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Gare maritime - Quai Alexandra

Gare Maritime.jpg

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Emplacement: Quai Alexandra
Hauteur en étages: 
Hauteur en mètres: 
Coût du projet: 78 millions
Promoteur: Port de Montréal
Architecte: 
Entrepreneur général: 
Début de construction: 
Fin de construction: 2017 (quai) 2018-2019 (tour)
Site internet: 
Lien webcam: 
Autres images: 
Vidéo promotionnelle: 
Rumeurs: 
Autres informations: 

 

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il y a 3 minutes, man with the golden gun a dit :

Je suis confiant que les travaux vont reprendre en temps et lieue. Montréal a grandement besoin de cette gare maritime.

La saison est terminée et l'automne déjà avancée. Le rythme a peut-être lui aussi ralenti. De toute façon tout le monde sait que la finition prend toujours beaucoup de temps. Le tout devrait être spic and span pour l'été prochain.

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Un autre projet qui en fini pu de finir. Tu te dis qu'ils voudraient faire ça rapidement car c'est en plein dans le vieux-port et à la vue des touristes, ben non.

Modifié par Rocco

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Il n'y a pas un seul propriétaire, que ce soit un particulier ou une entreprise qui ne souhaite terminer son chantier le plus tôt possible. Premièrement des travaux qui s'éternisent coutent toujours plus cher, ensuite la jouissance des lieux est remise à plus tard avec les inconvénients que l'on peut deviner notamment pour la clientèle, il y a aussi les renouvellements de permis, le financement et les impondérables qui s'additionnent avec le temps.

Ceux qui n'ont jamais entrepris une construction, ne comprendront jamais que ce sont des dizaines de milliers d'opérations, parfois beaucoup plus, à gérer au quotidien avec une logistique soumise à la météo, aux imprévus, à la disponibilité des matériaux, aux transports, aux sous-contractants et j'en passe.

Comme on dit facile de jouer les gérants d'estrades et distribuer les pénalités et les critiques, quand on n'a pas à se mouiller. Et de quel droit peut-on préjuger quand on n'a pas un connaissance intime du chantier? Vu de l'extérieur tout parait facile. Cependant dans la vraie vie c'est bien plus complexe et on peut dire que chaque chantier qui arrive à terme est un miracle collectif à l'échelle de ses dimensions.

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    • Par andre md
      Bonne nouvelle.
       
      Tres bonne chance d'avoir prochainement des douanes a la gare centrale.
      Ce qui pourrait contribuer a retablir une liaison Montreal-Washington et aussi reduire le temps du trajet en train vers New-York.
       
       
      http://www.lapresse.ca/actualites/201508/30/01-4896446-le-retour-du-train-montreal-washington-dc-en-bonne-voie.php
    • Par ChrisDVD

      TRAINS
      - Voiture de type métro léger, électrique
      - Flotte d'environ 240 voitures à la mise en service
      - Rame de 4 voitures en heure de pointe; rame de 2 voitures en hors pointe
      - Capacité de 150 passagers par voiture (assis et debout)
      - Configuration entre deux voitures de type "boa"
      - Alimentation électrique par caténaire
      - Systèmes et conduite automatisée des trains
      - Vitesse maximale de 100 km/h
      STATIONS / GARES
      - Quais d'environ 80 m de long
      - Portes palières sur les quais
      - Accessibles à pied, vélo, par autobus et en voiture
      - Accès universel
      - Ascenseurs, escaliers mécaniques et supports à vélo
      - Wi-Fi offert sur toute la ligne
      - Préposés circulant dans les rames et stations pour information et contrôle
    • Par nephersir7
      La division immobilière de Power Corporation veut construire un édifice à bureaux sur le terrain vacant sur la rue St-Jacques, probablement un agrandissement du complexe de la Presse.   http://www.lobby.gouv.qc.ca/servicespublic/consultation/AfficherInscriptionsComparaison.aspx?insc1=1PYMarQxwEYWWu1QG9Di%2fA%3d%3d&insc2=WnKmFcGH4v1lwHV2fYfxhA%3d%3d&type=LC&version=0
    • Par denpanosekai
      Just happened to walk by Queen street after visiting 21e. There was quite a lot of activity on this vacant lot attached to 271 Queen. Here's what it looked like last summer. Anybody?
       

    • Par Ju HG
      Hôtel 1000-1006 de la Montagne et Appartements 947 Lucien-L'Allier - 26, 41 étages

      Condos Laurent & Clark - 20 étages

       
      Condos Babylone - 26 - 37 étages

       
      Condominium Maritime Montréal - 39 étages

       
      Quad Windsor -

       
      Tour Peel - 20 étages

       
      Tour des Canadiens 3 - 37 ou 49 étages

       
       
       
       
      Tour Bleury - 25 étages