ville-marie Quartier Sainte-Marie (Faubourgs Est): projets et nouvelles

[ouaouaron]

Simplement superbe! Et j'adore les rendus à travers les quatre saisons!

[Rocco]

Ce que je comprends de ce plan d'aménagement c'est qu'il y aura pleins de recoins en dessous de nouvelles structures aériennes qui feront un semblant de parc. Parfait pour tous les robineux du quartier qui vont élire domicile sous ces nouvelles structures. Tellement mésadapté à la réalité du quartier. Qui va aller se promener là sous des bretelles de sorties de pont? Tabouère.

[gomtl]

Ce que je comprends de ce plan d'aménagement c'est qu'il y aura pleins de recoins en dessous de nouvelles structures aériennes qui feront un semblant de parc. Parfait pour tous les robineux du quartier qui vont élire domicile sous ces nouvelles structures. Tellement mésadapté à la réalité du quartier. Qui va aller se promener là sous des bretelles de sorties de pont? Tabouère.

 

 

C'est aussi mon inquiétude. Ce projet est vaste, il peut vite devenir un repair de clochards du genre de celui de Viger. Un tel projet devrait être aménagé avec un plan bien défini pour contrer la présence de vagabonds et de vandales avec leurs graffitis. Autrement, en peu de temps, ça pourrait devenir un secteur à éviter, une plaie plutôt que l'endroit serein qu'on essaie de créer.

Malheureusement, c'est souvent Ce qui se produit et on oublie le projet quand l'aménagement est complété. C'est çà le probléme. Comment protéger un tel investissement et le rendre accessible à tous, tout en le gardant dans un bel état?

Il doit y avoir un plan. Par exemple, il faudra vite densifier le secteur, favoriser des activités dans cette promenade. Les graffitis doivent être régulièrement effacés. Tout le secteur doit être adéquatement éclairé. Je sais que ces commentaires sont bien évidents, ça prend pas une tête à Papineau ( sur la rue Papineau).

Mais mon point c'est, est-ce qu'on a pris le temps de réfléchir (plus qu'un peu) à çà? Ou à t'on seulement dessiné un parc avec entrée de ville.De toute évidence la bonne conservation des sites ou une bonne planification des sites pour prévenir le vandalisme et les repairs de sans-abris manquent à certains endroits à Montréal. Pourtant ça devrait faire parti de tout projet d'embellissement de nos parcs et aires de randonnées.

Modifié 8 avril 2017 par gomtl

[IluvMTL]

Créer un parc ou square dans un secteur urbain isolé avec beaucoup de circulation autour présentent beaucoup de défis, et nécessitent des compromis. Il me semble que le plan original propose par Luc Laporte à l'époque incluait du logement ou des bâtiments le long de l'avenue De Lorimer.

 

Je pense que les résidents sont très possessif des espaces verts et des arbres et contre la commercialisation de ces espaces. C'est dommage car Jane Jacobs avait raison. Ça prend des yeux sur les parcs et il est ouvert sur 3 côtes. Il semble avoir un café dans le plan. C'est un bon début... Allons voir s'il y a des modifications suite aux consultations public le 20 avril.

 

Quant au passage piéton et cycliste sous un tablier surélevé, il n'y a pas de solution parfaite, à moins d'envoyer les bretelles sous terre...Il y a plus de 38 millions de véhicules qui utilisent le pont et les rues avoisinantes chaque année.

 

 

Modifié 8 avril 2017 par IluvMTL

[IluvMTL]

Plan d'action sur la nouvelle Stratégie centre ville

En repondant à une question d'un membre du groupe des Amis du Courant Sainye-Marie au conseil d'arrondissement hier soir, M. Bergeron a annoncé que la ville dévoilera leur plan d'action avant l'été.  Leur vision pour les berges autour du pont Jacques-Cartier ddevrait faire partie...

[fmfranck]

Je me posais justemment cette question il y a quelques minutes. Drôle de hasard. Y aurait-il un annonce de Molson "avant l'été" aussi alors? 

[IluvMTL]

C'est curieux. L'arrondissement est beacoup plus discret dernièrement quand on mentionne Molson.  Mon feeling c'est qu'ils ont des discussions sur un projet et s'avance bien.   Il y a toujours des rumeurs dans la communauté qu'il va se passer qq chose sur le site.

C'est possible qu'on va avoir un announce qu'ils vont quitter ou non mais je ne pense pas qu'on va savoir leurs plans qu'après les élections municipales, comme pour les Quais de Lorimier. Mais le plan d'action sur la Stratégie centre-ville va probablement contenir des indices.

 

[IluvMTL]

https://www.150conversationsenmarche.com/promenades/le-pont-et-son-fleuve/

 

LE PONT ET SON FLEUVE

Promenade de Jane le 7 mai organisée par les AmiEs du courant Sainte-Marie, cette marche aborde les enjeux d'accès citoyens au fleuve dans le quartier Centre-Sud et la mise en valeur souhaitée selon les principes d'urbanisme citoyen. Des éléments d'histoire et des visions d'avenir seront présentés aux participants.

 

[Anderson]

Je me méfie quand un texte utilise le mot "citoyen" comme adjectif. ça m'a toujours donné l'impression d'être élitiste. Si vous n'êtes pas membre de Québec solidaire, vous n'habitez pas une coop, vous n'avez pas porté un carré rouge en 2012 et vous gagnez plus de 50 000 $ par an, ce n'est pas pour vous. Bref, soit "citoyen" ou meurt. Ici, ils auraient bien pu dire "problèmes d'accès public" au lieu d' "enjeux d'accès citoyens". À cause du mauvais feeling que j'ai lorsqu'on utilise "citoyen" comme adjectif, je trouve dommage qu'on l'utilise, dans l'expression "principe d'urbanisme citoyen", pour qualifier un urbanisme du gros bon sens où on demande aux résidents ce qu'ils observent et ce qu'ils aimeraient avoir pour aménager un lieu. Un beau principe, avec un nom qui agace. Mais juste pour discuter de l'accès au fleuve avec des gens que ça intéresse, ça me donne le goût d'y participer et de passer par dessus mon aversion.

[acpnc]

il y a 7 minutes, Anderson a dit :

Je me méfie quand un texte utilise le mot "citoyen" comme adjectif. ça m'a toujours donné l'impression d'être élitiste. Si vous n'êtes pas membre de Québec solidaire, vous n'habitez pas une coop, vous n'avez pas porté un carré rouge en 2012 et vous gagnez plus de 50 000 $ par an, ce n'est pas pour vous. Bref, soit "citoyen" ou meurt. Ici, ils auraient bien pu dire "problèmes d'accès public" au lieu d' "enjeux d'accès citoyens". À cause du mauvais feeling que j'ai lorsqu'on utilise "citoyen" comme adjectif, je trouve dommage qu'on l'utilise, dans l'expression "principe d'urbanisme citoyen", pour qualifier un urbanisme du gros bon sens où on demande aux résidents ce qu'ils observent et ce qu'ils aimeraient avoir pour aménager un lieu. Un beau principe, avec un nom qui agace. Mais juste pour discuter de l'accès au fleuve avec des gens que ça intéresse, ça me donne le goût d'y participer et de passer par dessus mon aversion.

Moi qui habite maintenant dans Charlevoix à 4heures et demi de route de Montréal, je me considère toujours comme un citoyen montréalais (où je suis né) et cela même si j'ai aussi vécu 20 ans dans la banlieue métropolitaine, avant de m'éloigner en lointaine campagne. Je dirais alors que pour moi le mot citoyen définit bien plus un sentiment d'appartenance à une communauté, qu'un terme associé à la pensée politique. De toute façon que je le veuille ou pas, mon coeur sera toujours montréalais et mes préoccupations citadines en tête de mes priorités.

Je crois d'ailleurs que c'est d'abord une question de culture et d'identité. Surtout qu'on peut très bien habiter au coeur de la ville, par nécessité ou par défaut, sans pour autant vraiment s'y intéresser. Une chose demeure cependant, c'est indéniablement l'intérêt que l'on porte à la "chose" qui en fait une réalité pour nous-mêmes et qui déterminera en bout de ligne l'intensité de notre engagement citoyen. D'où découle une forme de solidarité qui n'a cependant rien à voir avec le parti du même nom.

Permettons-nous alors de dépasser les concepts, qui ne seront jamais rien d'autres que des mots. Et fonçons tête première dans les débats et les projets sans jamais s'éloigner de l'objectif premier en société: qui devrait toujours viser le bien commun. Aujourd'hui ce n'est même plus une question de proximité physique. Car que l'on habite le quartier voisin ou à des kilomètres, les bonnes idées peuvent voyager instantanément et atteindre leur cible. 

Paradoxalement, je n'ai jamais été aussi investi dans la participation citoyenne, en appuyant concrètement des causes et des projets montréalais bien spécifiques, que depuis que j'ai quitté la ville. C'est d'abord par un concours de circonstances et ensuite par une volonté d'encourager ceux qui se réunissent en première ligne pour justement tenter de changer et d'améliorer les choses.

Montréal étant le navire amiral de la société québécoise, ses réalisations et ses réussites auront toujours une influence déterminante, premièrement sur sa population résidente et ensuite sur l'ensemble du Québec. Parce que c'est ça le rôle d'une métropole.