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  1. Tel que promis, voici quelques-uns des projets dont je vous parlais. La suite est à venir! Voici donc un projet de l'architecte William Lyall. Ce dernier imagina un centre administratif et culturel sur l'actuel boulevard de Maisonneuve, en plus de l'élargissement de ce dernier. La rue à l'Est du projet est Saint-Laurent.
  2. Voici une compilation de photos que j'ai prises cette année à Montréal Je suis tombé par hasard sur la plupart des fresques, les photos ont donc été prises à l'improviste avec mon iPhone. Ça reste une qualité d'image de iPhone
  3. Ce projet est situé sur la rue St-Jean-Baptiste, au Sud de la rue Notre-Dame. L'inauguration prévue en 2014. Rendus de l'arrondissement : Voici le site avant le début des travaux : Photographie de Google StreetView
  4. Situé à l'intersection des rues Hochelaga et Fletcher, ce projet est composé de 3 phases distinctes. Les deux premières phases sont complétées mais les travaux de la troisième phase ne sont pas encore commencés. Les unités de la troisième phase sont encore en vente. Photos en date du 10 décembre 2013 La troisième phase: La première phase complétée: La deuxième phase complétée: Le terrain longeant la rue Hochelaga qui accueillera la troisième phase:
  5. Rénovation de la façade du centre commercial situé sur la rue Sherbrooke. En date du 10 décembre 2013 : Voici la façade avant les travaux : Photographie de Google StreetView
  6. Voici le projet Contrecoeur. Situé à l'intersection des rues de Contrecoeur et Pierre-de-Coubertin, celui-ci est composé de 3 maisons de ville. Malgré une apparence bleutée sur le rendu, la brique est plutôt grise en vrai. Bien plus beau! En date du 10 décembre 2013 :
  7. Voici un petit projet qui vient tout juste d'être complété. Ce duplex est situé face au parc Saint-Victor, à proximité de la rue Hochelaga. (Photographies de EMA Développements) Le terrain n'était pas vacant avant la construction, il faisait place à cette petite maison. (Photographie de Google StreetView)
  8. Vanishing Montreal article PDF: ÉNONCÉ D’INTÉRÊT PATRIMONIAL (April 2012) PDF: AVIS DE DEMOLITION (April 2013)
  9. J'avoue ne pas trop comprendre ce projet. Le 2250 Sherbrooke Est est désigné immeuble patrimonial de valeur exceptionnelle http://patrimoine.ville.montreal.qc.ca/inventaire/fiche_bat.php?arrondissement=0&batiment=oui&lignes=2&id_bat=9943-94-3058-01&debut=482 mais la résolution vise : à suivre...
  10. Description du projet L'étendue des travaux décrits par ce devis et les dessins l'accompagnant couvrent la construction d’un bâtiment neuf totalisant 22 logements, dont 4 adaptables et des espaces communs dont une salle communautaire et des terrasses aux toits. Le bâtiment, de type incombustible et Novoclimat, sera traversant (de la rue Berger jusqu’à la rue de Bullion) et aura une hauteur de 5 étages (avec constructions hors-toits et un niveau en sous-sol). La structure sera en béton (dalle, poutre et colonne), les revêtements extérieurs seront en maçonnerie, en parement métallique et en parement de bois. Le tout situé sur le lot 2 160 697 dans le quadrilatère des rues Berger, de Bullion, Ste-Catherine E et Charlotte dans l’arrondissement Ville-Marie, Montréal. https://www.seao.ca/OpportunityPublication/ConsulterAvis/DuJour?ItemId=8b66e6c7-d6ef-4e03-aaa7-5d7efa75efde&SubCategoryCode=C01&callingPage=4&ColumnAction=1
  11. http://www.quartierhochelaga.com/vandalisme-chez-des-commerces-dhochelaga-maisonneuve/ Publié par : Jean-Pierre J. Godbout 27 novembre 2013 dans Citoyenneté 17 commentaires Le Chasseur, rue Ontario Si de la neige est tombée sur Montréal ce matin, c’est plutôt une vague de nouveaux actes de vandalisme envers des commerces ciblés et bien connus qui a secoué le quartier. Les vitrines du resto-bar Le Chasseur, des bistros Bagatelle et Le Valois sur la rue Ontario ainsi que du bistro In Vivo sur la rue Sainte-Catherine ont été cassées en même temps que leur était laissé un message clairement anti-embourgeoisement au ton agressif. Réveillée à 4 h 30 ce mercredi 27 novembre par un appel de l’entreprise responsable du système d’alarme, la copropriétaire du bistro In Vivo Annie Martel s’est rendue au restaurant afin de constater l’état de la situation. « On avait une fenêtre brisée, et j’ai trouvé une brique à l’intérieur accompagnée d’un message.» (Voir l’image ci-dessous.) Le message retrouvé chez certains commerçants vandalisés. Les policiers, arrivés sur place une heure et demie après l’appel au service d’urgence 9-1-1, n’ont pu que constater les dégâts en précisant à Mme Martel qu’il y avait « [des] anarchistes dans le quartier », comme quoi ils n’étaient pas surpris d’un tel acte. Tandis que les agents du SPVM étaient encore au bistro In Vivo, ils ont reçu un appel pour la même raison, mais concernant cette fois Le Valois, sur la rue Ontario. Préoccupée par le fait que certains commerçants ne disposent pas de système d’alarme, Mme Martel s’est déplacée vers d’autres commerces susceptibles d’être visés par les vandales. Elle a pu constater les dégâts au Chasseur et au Valois. Du côté de Bagatelle Bistro, en plus de la brique lancée dans le commerce, l’intérieur de ce dernier avait été aspergé de peinture, forçant la fermeture de l’établissement pour la journée. Mathieu Ménard du resto-bar Le Chasseur a constaté à quel point les vandales ont dû forcer pour arriver à casser une vitrine de son commerce. À l’extérieur de la porte d’entrée on y trouvait une brique cassée en deux, outil présumé de la tentative d’effraction et puis à l’intérieur, le marteau utilisé pour réaliser les dégâts laissé derrière. «On essaye juste de travailler nous aussi », mentionne M. Ménard, plutôt dépassé par la vague de vandalisme dans le quartier. « Ça commence à être lourd » Malheureusement, la scène ne fait que rappeler les nombreux incidents du genre survenus au cours de la dernière année; pensons à la peinture jaune sur la devanture du saucissier William J. Walter au mois de mai, à l’unicorne de Zone Homa peint en rouge l’été dernier et, tout récemment, au graffiti de nature politique inscrit sur un mur du bistro In Vivo. « Ça commence à être lourd », souligne Mme Martel au sujet de la situation qui prend sérieusement de l’ampleur. Du côté du SPVM, on confirme la production de quatre rapports pour les incidents, mais on n’a aucun suspect dans ces affaires et on n’a procédé à aucune arrestation pour l’instant. À la suite de l’analyse de ces nouveaux rapports, le service de police sera en mesure de décider s’il y a lieu de mener une enquête plus approfondie.
  12. Nom: Le Berger Hauteur en étages: 5 Hauteur en mètres: 18 Coût du projet: 4,5 millions Promoteur: Un Toit en Ville / Groupe CDH Architecte: Douglas Alford Architecte Entrepreneur général: Construction Bâtiment Québec Emplacement: Rue Berger/ de Bullion Début de construction: Avril 2014 Fin de construction: Autres informations: Accréditation Novoclimat visée Aperçu artistique du projet: À venir Cela fait un moment que je suis au courant de la préparation de ce petit projet de logement social. J'ai attendu avec impatience le lancement des appels d'offres publiques pour vous en faire part. Il s'agit d'un édifice de 22 logements à structure de béton qui accueillera une clientèle d'anciens sans-abris en réinsertion social avec le support de l'organisme Un toit en ville. Le bâtiment sera sur un lot traversant entre les rue Berger et de Bullion, à l'emplacement des jardins communautaires Faubourg Saint-Laurent qui seront relocalisés. Il sera mitoyen aux condos Dell'arte récemment construits. Les revêtements extérieurs seront de la maçonnerie, du parement métallique et du parement de bois. Il y aura aussi deux terrasses au toit et on prévoit y aménagé des bacs de plantation à l'usage des résidents pour compenser la perte du jardins communautaire dans le secteur. Plus de détails à suivre...
  13. Projet situé sur le terrain de stationnement entre la rue Savignac et Saint-Denis. Je crois que le petit immeuble de 3 étages qui sépare le stationnement du Métropol est préservé. C'est sur le site de l'Atelier RFA, sans info. Mais c'est vraiment un beau projet qui aiderait grandement le coin avec le CHUM et le Métropol! [sTREETVIEW]https://maps.google.com/maps?q=Montr%C3%A9al,+QC,+Canada&hl=fr&ie=UTF8&ll=45.512918,-73.558464&spn=0.001152,0.002642&sll=37.0625,-95.677068&sspn=42.224734,86.572266&oq=montr&t=h&hnear=Montr%C3%A9al,+Qu%C3%A9bec,+Canada&z=19&layer=c&cbll=45.513076,-73.558963&panoid=PRXGhkwsIa5eA2hMkSFxTA&cbp=12,177.07,,0,-4.15[/sTREETVIEW]
  14. Les rues pietonnieres sont un lien extraordinaire entre la ville et ses habitants. On veut faire revenir les familles en Centre ville, la rue pietonne en serait un élément attractif mais dans quel secteur de la ville? Quelle serait la rue ou vous voudriez entendre plus les pas des passants que les moteurs des voitures?
  15. Un belvédère adjacent au Pont Jacques-Cartier offrira des vues panoramiques de Montréal de 360 degrés, incluant des vues spectaculaires du pont lui-même. Les vues du centre-ville, le Mont-Royal et le fleuve seront nettement plus intéressantes que celles de la Tour du Stade, car le Stade est plus éloigné du centre-ville. Le Belvédère du Pont sera facilement accessible à cause de la proximité du Métro Papineau et les pôles touristiques du centre-ville, à distance marchable. Comme les belvédères du Mont-Royal, il nous donnera l'opportunité de s'approcher d'un autre icône importante de Montréal. Il y a suffisamment d'espace pour construire une tourelle dans les espaces sous-utilisés adjacents au pont, prés de la rue Sainte-Catherine ou même par dessus l'Épicerie Métro dans un projet d'agrandissement. Un belvédère de plus ou moins 25 m au dessus de la rue, légèrement plus haut que le tablier à cette endroit, sera à peu prés à la même hauteur que le projet d'Interloge, présentement en construction du côté est de la rue de Lorimier. Photo prise (sans l'effet zoom) à partir de la piste cyclable (le côté ouest) du tablier du pont, vis à vis la rue Sainte-Catherine. On peut voir le toit du Métro Papineau dans la bas droite de la photo. Un belvedere avec un design simple sera facile à construire, et ne devrait pas coûter énormément cher non plus. Un attrait touristique pour le quartier et un phare qui pourrait être un lègue pour 2017. Le Belvedere du Pont pourrait être financé par un ou plusieurs employeurs du secteur (Molson, Épicerie Métro, La Cordée, Macdonald Tobacco, les syndicats...). Le design de la structure (du discret à l'audacieux) restera à déterminer. Au sujet d'un nouveau belvédère (avec ascenseur) prés du pont Jacques-Cartier, quels concepts verriez-vous quant aux emplacements possibles autour de la rue Sainte-Catherine (entre l'Épicerie Métro et la rue de Lorimier)? Quelques images Pour voir des images et des exemples d’ailleurs, vous pouvez consultez ce fil: Etes-vous pour la construction d'un ascenseur pour le pont Jacques-Cartier? Par exemple, il y a quelques images dans le post #85 dans ce lien. http://www.mtlurb.com/forums/showthread.php/19747-Etes-vous-pour-la-construction-d-un-ascenseur-pour-le-pont-Jacques-Cartier?p=180518#post180518 Vos découvertes (images ou exemples d’ailleurs) sont les bienvenues aussi!
  16. http://www.lapresse.ca/debats/chroniques/nathalie-petrowski/201309/19/01-4690915-une-nouvelle-mecene-pour-les-arts-a-montreal.php
  17. Dans le quartier Sainte-Marie http://ville.montreal.qc.ca/documents/Adi_Public/CA_Vma/CA_Vma_ODJ_LP_ORDI_2013-09-11_19h00_FR.pdf 40.22 Le site La Confédération des syndicats nationaux (CSN) possède depuis 30 ans un siège social au 1601, avenue De Lorimier. Elle représente 2000 syndicats et 3 millions d'employés répartis partout au Québec. De plus, le nombre de ses membres est en augmentation. Également, la CSN loue 2 bâtiments à proximité pour accueillir ses employés, soit le 1600, avenue De Lorimier et le 2100, boulevard De Maisonneuve Est. Au total, on retrouve 520 employés dans les 3 bâtiments. Au niveau du stationnement automobile, il y a un stationnement extérieur 260 unités à l'arrière du bâtiment sis au 1601, avenue De Lorimier et 40 unités extérieures hors site pour un total de 300 unités. Le programme La CSN voudrait rapatrier dans un même bâtiment les employés des 3 bâtiments ci-haut mentionnés. En conséquence, elle propose un agrandissement de 4 étages en front sur la rue Logan. Cet agrandissement abriterait essentiellement des bureaux et une cafétéria au rez-de-chaussée de l'immeuble pour les employés. On y retrouverait également une agora au centre du bâtiment en continuité de l'entrée principale existante donnant sur l'avenue De Lorimier. Aussi, le long de l'avenue De Lorimier, on y prévoit aménager une vitrine visible du trottoir de rue où l'on représenterait les grands événements et les grands bâtisseurs de la CSN au moyen de grandes photographies. Cette vitrine serait abritée par une longue marquise. Enfin, la CSN propose, en remplacement des 260 unités de stationnement extérieures existantes, 5 niveaux de stationnement en sous-sol. Ainsi, l'aire de stationnement contiendrait 351 unités à l'intérieur du bâtiment dont l'accès se ferait par la rue Logan. De plus, un stationnement extérieur de 35 unités pour les visiteurs est prévu à l'est de la propriété pour un total de 386 unités. Ce stationnement aurait un accès à la rue Logan et un accès au boulevard De Maisonneuve. Il servirait également au stationnement des autobus lors des grands rassemblements syndicaux. Paramètre réglementaire et dérogation Le paragraphe 4° du premier alinéa de l'article 204 prévoit qu'un parc de stationnement privé intérieur peut être autorisé par la procédure des usages conditionnels. La réglementation d'urbanisme n'autorise pas de plein droit les parcs de stationnement intérieur dans ce secteur. Enfin, la réglementation d'urbanisme 01-282 exige un maximum de 67 unités de stationnement pour le projet présenté. La présente demande d'usage conditionnel vise à autoriser un parc de stationnement privé intérieur de 351 unités alors que le maximum permis par la réglementation est de 67 unités. En conséquence, le stationnement extérieur de 35 unités pour les visiteurs peut être autorisé de plein droit par la réglementation d'urbanisme étant donné que 67 unités sont permises. Bref, la dérogation porte uniquement sur la portion intérieure du stationnement. Le site de la CSN sur Google
  18. http://affaires.lapresse.ca/economie/commerce-de-detail/201308/11/01-4679005-centre-ville-de-montreal-plus-de-monde-assez-de-bouffe.php ...
  19. Très belle carte, basée sur les plus récentes données de de stats Canada 2011. Principal défaut: les couleurs. Souvent difficiles à partager. Mais sinon, ça donne une bonne idée de la répartition de diverses données comme la langue d'origine, pays d'origine des immigrants, niveau d'éducation, etc. du Mtl métropolitain, quartier par quartier, rue par rue! À consulter: http://www.montrealgazette.com/news/interactives/household-survey/index.html
  20. http://www.nydailynews.com/montreal-westmount-saint-henri-nabes-article-1.1393151
  21. Awesome PDF booklet from June 2010 with in-depth analysis on Magog's finest and oldest buildings (late 1800s to early 1900s). More info.
  22. Projet de condominiums de 3 tours de 4 étages construites en 3 phases. Chaque phase aura 32 unités. Prix: à partir de 167,200$. Livraison: Été 2013. Voir le site web Emplacement 9199, rue Maurice-Duplessis Rivière-des-Prairies, Montréal (Québec) http://www.leroyalcondos.ca/
  23. Montréal fait souvent bonne figure dans les palmarès des villes où il fait bon vivre. Mais rien n’est parfait. Métro a demandé à 13 personnalités montréalaises de nous dire de quoi la métropole pourrait bénéficier. Un funiculaire vers le belvédère du mont Royal Proposé par Alexandre Taillefer, président du C.A. du Musée d’art contemporain «Aidons le mont Royal à se rapprocher de son grand frère, Central Park, à New York, en lui permettant de faire partie de notre vie de tous les jours», lance M. Taillefer. Afin de relancer le belvédère qui fait déjà l’objet d’un important remue-méninges, le Dragon propose un funiculaire qui partirait du centre-ville. «Le projet se devrait d’être lié à une programmation culturelle et à une offre de restauration uniques», croit-il. Un plan de lutte efficace contre l’itinérance Proposé par Gaëlle Cerf, copropriétaire de Grumman 78 et vice-présidente de l’Association des restaurateurs de rue Promenant son camion à tacos dans la métropole depuis quelques années, Gaëlle Cerf est de plus en plus consciente de la réalité de la rue. «Je remarque qu’il y a de plus en plus de sans-abri, souligne-t-elle. Bien que les refuges fassent un excellent travail, je crois que la Ville et les gouvernements pourraient dédier plus de ressources afin de permettre aux itinérants de réintégrer la société et devenir des citoyens actifs. Y’a que la bouffe qui devrait se retrouver à la rue!» Un pont «digne d’une grande ville» Proposé par Phyllis Lambert, architecte et directrice fondatrice du Centre canadien d’architecture (CCA), Élaine Ayotte, responsable de la Culture au comité exécutif de la Ville de Montréal, et Nathalie Bondil, directrice du Musée des beaux-arts de Montréal (MBAM) D’entrée de jeu, Phyllis Lambert est très critique. «Il manque beaucoup de choses ici. Montréal doit reconnaître qu’elle pourrait être une grande ville, mais qu’elle n’y arrive jamais, se désole-t-elle. C’est disgracieux. J’en ai marre!» Mme Lambert souhaite, pour remplacer le pont Champlain, une œuvre intelligente et élégante. «Les grandes choses ne sont pas dispendieuses. Si on ne s’égare pas, on peut arriver à quelque chose», note-t-elle en indiquant que le meilleur architecte aura du mal à travailler avec un client qui n’a pas d’idées de grandeur pour la société. Élaine Ayotte, souhaite un nouveau pont symbolique. «Un pont qui suscite notre fierté et qui deviendra l’un des grands accomplissements de la Ville en matière d’architecture et de design», souhaite l’élue. De son côté, la directrice du MBAM, Nathalie Bondil, parle d’un «pont-signature, pour que notre métropole continue de grandir, comme un havre plutôt qu’un ghetto, comme un carrefour plutôt qu’une mosaïque». Selon elle, c’est ainsi que Montréal s’affirmera «comme un hub de la créativité technologique, artistique et universitaire». Des projets audacieux et rassembleurs Proposé par Éric Fournier, partenaire et producteur exécutif à Moment Factory «Il faut sortir des souterrains et dépoussiérer certains vestiges du passé pour innover et créer du neuf», indique Éric Fournier, de Moment Factory. Pour y arriver, il propose trois projets qui pourraient être réalisés d’ici le 375e de la ville, en 2017 : relancer la Biosphère, témoin d’Expo 67; déterrer, avec Pointe-à-Callière, le premier parlement canadien enfoui sous la rue McGill; réveiller le Silo no 5, lieu industriel iconique de la ville et symbole de notre histoire. Un réseau vert Proposé par Luc Ferrandez, maire de l’arrondissement du Plateau-Mont-Royal Parce que la ville peut concurrencer la banlieue quand il est question d’accès à la nature, l’élu de Projet Montréal souhaite un important réseau vert accessible aux cyclistes comme aux randonneurs. Ce parcours relierait notamment la rivière des Prairies et le fleuve Saint-Laurent le long de la voie ferrée dans l’axe nord-sud, et le mont Royal et le parc La Fontaine dans l’axe est-ouest. «Il faut que la nature –de la ruelle au fleuve – soit accessible au quotidien», souligne M. Ferrandez. Un TGV Proposé par Daniel Blier, directeur général de la Société du parc Jean-Drapeau On parle de projets de train à grande vitesse depuis des lunes dans le nord de l’Amérique. Daniel Blier croit important que deux lignes passent par Mont*réal : une est-ouest dans le corridor Montréal-Windsor et une nord-sud dans l’axe Montréal-New York. «Ce serait un atout majeur pour la clientèle d’affaires», indique-t-il. Rien… en théorie Proposé par Charles-Mathieu Brunelle, directeur d’Espace pour la vie «On pourrait dire qu’il faudrait un aquarium ou autre chose à Montréal, mais je ne suis pas sûr qu’il manque vraiment quelque chose», commente Charles-Mathieu Brunelle. Ce qui ne signifie pas que tout est rose. «Il y a beaucoup de choses qu’on doit prendre en main pour que Montréal incarne complètement ce qu’elle est, poursuit-il. Il faut arrêter d’attendre un sauveur. Tout le monde doit se mettre à l’ouvrage. En privilégiant des projets tout simples qui soulignent notre identité. On pourrait, par exemple, embellir le dessous de la Métropolitaine. Chaque arrondissement riverain s’impliquerait.» Pour M. Brunelle, deux enjeux fondamentaux permettent à une ville de se distinguer : la diversité biologique et la diversité culturelle. «Montréal possède les deux. Il faut miser là-dessus, sinon nous n’avons pas d’avenir.» Un service rapide par bus (SRB) Proposé par Nicolas Girard, PDG de l’Agence métropolitaine de transport Pour Nicolas Girard, le projet de SRB sur Pie-IX, qui devrait voir le jour en 2017 et qui reliera Montréal à Laval, «permettrait d’abord de décongestionner le centre-ville». L’autobus, qui empruntera un corridor au centre de l’artère montréalaise – de Notre-Dame jusqu’à l’autoroute 440 – pourrait transporter 70 000 personnes par jour. «Stockholm et Londres ont réussi leur virage en transport collectif. Pourquoi pas Montréal?» demande M. Girard. Des logements sociaux Proposé par Françoise David, députée de Québec solidaire dans Gouin Fidèle à ses convictions, la co-porte-parole de Québec solidaire montre du doigt le manque de logements sociaux en ville. «Se loger à prix abordable est de plus en plus difficile à Montréal, surtout dans les quartiers centraux», indique-t-elle. Pour aider, Mme David souhaiterait voir le garage d’autobus de la STM, coin Saint-Denis et Bellechasse, déménager pour laisser place à un projet domiciliaire qui comprendrait 30 % de logements sociaux. Une ligne de métro de type S-Bahn Proposé par Yannick Desranleau, artiste contemporain du duo Séripop Le S-Bahn (de l’allemand stadtschnellbahn, littéralement «chemin de fer express») a fait ses preuves à Berlin, entre autres. L’artiste Yannick Desranleau propose un réseau du genre ceinturant la ville. «Une voie de ceinture faciliterait les déplacements entre les quartiers, en évitant de passer par le centre-ville ou de faire des changements de ligne», illustre-t-il. Ce système de transport serait hors terre, sur les infrastructures existantes. «Il n’y aurait qu’à construire des stations, compléter les courts liens manquants et y mettre les trains.» Des voies réservées Proposé par Michel Labrecque, président de la Société de transport de Montréal (STM) Selon Michel Labrecque, il «faudrait tripler d’ici 10 ans le réseau de voies réservées, pour le faire passer à plus de 500 km. Il faut faire en sorte que les personnes qui font le choix du transport collectif aient un traitement privilégié», explique-t-il. M. Labrecque a annoncé, fin mai, des projets pour ajouter 88 km de voies réservées au réseau montréalais. *** Idées faciles à importer Trois idées qui ont fait leurs preuves ailleurs et que Montréal pourrait facilement implanter chez elle. Des «jardins de bière» comme à Munich : Le Québec est une contrée de bière et fait d’excellents produits. Pourquoi ne pas les mettre en valeur dans des beer gardens? Le concept munichois est simple : des terras*ses dans des parcs avec un permis pour vendre de l’alcool. La suite logique de la bouffe de rue? L’internet sans fil comme à Séoul : À Séoul, en Corée du Sud, le métro est déjà branché et on prévoit, d’ici 2015, couvrir plus de 10 000 parcs, rues et autres lieux publics. Ici, il faudra de la volonté politique pour en arriver là et convaincre – ou contourner – les grands joueurs des télécommunications. Du mobilier urbain comme à Vienne : Chaque été sur la place du MuseumsQuartier, une foule de Viennois et de touristes viennent se prélasser sur les bancs colorés et design Enzo. À Montréal, plusieurs lieux pourraient accueillir un mobilier urbain créé ici et servant à la détente.
  24. La ville de St-Eustache a une grande histoire. Une histoire qui se situe principalement dans les années 1700 et 1800 mais dont le point culminant se joue le 14 décembre 1837 lors de l'attaque militaire du général et gouverneur John Colborne envers les patriotes. Aujourd'hui nous somme bien loin de tout cela. Voici donc quelques photos d'un passé pas si lointain et du présent de cette ville. __________________________________ L’histoire de la paroisse Saint-Eustache remonte au XVIIIe siècle. Un presbytère-chapelle est construit dès 1774 sur un terrain ayant été offert par le Seigneur Louis-Eustache Lambert Dumont et longeant la rivière des Mille-Îles. Six ans plus tard, débute la construction de la première église, qui sera bénite en 1783. Entre 1830 et 1833 l’actuelle haute façade en pierre est construite. Cette église occupe une place spéciale dans l’histoire du Québec surtout en raison des événements tragiques qui s’y sont déroulés en 1837, lors de la bataille des Patriotes. Le bâtiment sera lourdement endommagé lors de la rébellion . Ce n'est que 4 ans plus tard, que le curé Paquin peut enfin entreprendre la reconstruction de l'église. Durant la deuxième moitié du XXe siècle, Saint-Eustache connaît un important développement économique et démographique. Ainsi, les paroisses Christ-Roi, Saint-Esprit et Sainte-Marguerite-Bourgeoys voient le jour respectivement en 1964, 1970 et 1989, afin de répondre aux besoins d’une communauté en croissance. Quant à l’église de Saint-Eustache, elle fut classée monument et lieu historique en 1970. Grâce à sa voûte en berceau elle bénéficie d’une si belle acoustique que l'Orchestre symphonique de Montréal y a enregistré tous ses albums pendant plus de 20 ans. Elle est d’ailleurs visitée par des milliers de touristes chaque année. Source: Ville de St-Eustache. Église de St-Eustache, 1920 // 23 Mars 2013. Les bâtiments de droite ont disparus mais la Maison Charles Marsil a gauche, est toujours en place... Hotel St-Eustache vers 1940 // 1975 Située au 124-128 Rue Saint Eustache, l’Hôtel Saint-Eustache, dans la rue du même nom, a connu plusieurs propriétaires durant sa longue vie, dont Joseph-Mathias Goulet, les familles Pesant, Laurin et Jos. Lauzé. L’hôtel dispose de la traditionnelle taverne en plus d’être le point de service local pour la compagnie de d’autobus Provincial Transport. Comme plusieurs autres établissements de Saint-Eustache, il fut rasé par un incendie d’origine douteuse dans les années '80. Ce bâtiment comprenait aussi dans les années '70, la discothèque "Le Stress", qui était très populaire a cette époque. Hotel St-Eustache 1975 // 30 mars 2013. (tout a disparue, des condos font maintenant partie du décor). Hotel Riviere du Chene, St-Eustache, 1902. (Vue de la rue St-Eustache) L’Hôtel Rivière-du-Chêne bâti vers 1900 sur la rue Saint-Eustache au coin de la rue Dorion, a pris le nom d’Hôtel des Mille-Iles et a longtemps été opéré par Napoléon Robin et son fils Jean. L’hôtel fut rénové puis converti en logements vers 1967. Ce qu'est devenue l'Hotel Rivière du Chêne, 30 mars 2013 Hotel Riviere du Chene, St-Eustache, 1968 (coin Dorion). 30 mars 2013, coin Dorion. La maison Brion, année inconnue // 30 mars 2013. Construite en 1771, la maison Brion est située au 65 de la rue Saint-Louis, dans le vieux Saint-Eustache. Avec l'église de Saint-Eustache, elle est un des rares témoins de la bataille du 14 décembre 1837. Le 14 décembre 1837, comme une bonne partie du village, la maison est incendiée durant la bataille. Elle restera en ruines pendant neuf ans, témoin de la lutte. En septembre 1838, Pierre Janvry donne le terrain et les murs de pierre qui subsistent à son fils Édouard, comme cadeau pour son mariage avec Marie-Charles Dumoulin. Un an plus tard, Édouard revend le tout à Ambroise Brion dit Lapierre, un cultivateur de Saint-Eustache. En mai 1846, Lapierre signe un marché de construction avec le maçon Ulric Robillard. Ce dernier devra démolir ce qui reste des murs du second étage (car a l'origine elle avait donc deux étages) et reconstruire la maison dans les murs du rez-de-chaussée. C'est cette maison que nous pouvons toujours observer aujourd'hui sur la rue Saint-Louis. Magasin Paquin vers 1898 // 30 mars 2013. Au début de 1800, le docteur Jacques Labrie acquiert la propriété de Joseph Debien sur la rue Saint-Eustache. Il agrandit la maison et fait ériger des murs de pierres. Il habite la demeure près de 20 ans. Puis, William-Henry Scott achète la propriété et y établit un magasin général. A sa mort, les enfants Scott continuent à opérer le commerce. En 1875, Joseph-Albert Paquin acquiert la bâtisse. Après un incendie majeur en 1889, la maison et le magasin sont reconstruits. Devenu une quincaillerie, le commerce ferme ses portes vers 1990. La maison est toujours occupée par les descendants de Joseph-Albert Paquin. Banque Provincial, 1970 // 30 mars 2013. Ce bâtiment construit dans les années '20 et abritant la banque provinciale (aujourd’hui fusionnée avec la banque canadienne nationale qui a créé la banque nationale) a eu pignon sur la rue St-Eustache de 1930 à 1979. Hotel Bellevue dans les années '60 // 30 mars 2013. Situé a l'angle des rues Saint-Louis et Saint-Eustache (face a l'église). Elle fut construite entre 1905 et 1910 par Cléophas Laurin puis opéré par Charles-Édouard Girard, l’hôtel Bellevue accueille des visiteurs de partout. Dans les années 1950, l’aile ‘Indian Lounge’ est ajoutée du côté sud-ouest. Le corps principal de l’hôtel fut incendié en 1974, ne laissant que l’aile ‘Indian Lounge’. Aujourd’hui un commerce de vêtements occupe la bâtisse rénovée en plus d'un autre bâtiment plus récent construit a l'emplacement de l'hotel. La maison Globensky-Coriveau vers 1890 et 1930. Portant les adresses 64 et 68 rue St-Eustache dans le village du même nom, Hubert Globensky fit construire cette maison en 1832. Le notaire Cyrille H. Champagne s’y installe ensuite jusqu’à sa mort en 1906. Son fils Hector y réside jusqu’à son décès en 1941. Enfin, le docteur Yvon Corriveau acquiert la maison en 1941. [C’est lui qui va la faire reculer de quelques mètres vers l’arrière]. Maintenant, l’emplacement est occupé par le restaurant Saint-Eustache. Source: Ville de St-Eustache ------------------------------------------------------------ De la fin des années 1780 jusqu'en 1795, l'emplacement de la maison Hubert Globensky appartient à la seigneuresse de Blainville, Marie-Thérèse Céloron de Blainville. En 1799, Auguste Globensky, un chirurgien polonais s'étant établi au Canada après la Révolution américaine, achète le terrain. Une maison en pièce sur pièce ainsi que divers bâtiments s'y trouvent déjà. À la mort de son père en 1830, le marchand Hubert Globensky fait l'acquisition de la propriété. Deux ans plus tard, il fait démolir l'ancienne demeure et bâtit la résidence actuelle. Le magasin et la maison d'Hubert Globensky sont pillés par les Patriotes durant les jours précédent la bataille du 14 décembre 1837. En raison du soutien apporté par Globensky au parti loyal, sa demeure est toutefois épargnée par les troupes du général Colborne. Une partie de l'état-major de l'armée britannique y est logé après la bataille. En 1941, le docteur Yvon Corriveau devient propriétaire de la maison. En plus d'y apporter quelques modifications, il la fait reculer de quelques mètres vers l'arrière. La demeure était auparavant située en bordure du trottoir. La maison Hubert Globensky est l'une des rares demeures d'inspiration néoclassique dans la région. L'architecture néoclassique apparaît durant la seconde moitié du XVIIIe siècle et domine jusqu'à la moitié du XIXe siècle. Style inspiré de l'Antiquité gréco-romaine, le néoclassique se démarque par sa recherche de symétrie, d'harmonie et de clarté. Les maisons d'inspiration néoclassique se caractérisent aussi par la présence d'une vaste galerie couverte d'un auvent en façade ainsi que d'un fronton au-dessus de la porte d'entrée. La façade de la maison Hubert Globensky était auparavant ornée d'une longue galerie. 30 Mars 2013, Position éloignée du trottoir par rapport a avant 1941. .....a suivre !!
  25. Source: Houzz (Le copier-Coller est tellement long, ça ne me tente pas de l'éditer, allez voir l'article pour une lecture plus facile) Residents of Montreal didn't UNESCO's crowning it the City of Design in 2006 to reaffirm their love affair with their city. Referred to as Canada's cultural capital, Montreal can claim bragging rights to a summer full of international festivals along with world-renowned architecture and stylish bars and restaurants. As you read through this guide, put together by myself and fellow Montreal native Laura Garner, visualize yourself admiring the unique art installations of each metro station, walking through more than 32 kilometers (20 miles) of tunnels in the Underground City or riding in a horse-drawn carriage through the cobblestone streets in the very European area of Old Montreal. No matter how you choose to get somewhere in the city, Montreal always has a way of surprising you along the way. More city guides for design junkies This view of the St. Lawrence river shows off the beauty of the Montreal skyline at night and includes the Bell Center (where the Montreal Canadiens play hockey). This photo was taken from one of the bridges that connects Cité du Havre (a strip of land where the Habitat 67 community is located; see below) to the Île Sainte-Hélène, which houses La Ronde amusement park and is home to the popular indie music festival Osheaga and the Formula 1 racetrack. A couple notes on the information that follows: We have included the nearest metro stop and have highlighted design destinations by neighborhood. Must-Sees Mount Royal Park: A 200-hectare (about 500-acre) park in the heart of the city Location: From Côte-de-Neiges Road to Park Avenue, between avenue des Pins and Voie Camillien Houde (metro: Mont-Royal) Noteworthy: Lookout points throughout the park offer the best views of the city, day or night. Designed by Frederick Law Olmsted (the designer of New York's iconic Central Park), Mount Royal is a year-round congregating spot for residents and tourists alike. Summertime brings long walks around the pond and picnics under the trees, while winter offers ice skating. If you're in Montreal on a Sunday in the summertime, head to the Sir George-Étienne Cartier monument to see the free, unofficial event known as the Tam-Tams, where hundreds of people gather to drum and dance under the sun. by Laura Garner » Habitat 67: A stunning 12-story apartment complex designed by architect Moshe Safdie Location: 2600 avenue Pierre-Dupuy (near the casino) Noteworthy: The apartments are designed with lots of privacy, terrace gardens and multiple levels that face the St. Lawrence river. Designed in 1967 by Montreal architect Moshe Safdie for his master thesis, and debuting at the Expo 67 world's fair, the revolutionary 146-residence housing complex places single-family dwellings in an urban environment. More info: Habitat 67 by Laura Garner » Palais de Congres: Montreal's convention center Location: 159 rue St. Antoine West (metro: Place-D'Armes) Noteworthy: Located between the downtown core and Old Montreal, the Palais features 113 rooms and venues. Its multicolored glass facade is made up of 332 colored glass panels and 58 transparent panels. More info: Palais de Congress by Laura Garner » Grande Bibliothèque: Montreal's largest public library Location: 475 boulevard de Maisonneuve East (metro: Berri-UQAM) Noteworthy: Built in 2005 and located in the bustling Latin Quarter downtown, with direct access to the metro and Underground City, this contemporary six-story building has large horizontal plates of glass running along the complete exterior. The space includes an exhibition hall, a theater and a complete floor for children as well as top-of-the line audiovisual equipment. More info: Grande Bibliothèque by Laura Garner » Notre Dame Basilica: Centuries-old basilica Location: 110 Notre-Dame Street West, corner of Saint Sulpice Street (metro: Place D'Armes) Cost: $5 Canadian (about U.S.$5) for adults; $4 for ages 7 to 17; free for children 6 and under Noteworthy: Its opulent and colorful interior hosts about 100 weddings each year, with Celine Dion being among those who have tied the knot here. This is a beautiful example of the Gothic revival style of architecture; it was the first of its kind to be built in Canada. The basilica displays stained glass windows that feature the history of religion in Montreal, which is not typically done. More info: Notre Dame Basilica by Esther Hershcovich » Must-Eats Le Confessionnal: Trendy bar Location: 431 rue McGill in Old Montreal (metro: Square Victoria) Cost: From $9 Canadian (about U.S.$9) per cocktail Noteworthy: Seductive red decor and dim lighting from chandeliers make for a moody atmosphere After a few drinks, Old Montreal doesn't disappoint for foodies. The area is a design lover's paradise. Try the three-course lunch menu for $28 Canadian within the black-painted walls of the popular Les 400 Coups (400 Notre Dame Est). If you're lucky enough to get a reservation, make sure to eat dinner at Garde Manger (408 rue St. François Xavier), owned by celebrity chef Chuck Hughes. Besides bar Le Confessionnal, try an after-dinner drink at the Philemon Bar (111 rue St. Paul Ouest), known for its laid-back yet trendy ambience. Don't forget to admire its decor, done by Montreal interior designer Zébulon Perron. More info: Le Confessional, Les 400 Coups, Garde Manger, Philemon Bar by Amielle Clouatre » Bar Pullman: Upscale bar Location: 3424 avenue du Parc, corner of Sherbrooke downtown (metro: Place des Arts) Cost: From $4.50 Canadian for a 2-ounce glass of wine to $5 Canadian for tapas Noteworthy: Upscale yet understated ambience This wine bar is something of a hidden gem in the downtown core of Montreal, offering wine samplers and delicious tapas to accompany them (try the foie gras). If you want a casual meal, check out Lola Rosa (545 rue Milton), a cozy vegetarian eatery in the McGill ghetto that is very popular with university students. Across the city are several locations of the crisp white tea shops called David's Tea, recently lauded by Oprah. Be sure to smell them all. More info: Pullman, Lola Rosa, David's Tea by Laura Garner » L'Ambroisie: A popular French restaurant Location: 4020 St. Ambroise, in the historic Chateau St.-Ambroise, Little Burgundy and St. Henri (Sud-Ouest) neighborhood (metro: Place St. Henri) Cost: From $19 Canadian for a table d'hôte dinner Noteworthy: The hallway of the building leading to the entrance displays quirky antique items such as suits of armor and a circus caravan. Housed in the Chateau St.-Ambroise along the Lachine Canal, this charming restaurant displays an eclectic mix of industrial architectural elements combined with Greco-Roman features. Offering French cuisine, this restaurant is something you have to try at least once. Other noteworthy suggestions for a gourmet meal in the neighboring areas of Montreal include Joe Beef and Tuck Shop — make sure to make a reservation. If you're in the mood for a picnic, be sure to stop by the Atwater Market farmer's market to pick up fresh fruits, meats and cheeses. More info: L'Ambroisie, Joe Beef, Tuck Shop, Atwater Market by Esther Hershcovich » Baldwin Barmacie: A design-minded bar Location: 115 avenue Laurier Ouest in Plateau and Mile End (metro: Laurier) Cost: Drinks start at $7 Canadian Noteworthy: The design evokes a contemporary pharmacy theme. If you want to feel transported back to the Mad Men era, the decor and drink list at Baldwin Barmacie are sure to please. Midcentury modern decor gets an update with neutral colors and clean lines. If you're a fan of cocktails, a must-try is the hip bar Distillerie (with three locations in central Montreal). The biggest hit? Delicious and creative cocktails presented in mason jars. If you're on the hunt for a breakfast spot in the Plateau, look no farther than Resto Fabergé, a breakfast place with a lounge atmosphere. The interior design, done by the architects at laroche et gagné, is bright and fun and worth a look. Try the breakfast poutine. More info: Baldwin Barmacie, La Distillerie, Resto Fabergé by Les Enfants Terribles Brasserie » Les Enfants Terribles: Restaurant and bar Location: 1257 Bernard Ouest in Mile End/Outremont Cost: Cocktails start at $10 Canadian, tartare plates start at $14 Canadian Noteworthy: Rustic wood, chalkboards and murals all add charm to this brasseries and its terrace, designed by architect Louis-Joseph Papineau. If you're up for rich French pastries, a walk up the block will take you to Boulangerie Cheskie. On the must-try list is the chocolate babka. St.-Viateur Bagel is another classic stop in the area. Open 24/7, this legendary shop has been mentioned in various books and films. More info: Les Enfants Terribles, St.-Viateur Bagel Must-Dos Place des Arts: A performing arts center Location: 175 rue St. Catherine Ouest (metro: Place des Arts) Noteworthy: The center holds festivals throughout the year, including the Jazz Festival, Just for Laughs and Montreal's Nuit Blanche. Want to see Marie-Antoinette performed by les Grands Ballets Canadiennes? Head to one of Place des Arts' 10 halls. The Symphony Hall, with an interior made almost completely of light beech, is the most recent addition to the complex. A metro ride away, on St. Laurent, is the Society for Arts and Technology (SAT), a nonprofit center featuring cutting-edge audiovisual experiences for everyone. More info: Place des Arts, SAT by Laura Garner » Canadian Center for Architecture Location: 1920 rue Baile, downtown (Rene-Levesque Boulevard and rue Saint Marc), (metro: Georges Vanier) Cost: $10 Canadian for adults; $7 Canadian for seniors; free for students and children; free for all on Thursday evenings Noteworthy: The Canadian Center for Architecture (CCA) was built in 1979 with the goal of raising awareness of the role of architecture in society. Across the street you can find the CCA Garden, a public sculpture installation by Montreal architect Melvin Charney. More info: Canadian Center for Architecture by Esther Hershcovich » Architectural Bike Tour: A guided four-hour adventure through the streets of Old Montreal Location: 27 rue de la Commune Est (metro: Champ de Mars) Cost: Rentals starting at $6.50 Canadian Noteworthy: You can also see it on your own by downloading the Architecture Walking Tour app. Relax after a long day of exploring at Spa Bota Bota, a serene five-deck boat anchored on the St. Lawrence river. More info: Architectural Bike Tour, Spa Bota Bota by Esther Hershcovich » Must-Stays Hotel Gault Location: 449 rue St. Helene (metro: Square Victoria) Cost: From $178 Canadian Noteworthy: Minimalistic design contrasted by large French windows on a corner located steps away from the downtown area. This luxurious 1871 hotel has 30 suites and a restaurant. Spend some quiet time in its library, complete with a warm fireplace for the cold nights. More info: Hotel Gault by Laura Garner » LHotel Location: 262 St. Jacques West in Old Montreal (metro: Square Victoria) Cost: From $135 Canadian Noteworthy: The collection of artwork on display is fit for a museum. This boutique hotel is in the heart of Old Montreal. Owned by Georges Marciano of clothing brand Guess, the LHotel has become the permanent home for Marciano's extensive personal pop art collection, including works by Andy Warhol, Roy Lichtenstein and Damien Hirst. More info: LHotel by Hotel St. Paul » Hôtel St. Paul Location: 355 McGill Street in Old Montreal (metro: Square Victoria) Cost: From $195 Canadian Noteworthy: This was Old Montreal's first boutique hotel. Using the four elements of fire, ice, earth and ocean as inspiration, this Old Montreal boutique hotel has a monochromatic color palette and natural textures that give the decor a soft, ethereal feeling. More info: Hôtel St. Paul by Laura Garner » Loft Hotel Location: 334-336 Terasse St. Denis in the Plateau (metro: Sherbrooke) Cost: From $125 Canadian Noteworthy: The building was once used as storage space for Canadian Armed Forces tanks. Completed in 1920 by prominent Montreal architect Ernest Cormier, the building that houses the Loft Hotel is one of Montreal's enduring art deco landmarks. The building was recently converted into loft-style hotel rooms, which are as spacious as they are trendy. More info: Loft Hotel by Esther Hershcovich » Must-Visit Shops Les Touilleurs: Cooking supply store Location: 152 avenue Laurier Ouest in the Mile End (metro: Laurier) Noteworthy: Pick up a free recipe-of-the-week card. The large, open chalet-style kitchen is where you'll find the top cooking supplies for your culinary needs. It was designed by architect Luce Lafontaine with large, open cabinetry to make you feel at home. Classes are offered onsite three nights a week by local chefs. A walk around the corner will take you to Jamais Assez, where you'll find a large selection of locally made furniture and creative accessories. Le Boutique Artisanal Une Monde is a warehouse on a side street that carries a selection of Asian-inspired and restored furniture at affordable prices. If you want to scout for some more boho home accents, Buk&Nola will have what you're looking for. This shop is known for its casual chic decor. The owners offer a decorating service as well. More info: Les Touilleurs, Jamais Assez, Buk&Nola by Esther Hershcovich » L'Affichiste: Vintage poster gallery Location: 471 rue Saint François Xavier in Old Montreal (metro: Place D'armes) Noteworthy: The largest collection of original vintage posters in Montreal is housed in this gallery, attached by underground tunnels to the Notre Dame Basilica. A storage room is housed in a walk-in vault. If you're still looking for that perfect piece of art, take a walk down to La Rue des Artistes. It might be where you'll find that coup de coeur, French for "favorite find." Keep walking and you'll arrive at the large indoor Marché Bonsecours market, where local artisans sell everything from furniture to clothing and unique umbrellas. More info: L'Affichiste, Marché Bonsecours by Esther Hershcovich » Style Labo: Shop selling vintage and new items Location: 5765 St. Laurent Blvd in Plateau/Mile End (metro: Rosemont) Noteworthy: The antique lights collection If you're looking for a large collection of industrial-style vintage and new items, this is the place to visit. The store's decor transports you to a different time. If you're looking for a design experience, Les Commissaires doubles as a gallery and boutique, selling bold designer pieces from around the world. It is constantly restocked with a mix of innovative, sometimes provocative items attesting to the city's flair for the mix offered in its design. Monastiraki is another vintage shop; it also serves as a community art center. Search through its cabinets for vintage and locally made prints. More info: Style Labo, Les Commissaires, Monastiraki by Surface Jalouse » Surface Jalouse: Print shop Location: 2672 rue Notre-Dame West in Little Burgundy (metro: Lionel Groulx) Noteworthy: Surface Jalouse is able to print images (the shop's or your own) onto virtually any surface — including furniture. Part furniture store and part studio, this boutique offers funky and highly unique home decor items. While you're on Notre Dame street, head west to explore the strip of antiques stores and curiosity shops. More info: Surface Jalouse by Esther Gibbons » Hidden Gems Gibeau Orange Julep: Landmark and fast-food restaurant Location: 7700 Decarie Boulevard (metro: Namur) Noteworthy: On Wednesday nights during the summer, the lot fills with classic vintage cars and motorbike enthusiasts. Since the 1960s the Julep has been one of the city's most recognizable landmarks, with its distinct fiberglass orange shape and colored party flags hanging off the side. Roller skating waitresses originally brought food to the cars, but they have been replaced by a top fast-food service. The Gibeau Orange Julep (an orange drink), offered when the shop opened in 1932, is still what attracts most customers. More info: Gibeau Orange Julep Réne Lévesque Park: Sculpture park Location: 1 chemin de Musee, (metro: Angrignon) Noteworthy: Admire 22 monumental sculptures at this park, located off the Lachine Canal bike path and offering panoramic views of the Saint Lawrence and Saint Louis rivers. Enjoy a picnic with your family, rent a kayak or enjoy the open and green 4 kilometers of walking trails. More info: Parc René-Lévesque by Esther Hershcovich » Spazio: Antiques shop Location: 8405 boulevard St. Laurent (metro: Jarry) Noteworthy: Architectural detailing from various time periods can be easily found in this two-story shop that was once a well-known tavern. It's divided into neat sections, so you can discover a room filled with antique doors or sections for stained glass windows, vintage handles or knobs. The owner is continually expanding as the collection grows. More info: Spazio Tell us: What are your favorite places for soaking up design in Montreal?
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