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  1. l'Union des Travailleurs et Travailleuses Industriels et de Service (UTIS) vend le 20, boulevard de Maisonneuve Ouest à Mondev. Projet de 'construction en hauteur'.
  2. Voici un aperçu de la future bibliothèque Maisonneuve, située au 4120 Rue Ontario E. Les architectes Dan Hanganu et EVOQ ont été sélectionnés lors d'un concours pour réaliser le projet de rénovation. Le projet en question qui devrait se finit aux horizons de 2020, proposera une surface de 3315 mètres carrés et conserve l'intérêt historique de l'ancien bâtiment en intégrant deux ailes vitrées qui apporteront davantage de luminosité. Pour plus d'info : MTLURB
  3. monctezuma

    Projets complétés

    2006 et moins -------------------- Nouvelles constructions 27 :: 1200 de Maisonneuve Ouest, tour 1 27 :: 1200 de Maisonneuve Ouest, tour 2 23 :: Roc Fleuri 15 :: Profil O 8 :: Le Central Urbain 5 :: Urbania, phase 2 (Laval) 5 :: Urbania, phase 1 (Laval) 5 :: Jardins Upper West Side, phase 1 X :: Mosquée au Centre-Ville X :: Le Dome de Fuller (Biosphère) X :: Lorne M. Trottier Building
  4. This is for the land currently owned by Provigo on the corner of de Maisonneuve and Claremont on the south east corner. There was a public consultation for residents and the following is the project: 30k square feet for grocery store (Provigo Urban concept) 10 apartments for families of kids who are staying at hospital Office space for Children's foundation 255 senior apartments for 55+ from le Groupe Maurice Not a very nice looking building! 10 story building Construction summer/fall 2015 Opening 2017-2018
  5. Le 500 de Maisonneuve Ouest Architectes: ? Fin de la construction:2008 Utilisation: Bureau Emplacement: Centre ville ? mètres - 23 étages Description: - Aucun rendu n'est encore disponible de la tour.
  6. Le vélo Le vélo occupe une place importante dans le quotidien des Montréalais. La Ville offre un réseau cyclable de près de 530 km dans l’île, un système de vélos en libre-service de quelque 5000 BIXI répartis à travers 400 stations et un réseau de stationnements pour vélos qui s’accroit à chaque année. L’implantation de liens cyclables au centre-ville, dont la piste la plus achalandée en Amérique du Nord dans le boulevard Maisonneuve, confirme le vélo comme une composante essentielle du système de transport à Montréal. Du nouveau! Projet-pilote - Le SAS vélo Comme les villes de Portland, Seattle, Londres ou Vancouver, Montréal met de l’avant un premier sas vélo à l’intersection des rues Milton et University. Le sas vélo est un espace aux intersections, réservé aux cyclistes, qui leur permet de se placer devant les véhicules et de changer de direction de façon sécuritaire tout en diminuant leur exposition aux gaz d’échappement des automobiles. Projet-pilote - Les mails de béton sur Saint-Urbain De plus en plus de cyclistes circulent sur cette artère. Trois mails de béton seront aménagés à l’intersection de l’avenue des Pins, de la rue Saint-Cuthbert et de l’avenue Duluth pour assurer une meilleure cohabitation de tous les usagers et améliorer du même coup l’insertion des autobus aux arrêts. De nouvelles voies cyclables dans l’axe des rues Berri, Lajeunesse, Émile-Journault, Henri-Julien, De Castelnau et Saint-Dominique permettant de relier Laval au centre-ville de Montréal; dans l’arrondissement de LaSalle, dans l’axe des rues Senkus, Cordner, Hardy/Bédard et de la 90e Avenue, reliant la piste cyclable du canal de Lachine à la piste des Berges; à Sainte-Anne-de-Bellevue, dans l’emprise d’Hydro-Québec, vers le chemin de l’Anse-à-l’Orme; dans le boulevard De Maisonneuve, la piste sera prolongée entre les rues Berri et Dorion permettant ainsi un accès sécuritaire au pont Jacques-Cartier La programmation complète des voies cyclables http://ville.montreal.qc.ca/pls/portal/docs/PAGE/TRANSPORT_V2_FR/MEDIA/DOCUMENTS/Programmation-2011-2012-voies-cyclables-2011-05-12.pdf La carte du réseau cyclable montréalais http://servicesenligne2.ville.montreal.qc.ca/sel/publications/htdocs/porteaccespublication_Fr/porteaccespublication.jsp?systemName=41393603 La carte du réseau BIXI https://montreal.bixi.com/ Info-Travaux Les travaux de développement et de mise à niveau du réseau cyclable débuteront au cours des prochaines semaines et se poursuivront jusqu'à la fin de l'automne. Pour en savoir plus: Info-Travaux http://ville.montreal.qc.ca/portal/page?_pageid=7097,71511574&_dad=portal&_schema=PORTAL http://ville.montreal.qc.ca/portal/page?_dad=portal&_pageid=4577,7769581&_schema=PORTAL
  7. Visionnez ici la présentation du projet Un projet « vert » en harmonie avec le milieu : Début des travaux d'aménagement de l'antenne ferroviaire Longue-Pointe en piste multifonctionnelle 4 juillet 2014 Montréal, le 4 juillet 2014 – Le maire de l'arrondissement de Mercier–Hochelaga-Maisonneuve et responsable du développement durable, de l'environnement, des grands parcs et des espaces verts au comité exécutif de la Ville de Montréal, M. Réal Ménard, en présence de ses collègues élu-es de l'arrondissement et de M. Aref Salem, responsable du transport au comité exécutif de la Ville de Montréal, a annoncé ce matin, en conférence de presse, le début des travaux d'aménagement de l'antenne ferroviaire Longue-Pointe, localisée dans le district de Maisonneuve–Longue-Pointe, en piste multifonctionnelle de 0,5 km, qui se déploie d'est en ouest, de la rue Viau à l'avenue Bennett et entre les rues de Rouen (nord) et Ontario (sud). « Je suis fier d'annoncer le début des travaux de l'antenne ferroviaire Longue-Pointe qui, à la suite de consultations publiques tenues en 2012 dans le quartier Hochelaga-Maisonneuve, répond maintenant aux attentes du milieu. Cette piste multifonctionnelle sera un aménagement vert, récréatif et sécuritaire qui embellira le quartier tout en améliorant la qualité de vie des résidents. Il y aura plantation de 78 arbres d'espèces variées ainsi que 941 arbustes et de nombreuses vivaces. De plus, les eaux de pluie seront captées et un système d'éclairage moins énergivore sera installé », a souligné le maire de l'arrondissement de Mercier–Hochelaga-Maisonneuve, M. Réal Ménard. Le projet de réaménagement de l'antenne ferroviaire Longue-Pointe en piste multifonctionnelle La Ville de Montréal a signé un bail à long terme de 60 ans avec le ministère des Transports, actuel propriétaire de cette partie de l'ancienne emprise ferroviaire, afin d'aménager entre autres cette piste multifonctionnelle. Les travaux d'aménagement de 3,2 M$ sont financés par la Ville et l'agglomération de Montréal. Ils débuteront en août 2014 pour se poursuivre pendant une période de 13 à 15 semaines. Une étape de plus dans la mise en place du Quartier vert Maisonneuve Le responsable du transport au comité exécutif de la Ville de Montréal, M. Aref Salem, a déclaré : « Ce projet s'inscrit dans l'optique de l'établissement du Quartier vert Maisonneuve, dont le cœur est le marché Maisonneuve, à proximité de la rue Notre-Dame. Le projet du quartier vert vise ainsi à apaiser la circulation et à améliorer la sécurité par la réduction des vitesses et de la circulation de transit. L'implantation d'une piste multifonctionnelle dans cette ancienne emprise ferroviaire sera un jalon de plus dans la mise en place d'un corridor cycliste est-ouest dans l'axe de la rue Souligny. » Un projet attendu dans Hochelaga-Maisonneuve Selon la conseillère du district de Maisonneuve–Longue-Pointe, Mme Laurence Lavigne Lalonde : « C'est grâce à la participation de nos citoyens et citoyennes ainsi qu'à nos partenaires que ce projet d'aménagement s'est précisé. Cette piste multifonctionnelle, inscrite dans ce quartier densément peuplé, présente également un important lieu de socialisation avec son jardin communautaire, sa place publique et son aire de jeu pour les enfants. De plus, le développement résidentiel récent du secteur s'est fait en harmonie avec ce projet. » Source : Arrondissement de Mercier–Hochelaga-Maisonneuve
  8. IluvMTL

    Montreal Re-Imagined

    http://montrealgazette.com/news/local-news/montreal-re-imagined/montreal-reimagined-cityscape-is-more-than-only-a-view The Montreal Re-Imagined section is presented by Concordia University Concordia University Montreal Reimagined: Cityscape is more than only a view MONTREAL, QUE.: April 02, 2015 -- Logo staff mugshot / headshot of Luca Barone in Montreal Thursday April 02, 2015. LUCA BARONE, SPECIAL TO MONTREAL GAZETTE Until I graduated, my daily hike up to McGill’s Faculty of Law on the corner of Peel St. and Dr. Penfield Ave. began at the corner of de Maisonneuve Blvd. W., where I would emerge into daylight from the métro station. Ascending into the world from the underground takes a little readjusting: you look around to get your bearings, check the weather, and let your eyes readjust to the sunlight. I was never afforded much to look at until I began walking north up Peel and glimpsed the mountain. The east-west view along de Maisonneuve is disappointing. Look left or right and the view is the same: dark towers pockmarked with windows rise up on the horizon. When a building obstructs a view down a street and becomes the focal point of what you see, it is known as a terminated vista. They can be a blessing and a curse. They also can help create a sense of destination and diversity in a city and can be manipulated to highlight significant landmarks. The view of McGill’s campus against the backdrop of Mount Royal from McGill College Ave. is one of Montreal’s iconic landscapes. Looking south down St. Urbain St., the view of the Art Deco waterfall of the Aldred Building on Place d’Armes is another example of a successful blocked view that beckons rather than repulses, as is the view of the dome of the Hôtel-Dieu looking north along Ste-Famille. These landmarks create a sense of place and they are symbols of our city. But look south down Parc Ave. toward Place du Parc (the Air Transat building) and the view is hardly inspiring. When the view down a street ends in a blank tower, the terminated vista does not help create a more livable city. Not every building should be monumental or iconic, but any urban building should make you want to walk toward it rather than avert your eyes. Downtown towers should be built because they have many virtues, from proximity to public transit to the lower environmental effect of higher population density, but we should not ignore how these buildings relate to their surroundings. Uniformity should not be the goal, either: a building should not have to look exactly like its neighbours, but it should complement them. Without exaggerating the importance of the look and shape of buildings, Montrealers deserve more than what we’re getting from urban planners, architects and real estate developers. We should trudge out of the métro and be delighted by what we see. In a city full of talented architects, much of the blame for uninspired buildings lies with real estate developers who don’t hire local talent, and city councillors and urban planners who give construction permits without paying sufficient attention to buildings’ visual impact. The Louis-Bohème building on the corner of Bleury and de Maisonneuve is an example of a building that succeeds on many levels. Its apartments make the best use of the land by increasing the density of residents in the area. It also has underground parking and shops at ground level, from where you can also access the Place-des-Arts métro station. In many ways, the building represents exactly the kind of development Montreal needs. But it fails as an element of the urban landscape. When you see it rising above Parc or de Maisonneuve, the view of its charcoal concrete panels leaves you unmoved at best and intimidated at worst. In a city that suffers from interminable winters exacerbated by short days and little sunlight, buildings clad in light-absorbing, dark materials are not merely ugly — they should be considered a public health concern. One way to improve urban design would be to develop a sustainable local architecture that is responsive to our climate. Initiatives like the Quartier des Spectacles’ Luminothérapie winter light installations are a great start, but the city should take a more active role in promoting architecture that makes long winters more bearable. For example, Edmonton has issued specific winter design guidelines that promote architectural features that block wind, maximize sunlight, and enliven the cityscape as part of its “WinterCity Strategy.” It is not easy for a building to enrich its surroundings while responding to the demands of a city and its inhabitants, the climate and the economy. But our buildings speak eloquently about who we are and what we value. We have to live with them for decades, if not centuries. It’s worth getting them right sent via Tapatalk
  9. Robert Keaghan Jennings

    20 de Maisonneuve Ouest: projet Mondev?

    Selon Alexis Hamel à Images Montréal l'immeuble au 20 de Maisonneuve Ouest a été acheté par Mondev. Est-ce qu'il sera démoli et remplacé par des condos?
  10. Peut-être que certains d'entre vous ont remarqué que le 2020 University se faisait "retaper" un peu! Changement de fenêtre jusqu'à maintenant, mais mes sources à l'IA (les proprios) m'ont dit qu'il y aurait de plus gros changements à venir. Ils voudraient fermer la galerie marchande au niveau du Métro McGill. La terrasse serait complètement refaite. La base donnant sur Maisonneuve serait complètement transformée (vitrée, je crois), s'ouvrant à la rue et accueillant de nouveaux commerces. Voilà les changements, jusqu'à maintenant : Avant (vitres noires) - Après (vitres blanches)
  11. http://ville.montreal.qc.ca/portal/page?_pageid=5417,25613580&_dad=portal&_schema=PORTAL Les Montréalais se souviennent de Norman Bethune (1890-1939) et rendent hommage à sa formidable contribution. En effet, bien qu’il soit né en Ontario et décédé en Chine, c’est à Montréal que Norman Bethune a vécu le plus longtemps, pendant 8 ans, de 1928 à 1936. C’est au cours de son séjour à Montréal qu’il est devenu un réputé chirurgien pulmonaire et que ses idées et convictions se sont développées, le poussant dans la voie de l’engagement social et humanitaire. Les partenaires Pour raviver la mémoire de ce grand Montréalais et faire connaître son œuvre, plusieurs institutions et organismes montréalais se sont associés pour offrir différentes activités tout au long d’une année hommage, qui s’échelonnera de l’automne 2008 à l’automne 2009 – une période qui souligne le 70e anniversaire du départ de Norman Bethune en Chine, en 1938, et le 70e anniversaire de son décès, en 1939. <map id="logo_partenaires_bethune" name="logo_partenaires_bethune"></map> Lancement de l'année hommage Le lancement de l’année hommage a été marqué par le dévoilement, le 14 octobre 2008, de la statue de Norman Bethune nouvellement restaurée. Cette statue est située à l’angle de la rue Guy et du boulevard De Maisonneuve au cœur de Montréal dans la place éponyme. En 2008, ce site fait l’objet d’importants travaux dans le cadre du projet de réaménagement du boulevard De Maisonneuve. Dans la partie située au nord de la place, la statue a été restaurée et la géométrie du boulevard a été modifiée pour créer une toute nouvelle place publique en deux sections. Le concept d’aménagement vise à donner plus de place aux piétons, à relier l’axe cyclable majeur du centre-ville ainsi qu’à créer une plus grande place publique avec la plantation d’arbres et l’installation d’un mobilier urbain contemporain. La section sud de la place Norman-Bethune sera complétée en 2009, après le déplacement des infrastructures souterraines. Bulletin souvenir de l'inauguration de la statue nouvellement restaurée [388,7 ko - 4 pages] Pour en savoir plus sur les travaux (document PDF) Médecin de renommée internationale, chercheur, internationaliste et grand humaniste, Norman Bethune dominera dorénavant une des plus jolies place au centre-ville de Montréal : celle qui porte son nom. Ce site vous aidera à connaître un peu mieux cet homme remarquable, aux multiples facettes, et son héritage.
  12. This is the same building as Angela Pizza. Walked by today, noticed some heavy renovations going on at "ground" floor level. All graffitis cleaned up. Peeked inside and saw plenty of ladders and fresh new walls. I think this is a handsome rugged building that deserves a facelift. Gives me NYC vibes. It's been abandoned for as long as I can remember though I think there was a dental clinic in there at some point. Googled a bit for 1668 Maisonneuve and found this listing as well as this Altus profile. [sTREETVIEW]https://maps.google.com/maps?q=maisonneuve+at+st-mathieu,+montreal&hl=en&ll=45.494924,-73.580168&spn=0.001765,0.004106&sll=45.55097,-73.702207&sspn=0.225754,0.525627&hnear=Maisonneuve+Blvd+W+%26+St+Mathieu+St,+Montreal,+Quebec,+Canada&t=m&z=19&layer=c&cbll=45.495001,-73.58008&panoid=-CcEf2QVZaTxF67hFVvEag&cbp=12,152.08,,0,-17.9[/sTREETVIEW]
  13. monctezuma

    900 de Maisonneuve ouest - 70 étages

    Je n'ai pas beaucoup d'information, j'ai connu le projet grâce à Habsfan. Tout ce que je sais, c'est que le propriétaire du Ben's aurait refuser de vendre son terrain, c'est pourquoi le projet n'a jamais vu le jour. Aujourd'hui, nous avons l'hôtel St-Martin sur ce site : http://mtlurb.com/forums/showthread.php?t=567
  14. http://applicatif.ville.montreal.qc.ca/som-fr/pdf_avis/pdfav16698.pdf "sur l'ensemble du 9e étage d'un bâtiment projeté de 9 étages situé aux 166-174, rue Sainte-Catherine Est, l'usage résidentiel "bâtiment abritant un nombre illimité de logements", et ce, conformément à la procédure des usages conditionnels et à l'article 247 du Règlement d'urbanisme de l'arrondissement de Ville-Marie (01-282) [dossier 1146347033];" (...) "La séance du conseil d'arrondissement au cours de laquelle seront étudiés ces demandes aural ieu le mercredi 7 mai 2014, à 19 h, à la salle du conseil, 800, boulevard De Maisonneuve Est, rez-de-chaussée." Donc : 9 étages, résidentiel (possiblement locatif).
  15. jai appercu par surprise un edifice actuellement en construction sur un terrain de stationnment situe sur de maisonneuve, a l'angle de drummond ou de la montagne. l'edifice est relativement imposant, avec des etages qui me semblent d'une bonne hauteur.. le hic c'est que je n'ai pas en memoire un projet devant etre bati sur ce terrain. j'ai fouille la section en construction sans pour autant trouver reponse a ma question. je suis certain quil y a deja un thread pour ce projet mais est ce qqun pourrait me lindiquer? je croyais que le seul projet dans les environ etait celui decoulant de la demolition de lhotel de la montagne alors je suis assez curieux de savoir ce qu'est cet autre edifice en construction!
  16. Tel que promis, voici quelques-uns des projets dont je vous parlais. La suite est à venir! Voici donc un projet de l'architecte William Lyall. Ce dernier imagina un centre administratif et culturel sur l'actuel boulevard de Maisonneuve, en plus de l'élargissement de ce dernier. La rue à l'Est du projet est Saint-Laurent.
  17. Monctezuma : ce projet a été remplacé par celui-ci : http://mtlurb.com/forums/showthread.php?t=17112 ********************** 1440 de la Montagne Architectes: miguel Escobar architecture Fin de la construction:2008 Utilisation: Résidentiel Emplacement: Centre-ville, Montréal 63 mètres (207 pieds) - 22 étages De la Montagne/ Maisonneuve - 2007 2 images.
  18. monctezuma

    Le 23e Avenue - 3 étages (2013)

    Construction de huit (8) unités de condos avec fenestration sur 3 côtés pour le Bloc A. La livraison est prévue pour fin septembre 2012. La bâtisse est divisée en 2 blocs. L’adresse sera le 5989, 23e Avenue, à quelques minutes du Jardin Botanique entre Bellechasse et Rosemont. Il y aura 8 unités de 4 ½ (2 chambres) de 1095 p2 brut pour le demi sous-sol, 1er et 2e et 1140 p2 brut pour le dernier étage. Le métro le plus près est « Métro Pie IX ». Le Parc Maisonneuve y est à proximité. Air climatisée murale incluse et stationnement extérieur disponible. Plancher de bois francs et céramique, choix de couleur pour les armoires en mélamine grains de bois (choix disponible selon l'avancement des travaux), douche et bain séparés. Quoi de mieux! http://lesconstructionsdla.com/projet_le_23e_avenue.asp
  19. Le Letourneux - La Fontaine En Prévente dès maintenant 12 condos de 1, 2 ou 3 chambres à HOMA * Dans le quartier HOMA * Sur la rue Létourneux près de la rue La Fontaine * Près du Marché Maisonneuve * Occupation Mars 2012 http://idevco.ca/fr/letourneux-lafontaine.html
  20. http://ville.montreal.qc.ca/portal/page?_pageid=5798,42657625&_dad=portal&_schema=PORTAL&id=19392&ret=http://ville.montreal.qc.ca/pls/portal/url/page/prt_vdm_fr/rep_annonces_ville/rep_communiques/communiques Dans le quartier Sainte-Marie, au nord de la rue Ontario Les membres du conseil ont adopté en première lecture deux nouveaux projets particuliers d'urbanisme, l'un dans le Quartier international et l'autre dans le district de Sainte-Marie. Le deuxième concerne la construction d'un bâtiment exclusivement résidentiel de quatre étages avec stationnement souterrain. Situé au 2057, avenue Papineau, il devrait comprendre 32 unités d'habitation et contribuer à la revitalisation urbaine entamée dans ce secteur, dont la vocation traditionnelle était résidentielle. Ces deux projets ont reçu un avis favorable avec conditions du comité consultatif d'urbanisme et seront soumis à une assemblée publique de consultation le 23 août prochain. Celle-ci aura lieu à compter de 18 heures à la salle du conseil de l'arrondissement (800, boulevard De Maisonneuve Est). http://ville.montreal.qc.ca/documents/Adi_Public/CA_Vma/CA_Vma_ODJ_ORDI_2012-08-14_19h00_FR.pdf 40.21 Urbanisme - Projet particulier d'urbanisme CA Direction de l'aménagement urbain et des services aux entreprises - 1124400054 Adopter une résolution autorisant la démolition de bâtiments et la construction d'un bâtiment résidentiel projeté sur le lot 1 566 929 correspondant aux 2057-2085, avenue Papineau, en vertu du Règlement sur les projets particuliers de construction, de modification ou d'occupation d'un immeuble - 1er projet de résolution
  21. steve_36

    Le Frontenac - 3 étages (2011)

    Coin Frontenac et Maisonneuve, Montréal. Un autre petit projet de 3 étages. On aurait pu lui donner un 5 étages car il est situé sur De Maisonneuve mais bon....il semble que la densification de certain secteur n'est pas une priorité. Livraison - Juillet 2011 http://lesconstructionsdla.com/projet_frontenac.asp
  22. mtlurb

    Le Saint-Martin - 15 étages (2010)

    After 57 years, it's bye-bye Ben's Sandwich shop is toast. Montreal landmark closed in December and now faces the wrecker's ball MARY LAMEY, The Gazette Published: Saturday, May 12, 2007 Ben's Restaurant, a Montreal landmark closed in December after a lengthy labour dispute, has been sold and will face the wrecker's ball. SIDEV Realty Corp. has purchased the three-storey building at the corner of Metcalfe St. and de Maisonneuve Blvd., from the Kravitz family. The deal is expected to close on June 18. The purchase price has not been disclosed. SIDEV plans to demolish the building and is examining various options for redeveloping the 6,000-square-foot site. One option would be to build a 12- to-15-storey boutique hotel with retail space on the lower floors, or condominiums, said SIDEV president Sam Benatar, who began discussions with the Kravitz family several months ago. Ben's Deli in 2006: The municipal tax roll pegs its value at $2.62 million.View Larger Image View Larger Image Ben's Deli in 2006: The municipal tax roll pegs its value at $2.62 million. "It's a very small site, but what an incredible location," Benatar said. His firm is also open to working with the Hines-SITQ partnership, which is planning a 28-storey office tower on the lot immediately east of Ben's. SIDEV has been in touch with the SITQ and expects to meet with the real estate development arm of the Caisse de depot et placement du Quebec to see whether they can work together. His firm is not planning to sell the land, Benatar said firmly. "We did not buy in order to sell, but we are open to discussing all possibilities." A spokesman for the SITQ said he was unaware of the transaction and doubted the developer would alter its project to incorporate the Ben's property. "We are moving ahead with the project we presented publicly last October," said Jacques-Andre Charland, the SITQ's director of public affairs. The Texas-based Hines Group purchased the parking lot immediately east of Ben's in 2004. It partnered with the SITQ, a major landlord, to build the $150-million project that was to virtually wrap around the restaurant, one of the last three-storey structures along the canyon of office towers on De Maisonneuve Blvd. W. Hines has said publicly that it had hoped to strike a deal to acquire the neighbouring land, too. The Kravitz family has vehemently denied that it was ever approached about selling. The family could not be reached for comment yesterday. Ben Kravitz opened a deli offering smoked meat on St. Lawrence Blvd. in 1908. The Metcalfe St. eatery, with its wrap-around illuminated sign, opened in 1950. The current municipal tax roll pegs the property's value at $2.62 million, including $1.96 million for the land and $660,700 for the building. "There's no question of leaving the building in place. It isn't worth anything," Benatar said. SIDEV owns and manages large office and commercial properties around Montreal, including the Gordon Brown building at 400 de Maisonneuve Blvd. W. in the fur district, the jewellery business hub at 620 Cathcart St. and a Chabanel district property at 9250 Park Ave. It is also moving ahead with a plan to demolish the Spectrum and build a $120-million retail and office project at the southeast corner of Bleury and Ste. Catherine Sts.
  23. Travaux majeurs La « Main » fermée jusqu'en décembre Mise à jour : 15/09/2010 11h46 Dès jeudi et jusqu’en décembre, les automobilistes devront éviter le secteur du boulevard Saint-Laurent, au centre-ville de Montréal. L’artère principale sera fermée à la circulation pendant trois mois en raison de travaux majeurs, du boulevard René-Lévesque jusqu’au boulevard Maisonneuve. La Ville en profitera pour refaire les infrastructures souterraines du boulevard, dans le cadre des travaux du Quartier des spectacles. Par contre, la rue Jeanne-Mance, qui était barrée depuis la fin de l’été, sera rouverte pour faciliter les déplacements dans le secteur. Les automobilistes venant du sud et de l’est seront redirigés vers le boulevard René-Lévesque, la rue Jeanne-Mance et la rue Sherbrooke. Ceux en provenance de l’ouest devront emprunter un détour vers le boulevard René-Lévesque, la rue Berri et le boulevard de Maisonneuve. (Agence QMI)