ville-marie Le George - 45 étages

[Mâtréal]

1 minute ago, yarabundi said:

Selon moi -mais je peux me tromper- la difficulté qui se pose dans ce cas précis est la profondeur de la station de métro et surtout la configuration de l'accès à cette station.

Ouais c’est certain. Je m’emballais peut-être un peu avec mon focus sur le RESO. Ce ne sont pas tous les projets qui ont le même mandat. c’est certain aussi que ça prend de la variété dans les prix et service. Ce ne sont pas tous les projets qui peuvent se payer ce gros luxe. En effet, cette station est tellement profonde.

Je suis tellement Pro métro/réso que parfois, je vois trop grand... Les YUL ne seront pas plus raccordé et les acheteurs en sont conscient. Etc. Etc.

[franktko]

il y a 14 minutes, yarabundi a dit :

Selon moi -mais je peux me tromper- la difficulté qui se pose dans ce cas précis est la profondeur de la station de métro et surtout la configuration de l'accès à cette station.

L'accès n'a pas besoin d'être creux - faut juste aboutir à l'édicule. Relier cet édifice au métro serait facile - un petit tunnel de 20 mètres de long sous une ruelle...

[Mâtréal]

Just now, franktko said:

L'accès n'a pas besoin d'être creux - faut juste aboutir à l'édicule. Relier cet édifice au métro serait facile - un petit tunnel de 20 mètres de long sous une ruelle...

Très bonne idée!

[Tom]

While I do like the volumes of this building, and the height seems fine to me, I just can't get passed the prefab siding. 

After taking another look at Geiger Huot's projects, I need to ask who picks these guys? Prefab everywhere in terrible proportions. All these buildings already look like they haven't aged well. Who looks at their portfolio and says "Yeah, let's go with these guys"? Are they really that much more cost-effective?

[SkahHigh]

il y a une heure, Tom a dit :

While I do like the volumes of this building, and the height seems fine to me, I just can't get passed the prefab siding. 

After taking another look at Geiger Huot's projects, I need to ask who picks these guys? Prefab everywhere in terrible proportions. All these buildings already look like they haven't aged well. Who looks at their portfolio and says "Yeah, let's go with these guys"? Are they really that much more cost-effective?

They're probably the cheapest firm around and use cheap materials.

[rufus96]

33 minutes ago, SkahHigh said:

They're probably the cheapest firm around and use cheap materials.

Good bet that the cheapest firm was selected by the cheapest group of developers. 

[Né entre les rapides]

Le 24/01/2018 à 16:10, franktko a dit :

L'accès n'a pas besoin d'être creux - faut juste aboutir à l'édicule. Relier cet édifice au métro serait facile - un petit tunnel de 20 mètres de long sous une ruelle...

Et pourquoi pas un projet immobilier qui engloberait l'édicule existant?  --Je sais que le site du 975 Lucien-L'Allier ne jouxte pas l'édicule, mais qu'est-ce qui empêcherait une extension, même s'il agissait en fait d'un projet distinct, en autant qu'un lien à l'abri des intempéries serait constitué?

[newyorkontario]

1 hour ago, SkahHigh said:

They're probably the cheapest firm around and use cheap materials.

I agree.  This project has been in the works for six (6) years.  Of course, money likely played a part in the delay(s).  The most recent plan was for 40/41 stories and 128 metres.  A couple more floors were added (now 45 floors).  Hahaha, I bet it's still 128 metres tall (or less)- by lowering the ceilings to add floors.

 

Modifié 26 janvier 2018 par newyorkontario

[Mondo_Grosso]

On 1/24/2018 at 8:01 AM, fmfranck said:

Et voilà :

Est-ce possible d'ajouter cette photo à l'en-tête? C'est plate le chercher à chaque fois, merci!

Modifié 26 janvier 2018 par Mondo_Grosso

[LindbergMTL]

Mon Dieu, un Louis Bohème sur les stéroïdes!