Expos de Montréal

[redfu]

Ce n'est pas dans l'espace au nord du bassin a la place de l'autoroute, mais plutot sur le terrain au sud situé derrière l'immeuble administratif de loto-quebec/Casino

 

deriere loto quebec il y a des entreprises sur la petite rue Oak , faudra t-il les exproprié ? parle tu plutôt du long terrain a coté des voies ferrée ?

[Ju HG]

Ce n'est pas dans l'espace au nord du bassin a la place de l'autoroute, mais plutot sur le terrain au sud situé derrière l'immeuble administratif de loto-quebec/Casino

 

Alors, il serait grand temps de changer le titre de ce fil, titre qui n'a pas de sens depuis longtemps.

 

deriere loto quebec il y a des entreprises sur la petite rue Oak , faudra t-il les exproprié ? parle tu plutôt du long terrain a coté des voies ferrée ?

 

Voilà une question intéressante et concrète! Pour les édifices gouvernementaux, on pourrait peut être s'arranger. Mais pour les terrains industriels et les entreprises qui bordent ce secteur, l'expropriation serait non seulement un casse-tête mais très couteux. Alors comment verrait-on cela? La notion d'intérêt public et de la compensation en cas d'expropriation est d'autant plus fondamentale.

 

On pourrait également soulevé le lien physique (piétonnier) entre ce secteur et le reste du Centre-Ville et du vieux Mtl. La configuration de l'espace public (espace des partisans du stades) ,etc.

[MtlMan]

Il est clair que tous les gens impliqués dans ce dossier jouent leur crédibilité, d'autant qu'ils n'ont pas de temps à perdre avec des chimères. Le fait qu'ils soient néanmoins bien préparés témoigne de leur sérieux, puisqu'il est indispensable de faire tout le travail nécessaire en amont, avant de se présenter officiellement devant la Ligue.

 

Un des éléments clé du dossier, un stade au bon endroit et au bon moment, avec en prime un tout nouveau réseau de transport en commun efficace, qui assurera l'accès facile pour les fans de l'ensemble de l'ile et des deux rives. Jamais la métropole n'aura eu autant de bon points en sa faveur du côté des infrastructures. Sa démographie et son économie pèsent aussi plus lourd qu'avant. Ce qui devrait aider à faire pencher éventuellement la balance pour la renaissance du baseball montréalais.

 

Il est cependant peut-être encore trop tôt pour crier "Youppi!". Mais la mascotte, si elle retrouvait ses amours d'antan, pourrait avoir à gérer une inconfortable situation de bigamie, pour laquelle il faudra peut-être penser à des accommodements raisonnables?

 

Il n'est pas question de penser que c'est fait. Qui sait si des imprévus peuvent arriver et changer complètement la donne. Mais ce qu'on peut dire, c'est que si (SI) le baseball majeur appelait demain pour demander si Mtl est prête pour accueillir une équipe, la réponse serait oui, le chèque serait signé, et les Expos joueraient au Stade olympique en attendant le nouveau stade. Y'a pas de poisson d'avril là-dedans.

[man with the golden gun]

Alors, il serait grand temps de changer le titre de ce fil, titre qui n'a pas de sens depuis longtemps.

 

 

 

Voilà une question intéressante et concrète! Pour les édifices gouvernementaux, on pourrait peut être s'arranger. Mais pour les terrains industriels et les entreprises qui bordent ce secteur, l'expropriation serait non seulement un casse-tête mais très couteux. Alors comment verrait-on cela? La notion d'intérêt public et de la compensation en cas d'expropriation est d'autant plus fondamentale.

 

On pourrait également soulevé le lien physique (piétonnier) entre ce secteur et le reste du Centre-Ville et du vieux Mtl. La configuration de l'espace public (espace des partisans du stades) ,etc.

 

En plus il faut espérer que ces terrains ne sont pas contaminés.

[WestAust]

Alors, il serait grand temps de changer le titre de ce fil, titre qui n'a pas de sens depuis longtemps.

 

Pas besoin de changer le nom du fil puisque ces terrains bordent le Bassin Peel, seulement du coté sud/ouest plutot que du coté nord/est!

[Megafolie]

Dans cet article, on parle encore du bassin peel côté nord. Or, personne n'a encore abordé le fait qu'il faudrait déplacer l'autoroute bonaventure si ce site hypothétique était choisi.

 

http://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1025347/bassin-peel-stade-baseball-montreal

 

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Le bassin Peel, site de choix pour un stade de baseball à Montréal

PUBLIÉ AUJOURD'HUI À 0 H 27

 

Si Montréal obtient de nouveau une équipe des majeures, le bassin Peel pourrait être le site le plus propice pour ériger un nouveau stade de baseball à Montréal.

 

Un texte de Michel Chabot

 

Le maire Denis Coderre a rappelé jeudi qu'il est prématuré de parler d'un nouveau stade, mais quand il a présenté sa stratégie baseball il y a un peu plus de deux ans, il a dit aimer le bord de l'eau pour un futur chantier. Or, le canal de Lachine, plus particulièrement le bassin Peel, serait un endroit sérieusement considéré.

 

L'ancien chef de Projet Montréal, Richard Bergeron, aujourd'hui membre du comité exécutif de la Ville, a déjà proposé d'y construire un stade. La Ville en est présentement à revitaliser ce secteur en transformant une partie de l'autoroute Bonaventure en boulevard et en parc.

 

Or, un terrain, au nord du bassin Peel, ceinturé par cette autoroute et les rues de la Commune et Brennan, pourrait être le site où on planifierait d'installer le domicile des futurs Expos.

 

Le maire de l'arrondissement Le Sud-Ouest, Benoît Dorais, a refusé de répondre à nos questions à ce sujet, jugeant la situation hypothétique.

 

Selon Marc-André Carignan, chroniqueur urbain et architecte de formation, le site est idéal pour une telle construction.

 

« Tous les critères pour la vitalité d’un stade sont là, explique M. Carignan. On est à proximité du centre-ville, du milieu des affaires, du transport collectif. Le futur REM, le train électrique de la Caisse de dépôt et placement du Québec, prévoit une station dans ce secteur-là pour desservir Griffintown. Et on est à proximité de l’autoroute Bonaventure, des grands axes routiers, des ponts, tant pour aller sur la rive sud que la rive nord. »

 

Pourquoi le bassin Peel est-il l'emplacement idéal pour construire un stade de baseball?

Luc-Normand Tellier, fondateur du département d’études urbaines à l'UQAM, est moins emballé par cet emplacement.

 

« Le projet d’un stade au bassin Peel me semble intéressant, mais son point faible pourrait être le stationnement, explique-t-il. Je suis loin d’être sûr que tout le monde voudra s’y rendre en transport en commun. Or, le trafic automobile dans le Vieux-Montréal, qui serait tout près du stade, est déjà, depuis longtemps infernal, particulièrement l’été. »

 

Si l'on se fie à une étude de Projet Montréal en 2013, 1500 places de stationnement pourraient être créées sur ce site, sur deux étages souterrains, et plusieurs milliers d’autres places de stationnements commerciaux sont disponibles à distance de marche.

 

D’un point de vue architectural et historique, c’est un site réaliste, estime Marc-André Carignan.

 

« Anciennement, dans ce secteur-là, on avait le Goose Village, un quartier aujourd’hui déstructuré qui est pratiquement mort, explique-t-il. Mais le stade de baseball deviendrait un moteur économique pour créer de la valeur foncière et relancer ce secteur-là. On est juste suffisamment retiré du centre-ville pour avoir un panorama qui serait magnifique. Les architectes, avec un site comme le bassin Peel, essaieraient de tirer profit de ça. »

 

« Le défi serait énorme, conclut Carignan, mais il pourrait passer par un concours d’architecture, surtout si des fonds publics sont impliqués dans le projet. On parle de centaines de millions de dollars. C’est un objet qui va venir marquer l’entrée de la ville, donc un concours d’architecture pourrait amener plusieurs solutions sur la table. Ce pourrait être, en bout de ligne, une solution extrêmement intéressante pour l’avenir de Montréal."

[jerry]

Dans cet article, on parle encore du bassin peel côté nord. Or, personne n'a encore abordé le fait qu'il faudrait déplacer l'autoroute bonaventure si ce site hypothétique était choisi.

 

http://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1025347/bassin-peel-stade-baseball-montreal

 

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T'as raison, les journalistes se basent encore sur le vieux plan de Richard Bergeron, à l'époque où il était chef de l'opposition à Projet Montréal, où il voulait simplement détruire l'autoroute Bonaventure et installer le stade au nord du bassin. Mais l'autoroute est encore belle et bien là, en plein milieu de cet espace, avant de continuer en boulevard au nord de Wellington. Manque de rigueur des journalistes, ils auraient peut-être intérêt à consulter mtlurb.

 

La vieille illustration périmée:

[redfu]

Dans cet article, on parle encore du bassin peel côté nord. Or, personne n'a encore abordé le fait qu'il faudrait déplacer l'autoroute bonaventure si ce site hypothétique était choisi.

 

http://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1025347/bassin-peel-stade-baseball-montreal

 

effectivement , il faudrait plusieurs centaine de million pour déplacer l'autoroute et ça coûterait beaucoup trop chère surtout que la population semble déjà réticente .. la ville va probablement y aller pour le sud a ce que j'ai entendu et exproprié p&H milling group , aliment chatel , propablement que seul loto quebec et son parking étager vont rester. et dans une vision du journal de montreal confirmer par la ville on va encore plus loin on parle de restaurant, hotel , condo en face du costco . http://www.journaldemontreal.com/2014/10/31/imaginons-un-stade-pres-du-bassin-peel

[Ju HG]

Dans tous ces articles sur le futur stade, on parle rarement des coûts d'expropriation pour toutes ces entreprises. Mais au moins là, on pourra pas dire qu'on manque d'espace pour toutes ces futures voitures stationnées.

 

De plus, il serait pertinent de penser à relier la rive Nord-Est avec la rive Sud-Ouest par une passerelle par exemple.

Modifié 31 mars 2017 par Ju HG

[Ju HG]

Imaginez l'opportunité incroyable que nous aurions en tant que ville pour faire un projet similaire à celui du Trinity River Corridor à Dallas!

Modifié 31 mars 2017 par Ju HG