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La fameux projet des tours Phare (Pres de Paris la defense) a été remanié en deux tours (tours Sisters), l une de 200 mètres, l'autre de 100 mètres.

Projet de pres de 650 millions d'Euros. Il y aura un hotel de luxe de 300 chambres, des bureaux et une plateforme entre les deux tours qui recevra un Spa et piscines.

Le projet devrait être complété en 2021.

 

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J'ai trouvé plus de détails sur le projet. Je retiens en plus une réflexion que j'ai surligné à titre de référence pour ceux qui rêvent toujours à des édifices démesurés.

 

http://immobilier.lefigaro.fr/article/les-tours-sisters-remplacent-le-projet-de-la-tour-phare_664bb34e-5de4-11e5-9487-e8fec3c982cf/

 

 

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Par Jean-Yves Guérin Mis à jour le 18/09/15 à 11:11 Publié le 18/09/15 à 11:11

 

INFO LE FIGARO - Dans le quartier d’affaires de la Défense, le promoteur Unibail a confié à Christian de Portzamparc la responsabilité d’élaborer le projet alternatif à la tour Phare.

 

Oubliée la tour Phare qui devait être le gratte-ciel le plus haut de France (300 m à La Défense). A la place, Unibail qui avait conçu ce projet veut bâtir deux IGH (Immeuble de grande hauteur) baptisés Sisters. Une tour de bureau de 200 m. Et un bâtiment de 100 m accueillant un hôtel 4 étoiles de 300 chambres. Ces deux gratte-ciels avec des façades biseautées seront reliés à 80 m de hauteur par une passerelle de trois étages comprenant un spa, un restaurant, une salle de projection et un jardin. Le projet Phare était signé par un grand nom de l’architecte, l’Américain Thom Mayne. «C’est un autre prix Pritzker, Christian de Portzamparc, qui a conçu les tours Sisters, explique Olivier Bossard, directeur général du développement au sein de la foncière. Il travaille dessus depuis 2014.»

 

Unibail refuse d’indiquer combien il avait déjà englouti dans le projet Phare. Une chose est sûre: il devra indemniser Thom Mayne pour le travail effectué. Comme c’est l’usage quand un projet ne va pas au bout, l’architecte recevra 60% de ses honoraires. Officiellement, Unibail renonce à la tour Phare à cause d’un différend avec le maire de Courbevoie pour une question de passerelle qu’il aurait fallu détruire. En fait, la foncière a changé son fusil d’épaule pour deux raisons: d’abord les tours de 300 m qui sont énergivores ne sont plus trop dans l’air du temps avec la montée en puissances de problématiques liées au développement durable. De plus, vu la conjoncture économique, une tour de bureau comme Phare semblait excessivement difficile à remplir.

 

Le reformatage du projet s’exprime dans les chiffres. Les tours Sisters coûteront 630 millions d’euros contre 900 millions pour la tour Phare. En attendant, ce changement de projet va retarder singulièrement la date de livraison. Les tours Sisters devraient être terminées à l’horizon 2021. Initialement, la tour Phare devait être livrée en 2016.

[Flo]

New rolling stock for Paris subway (2019)

 

[Matt]

Superbes courbes pour le futur Tramway de Strasbourg...

 

 

[Rocco]

À Montréal on a des autobus mal conduits avec des chauffeurs qui pèsent sur l'accélérateur et les breaks comme des malades. Belle ville arriérée. Pis le tram de Gérard Tremblay yé rendu où?

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Superbes courbes pour le futur Tramway de Strasbourg...

 

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Beau design, j'aime bien l'éclairage du pare-brise qui lui donne un petit air futuriste. J'aurai toujours un préjugé favorable pour les trams, parce qu'ils répondent bien au transport local. Étant au niveau de la rue, ils sont aussi universellement accessibles, non polluants, tout en étant hyper confortables et silencieux.

[Flo]

 

LD skyline... looking forward for Alto (160m), Saint Gobain (178m) that just got started, Hermitage mega-Twin towers (2 X 320m) and ultimately Hekla (220m) & Aréna (200m). If they could just focus on topping these out, that would be outstanding

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Crédits: Ciril Cincet

PS: J'ai le blog qui n'arrête pas de me déconnecter sans raison apparente

[Matt]

Est ce les tours Hermitage font enfin lever?!

[Flo]

Le permis de construire a été délivré en 2012, il s'agit à présent de relocaliser une poignée de récalcitrants des Damiers - une résidence en état de décrépitude absolue

[Matt]

La tour Hekla par l'architecte Jean Nouvel vient d'obtenir son permis de construite pour une construction dont le cout devrait tourner autour de 125 millions €. Haute de 48 etages, elle dominera le quartier de la Defense de la banlieue Parisienne avec ses 225 metres, livraison pour 2020.