Boul. de la Vérendrye Canal

[Monsieur_MA]

Le niveau d'eau du canal Lachine est systématiquement abaissé à chaque hiver.

Au niveau des écluses, seul un filet d'eau ne circule. Ailleurs, la profondeur doit être autour de 50 cm.

Il serait au moins possible d'aménager une patinoire sur la portion comprise entre les écluses du vieux port et celles des Seigneurs.

Il faudrait effectivement restaurer de longues sections de murs actuellement en mauvais état.

[ronald.houde]

Le niveau d'eau du canal Lachine est systématiquement abaissé à chaque hiver.

Au niveau des écluses, seul un filet d'eau ne circule. Ailleurs, la profondeur doit être autour de 50 cm.

Il serait au moins possible d'aménager une patinoire sur la portion comprise entre les écluses du vieux port et celles des Seigneurs.

Il faudrait effectivement restaurer de longues sections de murs actuellement en mauvais état.

C'est en effet l'hypocrisie de la déclaration de la part de Parcs Canada. Mais, en réplique, on dit que la norme appliquée pour ce type d'installation récréative hivernale est de 30cm d'eau maximum et que lors de pompages pour assurer une épaisseur de glace minimum, on risque de soulever les sédiments et les pomper sur la surface glacée.

Finalement, Parcs Canada disent n'avoir ni le personnel, l'équipement, le budget ou le mandat de se lancer dans une telle aventure.

Preuve que quand tu ne veux pas, tu ne veux pas.

[Monsieur_MA]

C'est en effet l'hypocrisie de la déclaration de la part de Parcs Canada. Mais, en réplique, on dit que la norme appliquée pour ce type d'installation récréative hivernale est de 30cm d'eau maximum et que lors de pompages pour assurer une épaisseur de glace minimum, on risque de soulever les sédiments et les pomper sur la surface glacée.

Finalement, Parcs Canada disent n'avoir ni le personnel, l'équipement, le budget ou le mandat de se lancer dans une telle aventure.

Preuve que quand tu ne veux pas, tu ne veux pas.

Avec une Zamboni, pas de problème de pompage. Sauf de budget.

[Né entre les rapides]

Finalement, Parcs Canada disent n'avoir ni le personnel, l'équipement, le budget ou le mandat de se lancer dans une telle aventure.

 

Le personnel, l'équipement, le budget et le mandat, ça s'acquiert!

 

Commençons par établir combien ça coûterait (=budget). Ensuite les principaux intéressés (les Montréalais) pourront faire valoir leur point de vue à leurs élus directs et porte-parole, le Conseil municipal de Montréal.

 

Parcs Canada, ce n'est pas Dieu-le-Père: il ne faut tout de même pas s'arrêter parce qu'une agence, un ministère ou même un gouvernement décrète qu'il ne peut pas. Quand même!

[ronald.houde]

En politique, le territoire est sacro-saint, et la canal Lachine est de juridiction fédérale et ni la ville ou la province ne vont se mettre le doigt dans cette machine là. Au fil des ans, j'ai parlé à plusieurs gestionnaires du Site historique du canal Lachine et tous, sans équivoque on réitéré que l'exploitation du site l'hiver est un dossier mort.

[Né entre les rapides]

En politique,

 

Je suis en total désaccord.

 

La compétence ("""juridiction""") constitutionnelle est une chose, la représentation politique en est une autre.

 

Il est vrai que le canal Lachine, à titre de voie navigable, est de compétence fédérale. Mais cela n'empêche pas la Ville de Montréal (qui ne dispose d'aucune compétence constitutionnelle-- le partage des pouvoirs est fait entièrement entre le fédéral et les provinces) de faire des représentations "politiques", sans devoir passer par des fonctionnaires, ou le député de la circonscription électorale ni même le simple ministre responsable de Parcs Canada.

 

Si besoin est, j'élaborerai davantage...

[ronald.houde]

Je suis en total désaccord.

 

La compétence ("""juridiction""") constitutionnelle est une chose, la représentation politique en est une autre.

 

Il est vrai que le canal Lachine, à titre de voie navigable, est de compétence fédérale. Mais cela n'empêche pas la Ville de Montréal (qui ne dispose d'aucune compétence constitutionnelle-- le partage des pouvoirs est fait entièrement entre le fédéral et les provinces) de faire des représentations "politiques", sans devoir passer par des fonctionnaires, ou le député de la circonscription électorale ni même le simple ministre responsable de Parcs Canada.

 

Si besoin est, j'élaborerai davantage...

On ne parle pas ici de la voie navigable, mais du Site historique national, certes incluant le canal. La ville et Parcs Canada ont toujours eu des relations moins qu'harmonieuses autours du site, sa vocation et sa gestion.

L'attitude présente du gouvernement conservateur et de Denis Lebel n'aide rien, de surcroit.

[Né entre les rapides]

On ne parle pas ici de la voie navigable, mais du Site historique national, certes incluant le canal. La ville et Parcs Canada ont toujours eu des relations moins qu'harmonieuses autours du site, sa vocation et sa gestion.

L'attitude présente du gouvernement conservateur et de Denis Lebel n'aide rien, de surcroit.

 

OK je pense qu'on commence à s'entendre. L'obstacle à surmonter est de nature politique. Et sur ce plan, la Ville de Montréal peut jouer, ce qui ne veut pas dire toutefois qu'elle gagnera tout de suite...

[Philippe]

In the summer there is always people fishing in the aqueduc...the water is probably even suited for swimming.

 

L'eau de l'aqueduc est très propre, pas d'égout pluviaux mal branché qui se déverse dans le canal, pas de sol contaminé et l'aqueduc pompe son eau dans le centre du fleuve et non en berge. Je serais surpris de la quantité de chlore utilisé par l'usine d'épuration des eaux Atwater mais ca ne doit pas être énorme.

[ronald.houde]

L'ingénieur-chef du complexe de traitement des eaux de Montréal disait que l'usine actuelle a été conçue pour traiter les eaux fortement contaminées typique des années 70-80. Tous les efforts pour assainir les Grands Lacs, le fleuve Saint-Laurent et la rivière des Outaouais font que la qualité de l'eau est exceptionnellement bonne maintenant, rendant la charge de traitement sur l'usine très modeste. Le pire problème demeure les pointes de contamination aux coliformes suivant les grosses périodes de pluie.