lachine VillaNova - 10 étages

[hockey19]

VillaNova devra patienter

 

http://journalmetro.com/local/lachine-dorval/actualites/980239/villanova-devra-patienter/

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30/11/2016 Mise à jour : 30 novembre 2016 | 17:37

 

 

VillaNova sur la glace

 

Par marilynedemers

 

 

 

</header> <figure> <figcaption> Archives Les premières unités ne seraient livrées au mieux qu'en mars 2018. </figcaption> </figure> L’important projet immobilier VillaNova, à Lachine, est suspendu. Les terrains de l’ancienne usine Jenkins où doit être érigé un des plus gros chantiers montréalais sont toujours contaminés aux métaux lourds.

PricewaterhouseCoopers (PwC), le liquidateur des actifs de Catania, à qui appartenait le projet, a environ 6 M$ à débourser pour faire nettoyer la zone.

«Il s’agit d’une estimation préliminaire. Il faut reprendre le travail puisque les vérifications supplémentaires ont révélés la présence de contaminants dans le sol», a indiqué le porte-parole de PwC, Louis Aucoin.

Pourtant, la firme environnementale Solroc avait conclu dans un avis déposé au registre foncier que les sols étaient conformes en 2011 et confirmé trois ans plus tard.

PwC a mis en demeure la firme en date du 16 novembre.

Puce à l’oreille

Un lot cédé par le promoteur pour aménager un parc testé par Lachine a révélé la présence de métaux lourds.

«En tant qu’arrondissement, nous avons décidé de vérifier l’état de la parcelle de terrain. Nous avons demandé la permission d’effectuer des tests avec les résultats que l’on connaît maintenant. Pour continuer le projet, le terrain doit être décontaminé afin d’être conforme aux normes environnementales», a fait savoir le maire, Claude Dauphin.

PwC a alors décidé de faire des vérifications sur le reste du site aux abords de la rue Victoria et George V, pour se rendre compte que l’ensemble du terrain était toujours contaminé.

Les premières unités, qui devaient être prêtes à l’automne prochain, ne seraient livrées au mieux qu’en mars 2018. Les quelque 80 acheteurs qui avaient déjà signé des contrats ont, pour la plupart, été avisés.

[acpnc]

C'est drôle comme certains noms reviennent toujours quand il y a de sérieux problèmes de gestions d'un projet de construction. Pendant ce temps c'est le public trop confiant et les acheteurs qui se font prendre au jeu de façon déplorable. Le pire dans tout ça, c'est qu'on liquide une compagnie et qu'elle repart sous un autre nom, mais avec la même philosophie tordue et l'honnêteté plus que douteuse. Il y a de quoi être écoeuré dans le beau monde de la construction, où les prédateurs se donnent toujours des airs d'innocence.

 

A bien y penser l'histoire du Petit Chaperon Rouge est loin d'être une fable et mériterait elle aussi d'être mise à jour.

[nephersir7]

Démolition sans permis à la Dominion Bridge dans Lachine

 

Une partie des ponts-roulants de l’ancienne usine, qui a vu le jour en 1882, a été démolie la semaine dernière.

 

L’arrondissement de Lachine a entrepris des procédures judiciaires contre le propriétaire des installations de la Dominion Bridge. Des ponts-roulants, situés sur le côté nord, ont été démantelés sans autorisation ni permis.

 

«Il est totalement inacceptable qu’une partie de ces vestiges soient détruits de quelque façon que ce soit. Nous avons pris des actions concrètes pour mettre fin à ces gestes inadmissibles», a indiqué le maire, Claude Dauphin.

 

Aussitôt avisé vendredi, l’arrondissement a ordonné l’arrêt des travaux à l’ancienne usine de fer et d’acier de la rue Notre-Dame, débutés le 14 février.

 

dominion-bridge-demolition-bonneDe son côté, Lorne A. Carrier affirme avoir agi de bonne foi. «On a toujours eu une bonne relation avec l’arrondissement et travaillé ensemble pour avoir des ententes», estime le propriétaire.

 

Il jugeait dangereuses les structures des ponts-roulants laissés à l’abandon près de la rue William-McDonald. «Des malfaiteurs passent par-dessus la clôture et viennent sur le terrain. C’est dangereux et c’est notre responsabilité», soutient M. Carrier.

 

Autorisation

Le propriétaire croyait être en droit d’effectuer des travaux sur cette partie du site. «On pensait qu’on pouvait utiliser cette structure à notre façon, ce n’est pas une bâtisse. Selon l’arrondissement, on aurait dû demander leur point de vue», indique M. Carrier.

 

Les ponts-roulants situés au nord ne sont plus en opération depuis environ une décennie.

 

L’arrondissement a demandé à ce qu’une partie de la Dominion Bridge soit conservée, soit les ponts-roulants situés au sud, les bureaux et une partie de l’usine. La partie démolie la semaine dernière n’en ferait pas partie selon le propriétaire.

 

Lors de rencontres à la fin 2014 et au début 2015, l’administration municipale a avisé M. Carrier qu’il ne pouvait démolir sans permis en plus de préciser la règlementation concernant les particularités liées aux ponts-roulants.

 

«On leur a également rappelé l’obligation et la nécessité de déposer au préalable un concept de remplacement, lequel doit avoir été dûment accepté, avant que l’on puisse autoriser la démolition. Des rapports d’experts aux fins d’étude préalable à l’analyse du projet par le Comité de démolition doivent également être soumis», précise le chargé de communication, Serge Simard.

 

L’arrondissement évaluera les divers recours possibles contre le propriétaire.

 

 

Demolition sans permis a la Dominion Bridge dans Lachine | Metro

[acpnc]

C'est tellement commode de jouer à l'innocent quand cela fait notre affaire. Pourtant ces gestes répréhensibles, contraires à la volonté des protecteurs du patrimoine et des autorités, ne sont rien d'autre qu'une forme de vandalisme. Il faut non seulement sévir, mis surtout le faire pour envoyer définitivement un message clair aux entreprises délinquantes: que Montréal et ses arrondissements ne toléreront plus aucune forme de désobéissance de cette nature.

 

Il faut non seulement exiger entière réparation, mais surtout appliquer des amendes dissuasives qui serviront d'exemples à d'autres, qui considèrent le patrimoine comme une simple nuisance à leurs affaires. Qu'on se le dise, le patrimoine est irremplaçable, c'est une richesse qui appartient à la collectivité, qu'il faut protéger non seulement pour le présent, mais aussi pour les générations futures. Bien sûr on ne peut pas tout sauver, il faut parfois faire des choix déchirants, mais quand une décision a été prise, elle doit être respectée sans exception.

 

De toute façon ce genre de comportement en dit long sur la mauvaise foi de cet entrepreneur, car ce n'est pas sa première bévue. On est alors en droit de se demander s'il mérite vraiment la confiance du public pour poursuivre un projet drôlement mal parti. Ici la maxime: qui vole un oeuf, vole un boeuf, prend tout son sens.

[theodore123abc]

Update* there is a lot of action on site, they seem to be doing a huge decontamination, 10 diggers and other machinery. I'll take a picture next time.  

[mtlurb]

VillaNova

Citation

Emplacement: Lachine Est (Dominion Bridge)
Hauteur en étages: Jusqu'à 10
Hauteur en mètres: 
Coût du projet: 
Promoteur: Développement Lachine Est
Architecte: Lemay
Entrepreneur général: Groupe JML
Début de construction: 
Fin de construction: 
Site internet: https://villanovacanal.com/fr/
Lien webcam: 
Autres images: 

Aménagement du secteur:

Vidéo promotionnelle: 

Rumeurs: 
Autres informations: Un complexe de 51 unités de condos, 35 maisons de ville et 116 duplex seront bâtis et un parc sera aménagé. En tout, 400 nouvelles adresses devraient être ajoutées d’ici à la fin de l’année 2018. Dans la deuxième phase, des immeubles à condo de dix étages avec un rez-de-chaussée réservés aux commerces seront les derniers édifices érigés sur ce quadrilatère.

 

[vincethewipet]

J'ai renommé ce sujet pour le projet VillaNova. On fera de nouveaux sujets pour les autres aspects de l'aménagement du quartier, sinon c'est ingérable :P. J'ai aussi mis "En Construction", vu que c'est visiblement un chantier actif maintenant, que les ventes étaient bonnes et tout, alors j'imagine que ça va rouler :). 

[nephersir7]

Citation

VillaNova va de l’avant

Un des plus grands projets immobiliers de Montréal, VillaNova, vient de franchir une étape importante. Lachine a donné le feu vert au promoteur Développement Lachine Est (DLE) pour débuter les travaux d’infrastructures, soit la construction du réseau d’aqueduc et des voies publiques.

L’arrondissement doit procéder dans les prochains jours à la signature officielle de l’entente hors cour avec le promoteur. DLE a répondu à l’ensemble des demandes émises dans le protocole adopté par Lachine en avril, qui incluait la décontamination du terrain.

«Quand l’entente sera officiellement signée, le ministère et le Service de l’eau pourront donner l’autorisation finale pour aller de l’avant», précise Michel Séguin, le directeur d’arrondissement adjoint.

Le nettoyage du site contaminé aux métaux lourds a été complété à la mi-juillet.

Le ministère du Développement durable, de l’Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques du Québec a émis un certificat d’autorisation le 24 juillet.

Les résultats des tests de la qualité environnementale du sol du futur parc, effectués par l’arrondissement et son consultant Solmatec aux frais du promoteur, ont eux aussi révélé la conformité du sol.

À la fin novembre, Villanova avait été mis sur la glace à la suite d’un rapport de la firme Sanexen Services environnementaux qui avait affirmé que le terrain de l’ancienne usine Jenkins était toujours contaminé, contrairement à ce qui avait été conclu par Solroc en 2011.

Les conseillers Jean-François Cloutier et Kymberley Simonyik, qui se sont joints à l’équipe du maire de Montréal, Denis Coderre, ont déposé une résolution à la séance publique du 7 août pour interpeller le ministère. Ils demandent au gouvernement provincial de revoir ses pratiques afin d’assurer un meilleur suivi des terrains contaminés au Québec.

Prochaines étapes 
Les élus ont approuvé lors du dernier conseil d’arrondissement les modifications au Plan d’implantation et d’intégration architecturale (PIIA) de mars 2015. Présentés au comité consultatif d’urbanisme (CCU) en mai, ces changements prévoient désormais 35 maisons de ville et 116 duplex.

Si aucune date officielle quant au début des travaux d’infrastructure n’est encore définie, le conseil a accordé un contrat de 310 000$ pour des services de gestion et de surveillance du chantier. Les frais seront assumés par le promoteur.

Le 16 août, le CCU se réunira pour prendre connaissance des plans de DLE avant que ne soient délivrés des permis de construction.

D’après l’arrondissement, les travaux de construction du complexe résidentiel devraient débuter en janvier. Les premières unités pourraient voir le jour au printemps 2018 sur le terrain situé entre les rues Victoria et George-V et le boulevard Saint-Joseph.

http://journalmetro.com/local/lachine-dorval/actualites/1182540/villanova-va-de-lavant/

[Gabmtl]

Leur nouveau projet: