ville-marie Humaniti - 39 étages (2021)

[chl94]

il y a une heure, jpfong a dit :

Le Honda Gravel a déménagé Rue Duke

Au coin Wellington où il y avait une annonce d’un concessionnaire futur (de je sais plus trop quelle marque) depuis un méchant bout?

[FrancSoisD]

J'ai créé un fil où regrouper toute info / scoop éventuels pour cet-ces immeuble(s), afin de ne pas faire dérailler le fil de Humanity:

 

[MtlMan]

[FrancSoisD]

Merci pour la tournée.

Mine de rien, l'immeuble atteint environ 1/4 de sa hauteur finale.

[Mokita]

4 janvier 

 

[steve_36]

Il y a 2 heures, Mokita a dit :

4 janvier 

 

Superbe prise de vue d'un angle que je ne suis pas habitué de voir.

[denpanosekai]

That parking lot has got to go! Safe to say it's the next one after Humaniti?

[FrancSoisD]

Il y a 14 heures, Mokita a dit :

4 janvier

Merci de partager ce point de vue de la tour sud du CD, qui donne amplement de perspective jusqu'à l'ÎdS, dot Évolo X fait figure de proue sur le fleuve. Puis ça me donne hâte de voir la tdlB être entourée de compagnes plus compatibles à sa taille élancée! ?

Ça illustre aussi avec éloquence le manque de vision patente du 1er plan directeur d'urbanisme de Ville-Marie, qui nivelait systématiquement les hauteurs par le bas, même à un jet de piere d'une tour de 158 m en se basant initialement sur un développement immobilier anémique, ce qui a tôt fait d'être relégué au passé... Ce quartier de plex récents, quoique d'une échelle sympa pour les touristes marchant sur dlG, pourrait éventuellement être menacé partiellement de démolitions pour remplacer de petits bâtiments par des tours offrant une densité moyenne plus appropriée pour un centre-ville.

La devise d'un plan d'urbanisme devrait toujours être "Planifions aujourd'hui en vue du développement de Montréal pour le siècle à venir".

il y a 47 minutes, denpanosekai a dit :

That parking lot has got to go! Safe to say it's the next one after Humaniti?

Unless the market ends up slowing down drastically within 1-2 years, i'd expect a scoop or an announcement within that period.

[acpnc]

il y a 13 minutes, FrancSoisD a dit :

Merci de partager ce point de vue de la tour sud du CD, qui donne amplement de perspective jusqu'à l'ÎdS, dot Évolo X fait figure de proue sur le fleuve. Puis ça me donne hâte de voir la tdlB être entourée de compagnes plus compatibles à sa taille élancée! ?

Ça illustre aussi avec éloquence le manque de vision patente du 1er plan directeur d'urbanisme de Ville-Marie, qui nivelait systématiquement les hauteurs par le bas, même à un jet de piere d'une tour de 158 m en se basant initialement sur un développement immobilier anémique, ce qui a tôt fait d'être relégué au passé... Ce quartier de plex récents, quoique d'une échelle sympa pour les touristes marchant sur dlG, pourrait éventuellement être menacé partiellement de démolitions pour remplacer de petits bâtiments par des tours offrant une densité moyenne plus appropriée pour un centre-ville.

La devise d'un plan d'urbanisme devrait toujours être "Planifions aujourd'hui en vue du développement de Montréal pour le siècle à venir".

Unless the market ends up slowing down drastically within 1-2 years, i'd expect a scoop or an announcement within that period.

Tu oublies un détail, ce sont les immeubles nouveaux qui envahissent le quartier résidentiel, ce dernier existait bien avant. On ne refera donc pas l'erreur des terrains de la SRC. Les résidents méritent qu'on respecte leur droit acquis. De toute façon où est la nécessité de créer des canyons partout au centre-ville? Notre territoire est immense et il y a amplement d'espace à développer pour nous occuper pendant quelques décennies, avant de peut-être changer d'échelle.

Quant à l'idée de construire pour le prochain siècle. A chaque génération ses défis, les choses changent tellement vite de nos jours. Le plan d'urbanisme de la Ville planifie déjà pour un avenir prévisible et dans un horizon réaliste. Finalement les variations de hauteurs apportent la précieuse lumière au niveau de la rue et permet un meilleur nettoyage de l'air les jours de pollution. Finalement même au centre-ville les montréalais méritent des rues tranquilles à l'écart de la grande animation.

[FrancSoisD]

Il y a 4 heures, acpnc a dit :

Tu oublies un détail, ce sont les immeubles nouveaux qui envahissent le quartier résidentiel, ce dernier existait bien avant. On ne refera donc pas l'erreur des terrains de la SRC. Les résidents méritent qu'on respecte leur droit acquis. De toute façon où est la nécessité de créer des canyons partout au centre-ville? Notre territoire est immense et il y a amplement d'espace à développer pour nous occuper pendant quelques décennies, avant de peut-être changer d'échelle.

Quant à l'idée de construire pour le prochain siècle. A chaque génération ses défis, les choses changent tellement vite de nos jours. Le plan d'urbanisme de la Ville planifie déjà pour un avenir prévisible et dans un horizon réaliste. Finalement les variations de hauteurs apportent la précieuse lumière au niveau de la rue et permet un meilleur nettoyage de l'air les jours de pollution. Finalement même au centre-ville les montréalais méritent des rues tranquilles à l'écart de la grande animation.

Évidemment que ça ne saurait être pour demain, et que tout promoteur souhaitant acquérir ces terrains pour démolir puis bâtir plus densément devrait être prêt à en défrayer le plein prix suite à de longùes négociations avec les proprios. Cela n'exclurait d'ailleurs aucunement la possibilité qu'un proprio puisse refuser de vendre, comme celui du café Cleopâtre, puis qu'il fasse foirer une partie du projet, voire le tout. Ainsi vogue le marché.

Ce quartier existait depuis plus de 150 ans, certes, mais ÀMHA les 'minima / maxima' de hauteurs auraient dû être révisés à la hausse dès l'adoption du PD de 1992, tout en exigeant des dégagements en façade, particulièrement sur dlG...

Bref, des mesures de compromis entre le maintien d'une qualité de vie de quartier puis l'échelle du c-v. (Ce type d'aménagement semble nier le fait qu'il soit situé dans le c-v, une situation aux antipodes d'un quartier de canyons tel Gft.)