Cité d'archéologie et d'histoire de Montréal

[acpnc]

Un projet emballant, on ne peut plus montréalais, qui prendra en charge tous les terrains vacants et les immeubles concernés, en les intégrant à un ensemble muséal digne de ce qui se fait de mieux dans le monde. Bravo!

 

C'est une des forces de Montréal, son histoire encore inscrite dans ses places, ses édifices et ses monuments qui attendent une seconde vie en mettant en valeur un patrimoine exceptionnel et encore sous-exploité. Quand on parle du potentiel extraordinaire de cette ville, on inclue cette dimension particulière que peu de ville nord-américaine on su préserver.

 

On peut déplorer le fait que Montréal ne soit plus la métropole économique canadienne, mais on peut en même temps se consoler à savoir que ce titre s'est manifesté concrètement par des immeubles et des infrastructures nombreuses qui subsistent encore aujourd'hui.

 

Ces "vestiges" attendent pour la plupart, à l'instar du Silo no5, d'être réaménagé et reprendre vie en offrant à la ville une occasion unique de se démarquer de ses concurrentes en attirant par sa riche histoire sa juste part du tourisme mondial.

 

Comme quoi le passé, vu sous cet angle, peut être garant de notre avenir.

[CFurtado]

La Ville de Montréal investit 2,2 M$ pour l'expansion de Pointe-à-Callière, musée d'archéologie et d'histoire de Montréal. Cette somme vient compléter l'enveloppe budgétaire totale de 22,2 M$ du projet. L'expansion vise, entre autres, à développer et à mettre en valeur un réseau souterrain à vocation archéologique et historique, à offrir aux jeunes un espace d'apprentissage de l'archéologie et de l'histoire et à doter Pointe-à-Callière d'un statut de musée national d'archéologie. Le projet débutera dès cet été par des fouilles archéologiques sous la Place D'Youville Ouest afin de dévoiler les fondations du premier parlement permanent du Canada-Uni et les restes du marché Sainte-Anne. De plus, la Maison des marins sera aménagée en maison de l'archéologie. Cette première phase des travaux sera complétée en mai 2012.

[MtlMan]

Un projet emballant, on ne peut plus montréalais, qui prendra en charge tous les terrains vacants et les immeubles concernés, en les intégrant à un ensemble muséal digne de ce qui se fait de mieux dans le monde. Bravo!

 

C'est une des forces de Montréal, son histoire encore inscrite dans ses places, ses édifices et ses monuments qui attendent une seconde vie en mettant en valeur un patrimoine exceptionnel et encore sous-exploité. Quand on parle du potentiel extraordinaire de cette ville, on inclue cette dimension particulière que peu de ville nord-américaine on su préserver.

 

On peut déplorer le fait que Montréal ne soit plus la métropole économique canadienne, mais on peut en même temps se consoler à savoir que ce titre s'est manifesté concrètement par des immeubles et des infrastructures nombreuses qui subsistent encore aujourd'hui.

 

Ces "vestiges" attendent pour la plupart, à l'instar du Silo no5, d'être réaménagé et reprendre vie en offrant à la ville une occasion unique de se démarquer de ses concurrentes en attirant par sa riche histoire sa juste part du tourisme mondial.

 

Comme quoi le passé, vu sous cet angle, peut être garant de notre avenir.

 

Je suis entièrement d'accord. La première place économique nous a échappé, mais cette ville demeure l'une des plus attirante en Amérique du Nord. Des Torontois en visite me disaient à quel point ils envient l'âme de Mtl. Toronto ne l'a pas, et ne PEUT pas l'acheter. Profitons de ce que nous avons, apprécions-le et continuons de bûcher pour consolider ces acquis!

[monctezuma]

Approuvé

 

Assez curieux comme projet en ce sens que l'expansion se ferra sous terre. On n'aura donc pas un nouvel immeuble à l'architecture éclatante comme les musées agrandis de Toronto, mais tout de même, Pointe-à-Callière le mérite.

[yveslachance]

Je suis entièrement d'accord. La première place économique nous a échappé, mais cette ville demeure l'une des plus attirante en Amérique du Nord. Des Torontois en visite me disaient à quel point ils envient l'âme de Mtl. Toronto ne l'a pas, et ne PEUT pas l'acheter. Profitons de ce que nous avons, apprécions-le et continuons de bûcher pour consolider ces acquis!

 

Bien d'accord avec toi! J'espère voir la réalisation complète de ce projet, ca semble vraiment etre de bon gout et de bonne qualité, et rendra le vieux mtl encore plus attirant --> J'espere aussi voir un tramway sur De la commune ensuite, ca rajouterait un certain charme!

[yarabundi]

Le projet débutera dès cet été par des fouilles archéologiques sous la Place D'Youville Ouest afin de dévoiler les fondations du premier parlement permanent du Canada-Uni et les restes du marché Sainte-Anne.

Alors ça c'est épatant !! Ne sommes-nous pas (avec Québec) l'une de rares villes en Amérique du Nord qui exploite ses sites archéologiques ? Jusqu'à présent, on pouvait être tenté de croire que seuls des villes millénaires pouvaient se vanter d'avoir assez de recul pour mettre en valeur un (ou des) site archéologique.

 

Pensez-y : nous avons le Champs-de-Mars avec les fondations des murs de fortification (qui mériteraient d'être à la fois mieux protégés et mieux mis en valeur), la crypte de la chapelle Notre-dame-de-Bonsecours ; nous connaissons le site de la première église Notre-dame dont certaines des fondations sont connues, mesurées et repertoriées. Le musée de la Pointe-à-Caillière est déjà un formidable outil d'apprentissage par l'archéologie. Ce qui attend la partie ouest du square d'Youville (qui n'est rien de plus qu'un stationnement en ce moment) est emballant. Nous allons y découvrir (peut-être) les fondations d'un édifice qui a été à la fois le marché de Montréal et l'édifice du Parlement que des émeutiers ont brûlé. C'est cet évènement qui a coûté le titre de capitale à notre ville. C'est tour de même majeur !!

[LindbergMTL]

J'ai un bon ami ici à Vancouver. Il a un doctorat en anthropologie archéologique et il rêve d'aller travailler et vivre à Montréal.

 

Il pourrait aller aux États-Unis, mais ça ne l'attire pas vraiment. Les jobs dans son domaine sont presqu'inexistants au Canada.

[IluvMTL]

Il y a une PRÉSENTATION VIDÉO DE L'EXPANSION DU MUSÉE dans le lien.

 

 

 

"Lors de la construction du Musée, au début des années 1990, Pointe-à-Callière envisageait déjà la mise au jour future de l’égout collecteur William, les vestiges du marché Sainte-Anne et ceux du parlement du Canada-Uni.

 

Le Musée arrive maintenant à une nouvelle phase de son développement soit la mise en valeur de l’entièreté de l’égout William ainsi que des vestiges archéologiques du marché Sainte-Anne. Le tout mènera les visiteurs à une nouvelle salle d’exposition, dont l’entrée se situera rue McGill. Cette salle d’exposition sera dédiée aux futures expositions internationales portant sur les civilisations anciennes et leurs cultures. Par la réalisation de cet ambitieux projet d’agrandissement, Pointe-à-Callière dotera le quartier d’un complexe muséologique d’envergure nationale et internationale.

 

Un réseau en devenir

 

1-RIVIÈRE CANALISÉE COLLECTEUR WILLIAM

Colonne vertébrale du complexe

Hier comme aujourd'hui, la petite rivière Saint-Pierre devenue égout collecteur, est l'épine dorsale du complexe muséal unifiant, en un réseau souterrain, une collection unique de sites archéologiques authentiques. Mais le collecteur est aussi un lieu magique en soi, une expérience dramatique et passionnante dans les entrailles de la ville historique.

 

2-DOUANES CANADA (SOUS-SOL)

Expositions nationales et internationales

Le monumental immeuble de Douanes Canada (1934-1936) offre un vaste sous-sol permettant l'aménagement d'une salle d'expositions de calibre international de plus de 1000 m2 doublée des espaces de support requis par les normes muséales. Cette salle est en lien direct avec le réseau muséal souterrain.

 

3-PARLEMENT DU CANADA-UNI / MARCHÉ SAINTE-ANNE

Agora et vestiges

En circulant dans l'axe du marché Sainte-Anne, le visiteur déambule dans les vestiges du marché Sainte-Anne devenu le parlement du Canada-Uni. Intimement associé à une page majeure de l'histoire du Canada, le premier parlement permanent du Canada-Uni s'installe en effet en 1844 à l'étage du marché. Là, seront votées des lois importantes dont celle établissant le « gouvernement responsable » en 1848.

 

4-FORT DE VILLE-MARIE CHÂTEAU DE CALLIÈRE

Mise en valeur du lieu de fondation de Montréal

Pointe-à-Callière a acquis en 2000, avec la participation de la Ville de Montréal et du gouvernement du Québec, l'un des rares sites dont le sol n'a pas été perturbé depuis le 17e siècle. Le Musée y a créé avec l'Université de Montréal, une école de fouilles qui permet à des étudiants en archéologie urbaine, de faire des stages pratiques et de contribuer à mieux connaître le lieu de fondation de Montréal et le rendre accessible aux visiteurs.

 

5-ESPACE ARCHÉO-JEUNES

Archéologie éducative

Acquis réçemment par la Fondation du Musée, ce bâtiment utilitaire de quatre niveaux sera transformé en lieu d'éducation consacré à la découverte de l'histoire et de l'archéologie par les jeunes. Il offre aussi au Musée l'occasion d'avoir accès à un espace auditorium polyvalent.

 

Pointe-à-Callière actuel

 

6-STATION DE POMPAGE D'YOUVILLE

Patrimoine industriel

La station de pompage D’Youville a été construite en 1915. Pointe-à-Callière met en valeur la première station électrique de pompage des eaux usées à Montréal. Elle conserve et interprète le patrimoine industriel, accueille un atelier scolaire et le centre de documentation du Musée.

 

7-ANCIENNE DOUANE

Boutique et expositions

Première douance de Montréal, ce bâtiment historique déploie en rez-de-chausée la boutique du Musée, et à l'étage l'exposition « Les amours de Montréal », exposition thématique semi-permanente dévolue à la diversité culturelle de sa population. Cet élégant bâtiment aux deux façades à la fois tournées sur la ville et le port, fut construit en 1837 par l'archistecte britannique John Ostell.

 

8-PLACE ROYALE

Crypte archéologique

La crypte, aménagée en 1992 sous l’historique place Royale, met en évidence plusieurs strates archéologiques illustrant l’évolution urbaine de cette première place de Montréal, de sa naissance jusqu’à aujourd’hui. D’abord lieu de rencontre et d’échanges entre Amérindiens et français– il y subsiste des traces de plus de six siècles d’histoire. Elle est de nos jours utilisée pour les activités d’animation et d’action culturelle du Musée mais est surtout le lieu de visite de l'exposition permanente Ici naquit Montréal.

 

9-ÉPERON

Multimédia et expositions

Figure de proue de Pointe-à-Callière, on y retrouve l'accueil. L'Éperon enracine son sous-sol en lieu et place du « Royal Insurance Building », prestigieux immeuble du 19e siècle, qui abrita notamment la deuxième douane de Montréal. Ses fondations recouvrent elles-même des vestiges plus anciens dont le premier cimetière catholique et l'entrepôt-magasin Berthelet, sis sur la rive de la petite rivière Saint-Pierre."

 

http://www.pacmusee.qc.ca/pages/musee/complexe/projet_agrandissement.aspx?lang=FR-CA

Modifié 11 juillet 2010 par IluvMTL

[IluvMTL]

Place d'Youville, the site of St. Ann's Market and then Parliament House in the 19th century, now includes a parking lot. There is no marker to commemorate what once stood there.Photograph by: ALLEN MCINNIS THE GAZETTE, The GazetteMONTREAL - Francine Lelievre wants to take you through the bowels of Montreal to show you remnants of a dark day in the city's history. But first the executive director of Pointe a Calliere, Montreal's archeology and history museum, will have to do some digging.

 

Buried under a nondescript parking lot in Old Montreal's Place d'Youville sit traces of Canada's first permanent Parliament building, burned to the ground by an angry mob in 1849 in a riot that also destroyed Montreal's chance of being the capital of post-Confederation Canada.

 

Lelievre is betting the remnants -the Parliament building's foundation is there, but possibly also other long-forgotten bits of history -will become a major attraction.

 

Under those traces is another key piece of the city's past: the William collector sewer. Built in 1832, it canalized the St. Pierre River in order to improve health in the city. Until 1989, it was a conduit for foul-smelling waste, but Lelievre describes it as "a work of art." Meticulously constructed using cut stone, it's 14 feet wide and 13 feet high and well-preserved -perfect for a pedestrian tunnel between the museum and a subterranean exhibit of Parliament's remnants.

 

"There would be no other museum in the world like it, bringing together nine historic and heritage sites, linked via an underground corridor that is itself an extraordinary heritage element," Lelievre, a historian, said in an interview last week.

 

But first, the digging.

 

Over the next two years, the museum is undertaking a $22-million project that will include major archeological digs at Place d'Youville and under and near a building farther east.

 

The biggest dig, beginning next spring, will focus on the parking lot on Place d'Youville, between McGill and St. Pierre Sts.

 

Surprisingly for an area of such historical significance, it has never been explored by archeologists, nor is there any marker to commemorate what once stood there.

 

Now encircled with a low concrete wall, the spot was home to St. Ann's Market, an elegant stone building constructed in 1832, at the same time as the William collector sewer underneath it.

 

It was used as a public market until 1844, when it was renovated and became home to the Parliament of the Province of Canada, bringing together representatives of Lower and Upper Canada (present-day Quebec and Ontario).

 

It didn't last long. Political turmoil boiled over in 1849.

 

There was anger among English speakers over a bill that would compensate those whose property had been damaged in the rebellions of 1837-'38, including property owners who had not remained loyal to the government.

 

An English-speaking mob, goaded by Tory politicians and English newspapers, including The Gazette, stoned a carriage carrying Governor General Lord Elgin and attacked the Parliament building, which was left in rubble.

 

"Even though the Parliament wasn't here for very long, this building played a major role in the development of democracy in Canada," Lelievre said.

 

Several key pieces of legislation were passed there, including the act establishing responsible government.

 

"The great loss was the library," Lelievre said of the fire. "It held the official history of Lower Canada" and thousands of books, archives and records of British North America.

 

The stone foundations remain, but it's unclear what else. The documents were destroyed in the fire, but some metal objects and perhaps pottery may be found, Lelievre said.

 

"We know there are vestiges, but in what state? Did they leave anything or did they empty it all out? That's the big question."

 

The work will also determine whether the grand plan to make the area accessible to the public is feasible. "Before saying, 'Yes, we're going ahead with the entire project,' we'll do the digs and we'll see what we find," Lelievre said.

 

She noted that years ago, when the museum dug up the area under Place Royale, Montreal's first public square, it found the square had to be elevated by more than one metre to allow visitors underneath to see the ruins comfortably.

 

Under Place d'Youville, "there are surely important things there, but concretely, physically, what would be required to make it accessible to the general public? We could do the research and realize that you'd need super construction above it to make it accessible. It'll be a cost-benefit analysis."

 

The rest of the digging will take place under the former Mariners House, just west of Place Royale. That's where Archeology House will be built, with facilities for young visitors to the museum, as well as an auditorium.

 

The Montreal Sailors' Institute, a home away from home for foreign seamen on leave in Montreal, opened on the site in 1875 but the original building was torn down in the 1950s to make way for the current structure, of little architectural value.

 

It's what's under Mariners House that intrigues Lelievre.

 

Archeologists will dig under the basement, hoping to find remnants of a market where furs were traded during the late 17th and early 18th centuries.

 

"That's where Montreal was founded," she said. "We're hoping to find important vestiges there."

 

Though Lelievre is not 100-per-cent sure about making the Parliament building ruins accessible, she said there's no doubt the 400-metre-long collector sewer could be transformed into a tunnel. Part of it is already exposed in the basement of the museum.

 

In 1991, a section between de la Commune and St. Pierre Sts. was filled with sand to conserve it with a view toward using it as a tunnel in the future. The stretch between McGill and St. Pierre Sts. was inspected recently when McGill St. was being rebuilt.

 

"It was very well built and well-conserved," Lelievre said.

 

In cities like London and Paris, most sewers were built of brick in the 1830s, she noted. Montreal chose pricier cut stone.

 

"In the 19th century, Montreal was a rather rich city," Lelievre said. "It was Canada's metropolis, the great financiers were here. Montreal made beautiful things and things that lasted."

 

ariga@thegazette.canwest.com

 

© Copyright © The Montreal Gazette

 

http://www.montrealgazette.com/travel/Under+parking/3262942/story.html

[jesseps]

Place d'Youville, the site of St. Ann's Market and then Parliament House in the 19th century, now includes a parking lot. There is no marker to commemorate what once stood there.Photograph by: ALLEN MCINNIS THE GAZETTE, The GazetteMONTREAL - Francine Lelievre wants to take you through the bowels of Montreal to show you remnants of a dark day in the city's history. But first the executive director of Pointe a Calliere, Montreal's archeology and history museum, will have to do some digging.

 

Buried under a nondescript parking lot in Old Montreal's Place d'Youville sit traces of Canada's first permanent Parliament building, burned to the ground by an angry mob in 1849 in a riot that also destroyed Montreal's chance of being the capital of post-Confederation Canada.

 

Lelievre is betting the remnants -the Parliament building's foundation is there, but possibly also other long-forgotten bits of history -will become a major attraction.

 

Under those traces is another key piece of the city's past: the William collector sewer. Built in 1832, it canalized the St. Pierre River in order to improve health in the city. Until 1989, it was a conduit for foul-smelling waste, but Lelievre describes it as "a work of art." Meticulously constructed using cut stone, it's 14 feet wide and 13 feet high and well-preserved -perfect for a pedestrian tunnel between the museum and a subterranean exhibit of Parliament's remnants.

 

"There would be no other museum in the world like it, bringing together nine historic and heritage sites, linked via an underground corridor that is itself an extraordinary heritage element," Lelievre, a historian, said in an interview last week.

 

But first, the digging.

 

Over the next two years, the museum is undertaking a $22-million project that will include major archeological digs at Place d'Youville and under and near a building farther east.

 

The biggest dig, beginning next spring, will focus on the parking lot on Place d'Youville, between McGill and St. Pierre Sts.

 

Surprisingly for an area of such historical significance, it has never been explored by archeologists, nor is there any marker to commemorate what once stood there.

 

Now encircled with a low concrete wall, the spot was home to St. Ann's Market, an elegant stone building constructed in 1832, at the same time as the William collector sewer underneath it.

 

It was used as a public market until 1844, when it was renovated and became home to the Parliament of the Province of Canada, bringing together representatives of Lower and Upper Canada (present-day Quebec and Ontario).

 

It didn't last long. Political turmoil boiled over in 1849.

 

There was anger among English speakers over a bill that would compensate those whose property had been damaged in the rebellions of 1837-'38, including property owners who had not remained loyal to the government.

 

An English-speaking mob, goaded by Tory politicians and English newspapers, including The Gazette, stoned a carriage carrying Governor General Lord Elgin and attacked the Parliament building, which was left in rubble.

 

"Even though the Parliament wasn't here for very long, this building played a major role in the development of democracy in Canada," Lelievre said.

 

Several key pieces of legislation were passed there, including the act establishing responsible government.

 

"The great loss was the library," Lelievre said of the fire. "It held the official history of Lower Canada" and thousands of books, archives and records of British North America.

 

The stone foundations remain, but it's unclear what else. The documents were destroyed in the fire, but some metal objects and perhaps pottery may be found, Lelievre said.

 

"We know there are vestiges, but in what state? Did they leave anything or did they empty it all out? That's the big question."

 

The work will also determine whether the grand plan to make the area accessible to the public is feasible. "Before saying, 'Yes, we're going ahead with the entire project,' we'll do the digs and we'll see what we find," Lelievre said.

 

She noted that years ago, when the museum dug up the area under Place Royale, Montreal's first public square, it found the square had to be elevated by more than one metre to allow visitors underneath to see the ruins comfortably.

 

Under Place d'Youville, "there are surely important things there, but concretely, physically, what would be required to make it accessible to the general public? We could do the research and realize that you'd need super construction above it to make it accessible. It'll be a cost-benefit analysis."

 

The rest of the digging will take place under the former Mariners House, just west of Place Royale. That's where Archeology House will be built, with facilities for young visitors to the museum, as well as an auditorium.

 

The Montreal Sailors' Institute, a home away from home for foreign seamen on leave in Montreal, opened on the site in 1875 but the original building was torn down in the 1950s to make way for the current structure, of little architectural value.

 

It's what's under Mariners House that intrigues Lelievre.

 

Archeologists will dig under the basement, hoping to find remnants of a market where furs were traded during the late 17th and early 18th centuries.

 

"That's where Montreal was founded," she said. "We're hoping to find important vestiges there."

 

Though Lelievre is not 100-per-cent sure about making the Parliament building ruins accessible, she said there's no doubt the 400-metre-long collector sewer could be transformed into a tunnel. Part of it is already exposed in the basement of the museum.

 

In 1991, a section between de la Commune and St. Pierre Sts. was filled with sand to conserve it with a view toward using it as a tunnel in the future. The stretch between McGill and St. Pierre Sts. was inspected recently when McGill St. was being rebuilt.

 

"It was very well built and well-conserved," Lelievre said.

 

In cities like London and Paris, most sewers were built of brick in the 1830s, she noted. Montreal chose pricier cut stone.

 

"In the 19th century, Montreal was a rather rich city," Lelievre said. "It was Canada's metropolis, the great financiers were here. Montreal made beautiful things and things that lasted."

 

ariga@thegazette.canwest.com

 

© Copyright © The Montreal Gazette

 

http://www.montrealgazette.com/travel/Under+parking/3262942/story.html

 

Some of the best news I would love to see the stone work in the sewer. Montreal use to be ballin'