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Tiens, ils ont changé le spot des camions de rues à la Place du Canada? Ils étaient préalablement du côté est du parc à côté de la Basilique... moins passant que sur Peel maintenant!

 

La rue de la cathédrale est fermée pour travaux.

 

Photo prise aujourd'hui qui démontre que les bons camions attirent les gens

 

20130815_122444.jpg

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  • 4 semaines plus tard...

http://ville.montreal.qc.ca/documents/Adi_Public/CA_Vma/CA_Vma_ODJ_LP_ORDI_2013-09-11_19h00_FR.pdf

 

40.17

 

CONTEXTE

Le projet pilote de cuisine de rue a débuté depuis maintenant le 20 juin 2013. Nous faisons

une analyse journalière de son déroulement sur les différents sites désignés.

L'objectif du projet pilote étant de pouvoir évaluer les différentes conditions d'opérations

afin de développer un projet de qualité positionnant Montréal comme référence en la

matière pour les prochaines années, il est nécessaire d'ajuster les conditions du dit projet

pour être en mesure de recommander adéquatement l'administration municipale.

Compte tenu du retrait du site McTavish au début du mois d'août selon l'entente prévue

avec l'université McGill et la faible disponibilité de la place Émilie Gamelin depuis le début du

projet en raison d'une programmation étoffée du Partenariat du Quartier des spectacles,

nous ajoutons deux nouveaux sites aux caractéristiques différentes, soit dans les secteurs

de la Cité des ondes et du Quartier des spectacles.

Enfin,il a été évalué que la prolongation du projet pilote jusqu'au dimanche 3 novembre

2013 offrait une opportunité de tester le concept de cuisine de rue dans d'autres conditions

climatiques entre autres.

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De la bouffe de rue réduite à sa plus simple expression. Un concept original, ludique et sympathique. Bien sûr on ne parle pas de cuisson sur place, mais de produits pré-préparés, sécurité oblige, car les risques de feu au cul pourraient être assez élevés, surtout pour les débutants :rotfl:. Cependant ce serait une formule intéressante à développer pour certaines places et festivals notamment. On a presqu'envie d'en acheter juste pour encourager le gars, pas évident de porter cet attirail des heures durant et pas non plus commode, si on veut prendre une petite "pause syndicale" en position assise, ou les petits besoins de la journée.

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Bravo ! Et au moins y'a pas le bruit et l'odeur des génératrices.

Voici ce qui colle à ma conception de street food.

 

[ATTACH]11010[/ATTACH]

 

Photo envoyée ce matin d'un ami à Berlin.

 

C'est très bon et c'est pas cher.

 

 

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Je ne vois pas pourquoi on pourrait pas avoir les 2. Les Food Trucks offrent de la bouffe qui lève plus haut que juste des Bretzels et des roteux. C'est bon. Alors, pour ceux qui veulent plus vite, moins cher, qu'on permette les deux formes de street food, c'est tout.

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Je ne vois pas pourquoi on pourrait pas avoir les 2. Les Food Trucks offrent de la bouffe qui lève plus haut que juste des Bretzels et des roteux. C'est bon. Alors, pour ceux qui veulent plus vite, moins cher, qu'on permette les deux formes de street food, c'est tout.

 

Exact, si on ouvre les "vannes", qu'on soit équitable pour toutes les formes d'entreprises.

 

 

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Je ne vois pas pourquoi on pourrait pas avoir les 2. Les Food Trucks offrent de la bouffe qui lève plus haut que juste des Bretzels et des roteux. C'est bon. Alors, pour ceux qui veulent plus vite, moins cher, qu'on permette les deux formes de street food, c'est tout.

 

Je ne comprend pas pourquoi nous devrions absolument offrir du cheap. Des fast-food à hotdog et des pizza à 99 cents il y en a assez comme ça franchement.

Montréal a mis sur pied un projet pilote pour offrir de la qualité, c'est ce qui fait différent et que Montréal pourrait se démarquer de faire "comme ailleurs"

 

C'est ce qui me tape sur les nerfs en ce moment, le besoin de se comparer aux autres villes. Il faudrait arrêter de se comparer et forcer les autres villes à se comparer à nous. Alors si ce concept de bouffe de rue de qualité au dessus de la moyenne fonctionne bien, pourquoi absolument devoir offrir une alternative de moindre qualité? Ce n'est pas ça qu'on appel niveler par le bas %

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Ce qui est tres important d encadrer dans le street food, c est l hygiene. En effet, les derives surgissent tres vite dans les camions du a leur configuration et parfois le manque de professionalisme des exploitants. A titre d exemple, en France, pres de 50% des infractions totales sur les controles des etablissements alimentaires sont donnees aux street food (pizza, creperie...).

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