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J'espère que ça va être plus qu'un stationnement étagé sur ce site, ce serait du gaspillage, et potentiellement pas super joli. Une option mixte, la plus haute possible, c'est l'idéal.

 

Je trouve quand même que c'est une bonne idée de mettre un gros stationnement de plusieurs centaines de places là, surtout s'il est caché de la rue par une belle grande tour. Y'a pas de meilleur endroit à Montréal pour construire un stationnement étagé.

 

L'emplacement est vraiment stratégique et permettrait de maximiser l'acceptabilité sociale de la piétonnisation de cette partie de Sainte-Catherine, de même que son attrait d'un point de vue métropolitain.

 

Ça permettrait du même coup d'enlever toutes les places de stationnement sur rue autour du Square Philips, et jusqu'à René-Lévesque aux abords de la promenade fleuve-montagne. Ça pourrait aussi faire en sorte que les gens arrêtent de tourner en rond pour chercher du stationnement.

 

L'idéal serait que l'entrée soit située face à la rue Cathcart (idéal pour les touristes qui arrivent via le Pont Champlain) et que la sortie se fasse seulement par Saint-Alexandre, pour minimiser l'impact envers les piétons.

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Arguably the most prime piece of real estate in the city, between financial district, shopping and qds. Building a stacked lot and student housing does not give incentive to the builder to make a good looking tower, but to go as cheap as possible. I really hope this doesn't materialize.

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