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  1. Il a atteint le chiffre de 8836 pour le mois de septembre, une hausse de 28,4% par rapport à la même période l'année passée, a annoncé le Bureau du surintendant des faillites. Pour en lire plus...
  2. Il y a eu près de 8900faillites au pays en septembre, soit 1400de plus que le mois précédent et près de 200de plus qu'à la même période l'an dernier. Pour en lire plus...
  3. Rebond surprise des permis de bâtir 6 novembre 2008 - 09h16 Presse Canadienne LaPresseAffaires.com Les municipalités canadiennes ont délivré pour 6,5 G$ de permis de bâtir au mois de septembre, soit 13,4% de plus qu'en août. En août, une baisse de 11,7% avait été observée à l'échelle nationale. Au Québec, une hausse de 5,3% a été observée en septembre. La hausse de 13,4% n'a rien à voir avec les prévisions des analystes. Le consensus de ceux sondés par l'agence Bloomberg tablait sur une baisse de 1,5% Selon Statistique Canada, l'augmentation de septembre a été le résultat de progressions notées dans chacune des trois composantes du secteur non résidentiel, soit la composante institutionnelle, la commerciale et l'industrielle. Pour l'ensemble du secteur non résidentiel, la valeur des permis a crû de 41,7% pour atteindre 3,2 G$. D'importantes augmentations ont été enregistrées en Ontario, en Saskatchewan et en Alberta. Dans le secteur résidentiel, la valeur des permis s'est repliée de 4,9% pour se fixer à 3,3 G$, résultat d'une baisse des permis de construction de logements multifamiliaux dans six provinces. Il s'agit d'une deuxième baisse en deux mois et d'une sixième baisse observée en neuf mois. La valeur des permis de bâtir a augmenté dans sept provinces en septembre. L'augmentation la plus importante a été affichée en Ontario, où la valeur des permis a crû de 17,9% pour atteindre 2,4 G$. En Saskatchewan, la valeur des permis a plus que doublé, augmentant de 115,2%, pour se situer à 334 M$, tandis qu'en Alberta, elle a progressé de 11,9% pour s'établir à 1 G$. Terre-Neuve-et-Labrador, le Nouveau-Brunswick et la Colombie-Britannique ont été les seules provinces ayant affiché des baisses. Celles-ci ont été, respectivement, de 28,8%, 14,4% et 2,5%.
  4. Le port de Montréal poursuit sur sa lancée et enregistre une croissance supérieure à ses concurrents à la fin du troisième trimestre Montréal, le 5 novembre 2008 – À la fin du mois de septembre 2008, le trafic de conteneurs au port de Montréal a enregistré une croissance cumulative de 10,1 % par rapport à la même période de l’année précédente, pour totaliser un peu plus de 10,1 millions de tonnes. En nombre de conteneurs EVP (équivalent 20 pieds), pour la période allant de janvier à septembre 2008, la croissance de Montréal a atteint 9,9 % par rapport à la même période en 2007, pour s’établir à près de 1 117 000 EVP. Les données préliminaires pour les huit premiers mois de l’année recueillies par l’Association américaine des administrations portuaires (AAPA) montrent que le port de Montréal a enregistré, toutes routes maritimes confondues, une croissance pour les conteneurs de 8,4 %, soit la plus forte croissance parmi tous ses concurrents nord américains, incluant Halifax et Vancouver. Le port de Montréal confirme ainsi sa position de leader, en termes de croissance, par rapport à ses concurrents de la Côte Est nord-américaine, dont quatre sur sept affichent même une décroissance. « Ces résultats sont une bonne nouvelle pour la grande région de Montréal, pour le Québec et pour le Canada, a déclaré M. Patrice M. Pelletier, président-directeur général de l’Administration portuaire de Montréal, car le port a représenté, en 2007, une valeur ajoutée de 1,5 milliard de dollars. » http://www.port-montreal.com/site/index.jsp?lang=fr
  5. Les municipalités canadiennes ont délivré pour 6,5 G$ de permis de bâtir au mois de septembre, soit 13,4% de plus qu'en août. Pour en lire plus...
  6. L'assureur de Québec empoche 53 M$ ou 63 cents par action lors de la période de trois mois qui s'est terminée le 30 septembre. Pour en lire plus...
  7. Le secteur privé américain a détruit 157 000 emplois en octobre, après en avoir supprimé 26 000 en septembre (chiffre révisé), selon l'étude du cabinet en ressources humaines ADP publiée mercredi. Pour en lire plus...
  8. Les commandes industrielles aux États-Unis ont baissé en septembre pour le deuxième mois consécutif, reculant de 2,5% par rapport au mois précédent. Pour en lire plus...
  9. Les dépenses de construction aux États-Unis ont baissé de 0,3% en septembre par rapport à août, retombant à leur niveau du mois de juillet. Pour en lire plus...
  10. Premier recul du transport aérien depuis 2003 24 octobre 2008 - 07h51 Agence France-Presse Le trafic aérien passager - le nombre de passagers multiplié par la distance parcourue - a reculé de 2,9% en septembre comparé au même mois de l'an passé, une première depuis l'épidémie de pneumonie atypique en 2003, a relevé IATA. La crise a coupé les ailes du transport aérien en septembre, avec un déclin pour la première fois depuis cinq ans du trafic passagers international et la pire chute du cargo depuis sept ans. «La détérioration du trafic est particulièrement rapide et étendue», s'est alarmé Giovanni Bisignani, directeur de l'Association internationale du transport aérien (IATA), qui représente environ 230 compagnies aériennes, soit 93% du trafic aérien international. Et d'évoquer la possibilité de rabaisser encore ses prévisions de résultats pour les compagnies aériennes dans le monde, alors qu'il prévoyait des pertes de 5,2 G$ US cette année. «Nous avons une année très difficile devant nous. C'est la première fois que nous avons une récession de cette taille, mondiale», a-t-il observé lors d'un point presse, soulignant la difficulté de faire des prévisions. «Le pire est à venir», a-t-il mis en garde. «Même la bonne nouvelle de la réduction de moitié du prix du pétrole depuis le pic de juillet ne suffit pas à contrebalancer la chute de la demande», a-t-il ajouté. «Ce qui est inquiétant, c'est la vitesse à laquelle les chiffres baissent». Le trafic aérien passager - le nombre de passagers multiplié par la distance parcourue - a reculé de 2,9% en septembre comparé au même mois de l'an passé, une première depuis l'épidémie de pneumonie atypique (SRAS) en 2003, a relevé IATA. La croissance du trafic tournait déjà au ralenti les mois précédents: il avait crû de 1,3% en août sur un an et de 1,9% en juillet. En septembre, touristes et hommes d'affaires ont boudé l'avion dans toutes les régions du monde, sauf en Amérique latine. Le trafic passager y a crû de 1,7%, un chiffre «particulièrement choquant» par son bas niveau, comparé au 11,9% de croissance enregistré encore en août, souligne IATA. La contraction brutale du commerce mondial a particulièrement touché la région Asie-Pacifique, avec une dégringolade de 6,8% du trafic passager. L'Europe et l'Amérique du Nord souffrent également, mais dans une moindre mesure. Pour le trafic international cargo, le recul de septembre est encore plus marqué que celui des passagers: -7,7%, soit la pire chute depuis 2001, l'année de l'explosion de la bulle Internet et des attentats du 11 septembre. Il s'agit du quatrième mois consécutif de baisse pour le transport aérien de marchandises, qui représente un peu plus du tiers de la valeur totale du frêt dans le monde, avec des biens particulièrement coûteux et de haute technologie. Là encore, l'Asie-Pacifique se trouve dans l'oeil du cyclone avec un plongeon de 10,6% comparé à l'an passé. Auparavant particulièrement dynamique, cette zone représente en gros la moitié des parts de marché du fret aérien. Cette région, avec les deux grands ateliers du monde, la Chine et l'Inde, «n'exporte plus car les grands consommateurs, Europe et États-Unis, n'achètent plus», a constaté M. Bisignani. Alors que 30 compagnies aériennes ont déjà fait faillite sur les neuf premiers mois de l'année, M. Bisignani a indiqué que 20 transporteurs, en situation préoccupante, restaient sur la liste. «La crise va également entraîner une contraction du nombre de vols proposés, les compagnies ajustant leur offre à la demande», a-t-il prévenu. Interrogé sur une éventuelle baisse des prix des billets, il a souligné qu'il s'agissait d'une décision commerciale de chaque transporteur.
  11. Les Canadiens ont payé 3,4 % plus cher pour leurs produits et services en septembre par rapport à la même période en 2007. L'inflation était de 3,5 % en août. Pour en lire plus...
  12. Le taux annuel d'inflation a légèrement diminué en septembre au Canada, passant à 3,4%. Pour en lire plus...
  13. Cette usine a été endommagée par un feu le 29 septembre dernier. Depuis cet incident, la production a été transférée dans d'autres usines de Saputo aux États-Unis. Pour en lire plus...
  14. Le trafic aérien à la baisse en septembre 21 octobre 2008 - 14h39 Presse Canadienne Le trafic aérien a diminué en moyenne de 0,6% au pays en septembre par rapport au même mois de l'an dernier, a rapporté mardi Nav Canada. Ce résultat constitue un important recul par rapport à la hausse de 2% enregistrée le mois précédent sur une base annuelle et celle de 5,5% affichée sur l'ensemble de l'exercice financier clos le 31 août pour l'exploitant national de services de navigation aérienne civile. Ces données reposent sur les unités de redevance pondérées calculées par Nav Canada, qui représentent une mesure du trafic aérien en ce qui a trait au nombre de vols, à la taille des aéronefs et à la distance parcourue dans l'espace aérien du Canada. Un porte-parole de Nav Canada a indiqué que la baisse observée le mois dernier était la première depuis celle de 0,5% enregistrée en novembre 2003, par rapport au même mois de l'exercice précédent, survenue à la suite de la crise du SRAS et au commencement de la guerre en Irak. Le recul du mois dernier a eu lieu en pleine crise financière et alors que les cours du baril de pétrole demeuraient supérieurs à 100 $ US.
  15. Ce résultat constitue un important recul par rapport à la hausse de deux pour cent enregistrée le mois précédent sur une base annuelle. Pour en lire plus...
  16. Le marché de la construction de logements poursuit sa descente aux enfers aux États-Unis, où les mises en chantier ont de nouveau baissé en septembre. Pour en lire plus...
  17. L’entreprise a rapporté un profit de 1,35 G$ en augmentation de 34% sur le trimestre correspondant l'an passé. Par action, le bénéfice a atteint 4,24 $ pour la période se terminant le 30 septembre. Pour en lire plus...
  18. La production industrielle aux États-Unis a chuté en septembre, enregistrant une baisse de 2,8%, soit son recul le plus fort depuis décembre 1974. Pour en lire plus...
  19. L'inflation aux États-Unis mesurée par les prix à la consommation a confirmé sa modération en septembre, grâce au recul des prix du pétrole. Pour en lire plus...
  20. Une autre tuile vient de s'abattre sur une économie américaine grippée, les ventes de détail enregistrant en septembre leur plus forte baisse en plus de trois ans. Pour en lire plus...
  21. Les prix à la production ont de nouveau reculé aux États-Unis en septembre, baissant de 0,4% sur un mois, grâce à une nouvelle diminution des cours du pétrole. Pour en lire plus...
  22. La baisse de 1,2% en septembre est bien plus forte que prévu, et la pire depuis août 2005. Pour en lire plus...
  23. La qualité des emplois créés baisse 12 octobre 2008 - 14h42 La Presse Canadienne Ottawa Une enquête dévoilée vendredi par Statistique Canada sur la population active dénote un ralentissement de l'économie, car la qualité des emplois est en décroissance. C'est le constat que dresse Sylvain Schetagne, économiste principal du Congrès du travail du Canada. Au cours du mois de septembre, l'économie a ajouté 107 000 nouveaux emplois, mais 90 pour cent d'entre eux s'avèrent à temps partiel et le reste consiste en des postes de travailleurs autonomes. C'est 18,8 pour cent de la main-d'oeuvre canadienne qui travaillait à temps partiel en septembre 2008, comparativement à 18,3 pour cent le mois précédent. Au cours de la dernière année, M. Schetagne souligne que pour chaque deux emplois crées, un seul était un poste à temps plein. Le déclin de la qualité des emplois serait imputable aux secteurs manufacturier et de la foresterie qui ont souffert de la croissance du dollar canadien. Le secteur manufacturier à lui seul a perdu 342 000 emplois depuis 2002. Selon Sylvain Schetagne, une autre source de ralentissement de notre économie vient du fait que le principal client pour les produits canadiens, les Etats-Unis, voit ses capacités d'achat chuter. L'économiste du Congrès du travail du Canada déplore le fait que très peu d'attention soit portée aux impacts de la crise financière sur les travailleurs et leurs fonds de pension. Il aurait souhaité aussi que les candidats de l'élection fédérale aient discuté davantage des réformes à apporter à l'assurance-emploi, afin d'amoindrir le choc économique pour ceux qui perdront leur emploi dans les prochains mois.
  24. À 6,1%, le taux de chômage est demeuré inchangé en septembre, période au cours de laquelle il s'est créé 107000 emplois au Canada. Pour en lire plus...
  25. Le nombre désaisonnalisé annualisé de ces mises en chantier a enregistré une légère hausse alors qu’il est passé de 217 400 en août à 217 600 en septembre. Ces résultats dépassent de beaucoup les prévisions des économistes. Pour en lire plus...
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