolongement du métro vers Bois-Franc (peut-être Gouin) bientôt, sans même à avoir à passer par des études de faisabilité, on va attendre la prolongement de la ligne bleue, puis commander des études de faisabilité inutiles pour le prolongement de la ligne orange.  

Tout l'equipement est la on pourrait facilement prolonger la ligne orange jusqu'a Bois-Francs. Et cela pourrait etre fait meme avant que le REM soit en operation.  Mais bon c'est trop simple. 

 

 

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10 minutes ago, ChrisDVD said:

Oui. bien sur. Parce que faire des plans et devis, pour un projet aussi complexe, ça prend 2 semaines, 3 au pire. 

Les plans du garage ont été fait en quelques mois, justement car il n'y avait pas d'ingérence politique...

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  • 1 mois plus tard...
  • 2 mois plus tard...

Reportage de l'émission Découverte sur la construction du garage.

https://ici.radio-canada.ca/tele/decouverte/site/segments/reportage/106264/metro-montreal-stm?fbclid=IwAR2pOEkzMau29b79ir6fNavCwEPI9YCDrsww1kPBXZRa3uNRpwQc7SVZDoo

Modifié par Coqueta
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On 2019-02-13 at 1:00 PM, SkahHigh said:

On peut vraiment penser, avec tout l'équipement qui est là et l'ampleur des travaux, que ça aurait été une bonne idée de débloquer $1,5G pour prolonger la ligne Orange à Bois-Franc et la connecter au REM 🙄

D'accord avec toi, messemble que c'est tres logique et c'est la premiere chose au quel on pense... Comme d'autres gens on dit deja, c'est surement pour raisons politiques.. ce qui me fache beaucoup.

Il faudrait une maniere d'en parvenir a Francois Bonnardel. Valerie Plante est ou dans tout ca? St Laurent fais partie de Montreal si je me trompe pas.. 

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  • 4 mois plus tard...

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