Rechercher dans la communauté
Affichage des résultats pour les étiquettes 'wisconsin'.
4 résultats trouvés
-
Il s’agit de la deuxième acquisition aux États-Unis pour Agropur cette année. En janvier dernier, l’entreprise avait mis la main sur Trega Foods dans l’État du Wisconsin. Pour en lire plus...
-
Deere déménage sa production de tracteurs au Wisconsin et au Mexique. Pour en lire plus... -
Saputo acquiert Alto Dairy Cooperative pour 160 millions $ US Il y a 3 jours MONTREAL - Le géant canadien des produits laitiers Saputo (TSX:SAP), soucieux d'accroître sa présence sur le marché américain, a conclu une entente de 160 millions $ US en vue d'acquérir les activités d'Alto Dairy Cooperative, entreprise située à Waupun, dans l'Etat du Wisconsin. Alto, dont les ventes se sont élevées à quelque 378 millions $ US, en 2007, compte deux usines, l'une à Waupun, l'autre à Black Creek, également au Wisconsin. Elle emploie 467 personnes. La transaction, approuvée par le conseil d'administration d'Alto, demeure sujette à l'approbation des autorités américaines en matière de concurrence et à celle des membres de la coopérative américaine, qui se prononceront en assemblée le 27 février. L'acquisition sera réalisée sur une base au comptant, sans endettement, par l'utilisation des crédits bancaires disponibles, a précisé Saputo, mardi. Alto produit des fromages de type mozzarella, provolone, cheddar, monterey jack, muenster, fontina et gouda - ainsi que du lactosérum, produits commercialisés à l'échelle nationale sous une variété de marques nationales et privées. Manon Goudreault, directrice des communications chez Saputo, a indiqué que l'entreprise avait été approchée par Alto au sujet de la possibilité de conclure une transaction. "Ils cherchaient à vendre leurs activités, a-t-elle affirmé. Cette transaction fait vraiment partie de notre orientation stratégique et elle va nous aider à développer nos activités principales aux Etats-Unis. "Cela va également nous aider à croître aux Etats-Unis et à y avoir une présence accrue." Saputo compte 15 usines aux Etats-Unis, incluant au Wisconsin et en Californie. "Nous sommes toujours à la recherche d'occasions afin de croître, mais nous ne mettrons jamais en danger 54 ans d'affaires juste pour faire une acquisition", a indiqué Mme Goudreault. "Lorsque nous faisons une acquisition, c'est parce qu'elle est stratégique, qu'elle va permettre à l'entreprise de croître et qu'elle va ajouter de la valeur pour les actionnaires." En avril dernier, Saputo a complété l'acquisition, pour 216 millions $ US, des activités de fabrication de fromage de la coopérative américaine Land O'Lakes, située en Californie. A la Bourse de Toronto, mardi après-midi, le cours de l'action de Saputo était de 27,01 $, en hausse de 54 cents ou 2,04 pour cent par rapport à la veille. http://canadianpress.google.com/article/ALeqM5iNNFTr9JN_AyHgSq2o9cW4YWIZwA
-
ExelTech embauche à Dorval 1 août 2007 - 12h44 LaPresseAffaires.com Marie-Claude Morin Derek Nice, PDG, et Serge Bourbonnais, vice- président d'Exeltech. C’est ce qu’a déclaré lundi Derek Nice, PDG du fournisseur de services d’entretien, dans le cadre de l’annonce d’un contrat de 28 M$ avec Air Wisconsin. ExelTech dit vouloir obtenir de nouveaux contrats d’entretien et de réparation au cours de la prochaine année, ce qui nécessitera le recrutement de ces 120 employés supplémentaires, rapportait mardi The Gazette. La vague d’embauche amènerait à 600 le nombre total d’employés d’ExelTech. Les installations d’ExelTech Montréal sont adjacentes aux jetées internationale et transfrontalière de l’aérogare passagers principale à l’Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal. Un contrat de 28 M$ ExelTech a annoncé lundi l’obtention d’un contrat de 28 M$ pour l’entretien des 70 jets régionaux Bombardier CRJ d’Air Wisconsin. Les travaux débuteront en novembre prochain et s’échelonneront sur cinq ans. Air Wisconsin, qui opère sous le nom de US Airways Express, est le plus important transporteur régional privé aux États-Unis avec 5 M de passagers par an. Une croissance envers et contre tous L’historique d’ExelTech n’est pas sans embuches. Les attentats du 11 septembre 2001 ont ébranlé non seulement les transporteurs aériens, mais l’ensemble de l’industrie aérospatiale, incluant ExelTech. Venant tout juste de se lancer dans les services d’entretien et de réparation des avions commerciaux, l’entreprise a alors vu ses revenus fondre de 75 %. ExelTech a également été durement touchée par la faillite de Jetsgo, au printemps 2005, le transporteur à rabais représentant alors une part importante de ses revenus. Maintenant troisième plus important fournisseur de services d’entretien et de réparation pour l'aviation commerciale au Canada, ExelTech a généré des revenus de 50 M$ au cours de l’exercice terminé en mars dernier, une croissance de plus de 50 % par rapport à l’année précédente.
